Pista e idoneità aircraft
Cork (ORK/EICK) indica una pista di 2133 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Cork · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e richieste di preventivo
Codice ICAO
EICK
Indicativo
9500 €
Pista
2133 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Cork
ORK
Adulti
Età 2+
Gli empty leg possono essere considerati quando pertinenti.
Senza dati di contatto·Gratuito
O direttamente: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius è una piattaforma di richiesta preventivi e intermediazione per opzioni di aviazione privata. Nessun numero di registrazione né sede legale è pubblicato in questa pagina. Flyius non possiede né opera aeromobili e non è un vettore aereo diretto o indiretto. I voli devono essere effettuati da un operatore commerciale autorizzato per rotta e aeromobile; l'operatore effettivo è indicato nei documenti di volo.
Codice ICAO
EICK
Indicativo
9500 €
Pista
2133 m
Minimo indicativo calcolato per questa tratta dalla distanza ortodromica, dalla categoria di aeromobile e dalla griglia pricing-v10. Non è un preventivo operatore.
Ultimo aggiornamento
Indicativo
9500 €
Codice ICAO
EICK
Codice IATA
ORK
Pista
2.1 km
Minimo indicativo calcolato per questa tratta dalla distanza ortodromica, dalla categoria di aeromobile e dalla griglia pricing-v10. Non è un preventivo operatore.
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Cork (ORK/EICK), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Cork.
Cork (ORK/EICK) indica una pista di 2133 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Cork è supportato da provider come Weston Aviation. Disponibilità e terminal esatto sono confermati in quotazione.
Le pratiche doganali per Cork (ORK/EICK) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Cork sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Cork sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Cork ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Cork includono Bantry, Kerry, Shannon.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto di Cork (ORK / EICK) è l'hub operativo dell'enorme cluster farmaceutico e tecnologico di Munster, sede di importanti campus per Pfizer, Apple e Johnson & Johnson. Qui il traffico dei jet privati è fortemente orientato verso i movimenti di dirigenti e aziende piuttosto che per il tempo libero, con un profilo di rotte che abbraccia Londra Luton, Parigi Le Bourget e i corridoi tecnologici transatlantici. L'aeroporto si trova a circa 6 km a sud del centro di Cork, con tempi di trasferimento di circa 15 minuti in auto in condizioni di traffico normali.
La pista principale (25/07) misura circa 2.133 metri, sufficiente per jet da leggeri a medi, tra cui il Challenger 350 e il Citation XLS+ operanti a pesi standard. In condizioni ISA ad un'altitudine di campo di 502 piedi, i margini di prestazione rimangono confortevoli per la flotta di medie dimensioni. Tuttavia, la pianificazione del carico utile e del carburante per le rotte più lunghe – in particolare da Cork alla costa orientale degli Stati Uniti – dovrebbe essere rivista attentamente poiché Cork non si trova nel raggio d’azione dei pesanti transatlantici senza uno scalo tecnologico. L'aeroporto detiene lo stato operativo H24, che è rilevante per le partenze mattutine in linea con gli orari transatlantici o per i dirigenti in arrivo in ritardo da Dublino con posizionamento notturno.
Il centro di Cork è a circa 15 minuti dal terminal su strada tramite la N27. Limerick, sede della cintura farmaceutica di Shannon, si trova a circa 100 km a nord-ovest ed è raggiungibile in meno di 90 minuti. La più ampia regione del Munster comprende i principali nodi commerciali di Waterford e Killarney, entrambi a meno di 2 ore di strada. Per i delegati che partecipano agli eventi presso il Páirc Uí Chaoimh di Cork o per i dirigenti in visita al Tyndall National Institute, ORK offre la logistica a terra più stretta di qualsiasi altro campo irlandese. Il posizionamento degli elicotteri sulle piattaforme offshore nel Mar Celtico viene occasionalmente coordinato tramite Cork, sebbene ciò richieda un accordo anticipato con gli operatori locali.
Verifica doganale. Il database non conferma una presenza permanente di dogana o immigrazione presso Cork. Flyius verifica lo status di punto d’ingresso, orari, preavviso, documenti di passeggeri/equipaggio ed eventuale scalo con handler e autorità prima di accettare la rotta.
Ricevi preventivi su richiesta da fornitori charter selezionati per operatore per voli da o per Cork. Nessun impegno, prezzi trasparenti e note handling chiare.
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Rotte Popolari
Minimo indicativo calcolato per questa tratta dalla distanza ortodromica, dalla categoria di aeromobile e dalla griglia pricing-v10. Non è un preventivo operatore.
Jet privati in IrelandAssistenza a terra
I dettagli di handling per aviazione privata sono confermati per ogni arrivo e partenza.
Aeroporti vicini
Confronta gli aeroporti jet privato intorno a Cork
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Cork, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Cork.
Coordinate
51.8413, -8.4911
Accesso alla città
Accesso a Cork
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Bantry Aerodrome, Kerry
Profili aziendali relativi a Cork. La scheda indica se la selezione deriva da una base dichiarata, sede, opzioni di preventivo o catalogo mondiale. Non è una classifica dei voli locali.
Il catalogo include operatori aerei e broker charter. Un broker organizza voli operati da un’altra azienda. La scheda non prova AOC, assicurazione o valutazioni di sicurezza: vanno verificati per operatore e aeromobile effettivi prima della prenotazione.
Vedi i profili aziendaliCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Cork, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 4481 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:17.924 € |
| Midsize Jet | 5788 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:23.152 € |
| Heavy Jet | 7841 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:31.364 € |
| Ultra Long Range | 10.455 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:41.820 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Cork
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