Pista e idoneità aircraft
RAF Fairford (FFD/EGVA) indica una pista di 3046 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
Informazioni sul vettore
EGVA/FFDUnited Kingdom
Noleggio Jet Privato
RAF Fairford (FFD/EGVA) — Jet privato
Porta d'accesso a Fairford · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e richieste di preventivo
Codice ICAO
EGVA
Indicativo
5500 €
Pista
3046 m
Il vostro volo
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
RAF Fairford
FFD
Passeggeri
Adulti
Età 2+
2
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Flyius è una piattaforma di richiesta preventivi e intermediazione per opzioni di aviazione privata. Nessun numero di registrazione né sede legale è pubblicato in questa pagina. Flyius non possiede né opera aeromobili e non è un vettore aereo diretto o indiretto. I voli devono essere effettuati da un operatore commerciale autorizzato per rotta e aeromobile; l'operatore effettivo è indicato nei documenti di volo.
Codice ICAO
EGVA
Indicativo
5500 €
Pista
3046 m
Minimo indicativo calcolato per questa tratta dalla distanza ortodromica, dalla categoria di aeromobile e dalla griglia pricing-v10. Non è un preventivo operatore.
Ultimo aggiornamento
Indicativo
5500 €
Codice ICAO
EGVA
Codice IATA
FFD
Pista
3.0 km
Minimo indicativo calcolato per questa tratta dalla distanza ortodromica, dalla categoria di aeromobile e dalla griglia pricing-v10. Non è un preventivo operatore.
Dati aeroporto
Dati aeroporto a RAF Fairford
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a RAF Fairford (FFD/EGVA), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Fairford.
FBO e handling
L'handling jet privato a RAF Fairford viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Dogana e immigrazione
Le pratiche doganali per RAF Fairford (FFD/EGVA) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Slot e orari
Orari, slot, parking e requisiti PPR a RAF Fairford sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Pianificazione aircraft
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Fairford sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Aeroporti alternativi
Se RAF Fairford ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Fairford includono RAF Brize Norton, Pailton–Cotswold, RAF Lyneham.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Perché prenotare un jet privato per RAF Fairford
- Posizione con accesso pratico ai distretti business, aree di soggiorno e zone culturali di Fairford
- Il coordinamento del trasporto a terra può includere auto e trasferimenti in elicottero quando aeroporto e rotta lo consentono
RAF Fairford non è un normale aeroporto charter civile
RAF Fairford (FFD/EGVA) è un aeroporto militare che supporta attività di difesa britanniche e statunitensi. La voce UK Military AIP per EGVA, consultata il 5 settembre 2026, definisce l’aeroporto strettamente PPR e precisa che gli aeromobili civili non sono autorizzati senza almeno 60 giorni di coordinamento preventivo. Una richiesta charter su domanda non deve quindi presumere l’accesso: la base e le autorità competenti devono approvare il movimento esatto.
Quadro operativo pubblicato
Lo stesso AIP pubblica un orario ordinario dalle 06:00 alle 18:00 locali, dal lunedì al venerdì, con eccezioni per festività e giornate della base. Dogana, immigrazione, controllo del traffico, carburante e handling rientrano in accordi operativi , non in servizi disponibili senza coordinamento. Prima di accettare un itinerario vanno riconfermati AIP vigente, NOTAM, requisiti di sicurezza e risposta all’autorizzazione.
Pista e valutazione dell’aeromobile
La scheda strutturata riporta un valore di pista approssimativo di 3.046 metri. La lunghezza può sostenere operazioni militari impegnative, ma non attribuisce diritti di atterraggio civile né garantisce la compatibilità di un aeromobile charter. L’operatore deve calcolare prestazioni, peso, stato della pista, meteo, procedure e margini normativi per il volo specifico.
Come Flyius pianifica una richiesta per Fairford
Indicate data, nazionalità di passeggeri ed equipaggio, aeromobile richiesto, indirizzo finale, bagagli e vincoli orari. Flyius verifica prima se il permesso militare e il supporto a terra sono realisticamente ottenibili. In caso contrario confronta un aeroporto civile adeguato all’indirizzo finale. Il preventivo viene emesso solo quando base operativa, handling e autorizzazioni sono chiari.
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Ricevi preventivi su richiesta da fornitori charter selezionati per operatore per voli da o per RAF Fairford. Nessun impegno, prezzi trasparenti e note handling chiare.
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Rotte Popolari
Rotte popolari in United Kingdom
New York → Londra
5536 km • 8h 15min
Indicativo 60.000 €
Milano → Londra
981 km • 1h 44min
Indicativo 5500 €
Londra → Olbia
1398 km • 2h 20min
Indicativo 7500 €
Minimo indicativo calcolato per questa tratta dalla distanza ortodromica, dalla categoria di aeromobile e dalla griglia pricing-v10. Non è un preventivo operatore.
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Posizione e Accesso
Dove si trova RAF Fairford?
Mappa interattiva che mostra la posizione di RAF Fairford, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Fairford.
Coordinate
51.6822, -1.7900
Accesso alla città
Accesso a Fairford
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
RAF Brize Norton, Cotswold
Network
Catalogo delle aziende: RAF Fairford
Profili aziendali relativi a RAF Fairford. La scheda indica se la selezione deriva da una base dichiarata, sede, opzioni di preventivo o catalogo mondiale. Non è una classifica dei voli locali.
Il catalogo include operatori aerei e broker charter. Un broker organizza voli operati da un’altra azienda. La scheda non prova AOC, assicurazione o valutazioni di sicurezza: vanno verificati per operatore e aeromobile effettivi prima della prenotazione.
Vedi i profili aziendaliSostenibilità
Emissioni e compensazione per voli da RAF Fairford
CO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-RAF Fairford, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3960 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:15.840 € |
| Midsize Jet | 5115 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:20.460 € |
| Heavy Jet | 6930 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:27.720 € |
| Ultra Long Range | 9240 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:36.960 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
FAQ jet privato — RAF Fairford
Sul Volo per Fairford
Un charter privato può atterrare normalmente a RAF Fairford?
Non bisogna presumere un accesso ordinario. Il UK Military AIP definisce RAF Fairford strettamente PPR e precisa che gli aeromobili civili non sono autorizzati senza almeno 60 giorni di coordinamento preventivo. La base e le autorità competenti devono approvare il movimento esatto.
Quanto preavviso serve per l’accesso civile a RAF Fairford?
La pubblicazione militare richiede almeno 60 giorni di coordinamento per gli aeromobili civili non già autorizzati. È una condizione minima, non una promessa di approvazione; attività militare, sicurezza o capacità di supporto possono ancora impedire il volo.
RAF Fairford è aperto H24 con dogana su richiesta?
No. Il UK Military AIP pubblica un orario ordinario dalle 06:00 alle 18:00 locali, dal lunedì al venerdì, salvo eccezioni. Dogana e immigrazione non sono garantite senza appuntamento e devono essere coordinate con la base per il movimento autorizzato.
La lunghezza della pista garantisce la compatibilità del mio aeromobile?
No. La scheda strutturata riporta un valore approssimativo di 3.046 metri, ma la lunghezza non concede accesso civile né determina da sola la compatibilità. L’operatore deve calcolare prestazioni, peso, meteo, stato della pista, procedure e margini normativi.
Che cosa accade se Fairford non concede il permesso?
Flyius usa indirizzo finale, orario, esigenze dei passeggeri e profilo dell’aeromobile per confrontare un aeroporto civile adeguato. Il preventivo viene preparato solo dopo la conferma di un piano praticabile da parte di aeroporto, handler e operatore.
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