Pista e idoneità aircraft
Kerry (KIR/EIKY) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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Kerry
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Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
4500 €
Codice ICAO
EIKY
Codice IATA
KIR
Pista
2.2 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Kerry (KIR/EIKY), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Kerry.
Kerry (KIR/EIKY) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Kerry viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Kerry (KIR/EIKY) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Kerry può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Kerry sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Kerry ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Kerry includono Inishmaan Aerodrome, Donegal, Inisheer Aerodrome.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Rotte Popolari
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Kerry, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Kerry.
Coordinate
52.1809, -9.5238
Accesso alla città
Accesso a Kerry
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Inishmaan Aerodrome, Donegal
L'Aeroporto di Kerry occupa un altopiano compatto sopra la valle del fiume Feale a 112 ft di elevazione, circa 14 km a nord della città di Killarney e 18 km dall'ingresso del Killarney National Park. È l'unico aerodromo nell'arco occidentale del Munster in grado di gestire jet di medie dimensioni senza compromessi sul carico utile e, per la clientela diretta alla Penisola di Dingle, Kenmare o la costa di Beara, elimina un trasferimento via terra di 2 ore da Dublino o 90 minuti di auto da Cork. L'aeroporto si trova al centro geografico del corridoio della Wild Atlantic Way, rendendolo la scelta tatticamente corretta per tenute, lodge sportivi e proprietà di prestigio in tutta la Contea di Kerry e nel West Cork.
L'unica pista in asfalto — orientata approssimativamente est-ovest per 2.200 m — accoglie comodamente aeromobili di classe Citation XLS+, Phenom 300E, Learjet 75 Liberty e Challenger 300 in condizioni ISA standard. A 112 ft di elevazione sul campo, l'altitudine di densità non rappresenta un problema in tutte le stagioni. Il flusso atlantico prevalente da sud-ovest significa che le condizioni di vento trasversale devono essere valutate per cellule più leggere durante i passaggi frontali invernali; i tempi di block-in da Londra Farnborough o Parigi Le Bourget sono in media di 1h15-1h30 a seconda del routing. Le procedure di avvicinamento strumentale includono ILS/DME, supportando arrivi IFR nelle tipiche condizioni di nebbia costiera e nuvole basse di Kerry.
La città di Killarney si trova a circa 14 km a sud-est tramite la N22 — un trasferimento stradale di 15-20 minuti in condizioni di traffico normale. Il Great Southern Hotel e l'Aghadoe Heights Hotel & Spa sono entrambi raggiungibili in 20 minuti di auto. Kenmare, una delle destinazioni di lusso più ricercate d'Irlanda, si trova 35 km a sud tramite la N71, circa 35-40 minuti in auto privata. La Penisola di Dingle e Slea Head sono raggiungibili in 50 minuti dirigendosi a nord-ovest tramite la N86. Per la connettività, Dublino gestisce il posizionamento intercontinentale successivo dove è richiesta autonomia transatlantica, e Lisbona è uno scalo tecnico pratico sul bordo atlantico per routing ultra-long-range verso sud. Il coordinamento con autista tramite operatori locali come Deros Tours e Corcoran's è standard per i trasferimenti verso tenute e lodge.
L'Aeroporto di Kerry opera con sdoganamento e controllo immigrazione in loco, disponibile sia per voli privati in arrivo che in partenza — una comodità rilevante per movimenti extra-Schengen data la posizione dell'Irlanda al di fuori dell'Area Schengen. Nonostante le sue dimensioni, l'aeroporto mantiene un handling dedicato all'aviazione generale con accesso alla lounge VIP, servizi per l'equipaggio e coordinamento rampa. La qualità dell'handling è coerente con la pratica GA regionale standard in Irlanda; gli operatori charter privati in genere pre-notificano la dogana con un minimo di 12 ore prima dell'arrivo per garantire la disponibilità degli ufficiali, in particolare al di fuori delle finestre di movimento commerciale principali. Il rifornimento (AVGAS e Jet A-1) è disponibile in loco. Il coordinamento degli slot non è richiesto per l'aviazione generale in condizioni di traffico normale, sebbene il PPR sia consigliabile durante i mesi estivi di punta di luglio e agosto quando il traffico charter turistico e sportivo in arrivo aumenta nel sud-ovest. Per movimenti stagionali di tenute ed eventi equestri, il coordinamento anticipato con l'agente di handling rimane la migliore pratica. L'Irlanda non impone oneri di sorvolo per il posizionamento domestico, e la posizione di Kerry sulla frangia atlantica lo rende un punto di ingresso pulito dal Nord America su heavy iron a raggio più corto con venti favorevoli.
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Questi operatori certificati volano da e verso Kerry più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portogallo
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Europa / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large jet · jet ultra long range
Sede · Lussemburgo
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · Regno Unito
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
Tutte le categorie - broker charter
Sede · Regno Unito
Dimensione flotta
—
Sede · Svizzera
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Kerry, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1884 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:7536 € |
| Midsize Jet | 2433,5 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:9734 € |
| Heavy Jet | 3297 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:13.188 € |
| Ultra Long Range | 4396 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:17.584 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Kerry
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