Rotterdam The Hague (RTM/EHRD) — Jet privato

Port City Gateway: RTM nel cuore del corridoio commerciale e diplomatico del Randstad

L'aeroporto di Rotterdam L'Aia si trova a 5 km a nord del centro di Rotterdam e a circa 15 km da L'Aia, il che lo rende il punto di ingresso più diretto dal punto di vista operativo sia per il più grande complesso portuale europeo del mondo che per la sede del governo e dei tribunali internazionali dei Paesi Bassi. Mentre Amsterdam Schiphol domina il traffico di linea, RTM assorbe una fetta distinta di movimenti charter esecutivi e diplomatici in cui la congestione degli slot e i trasferimenti tra terminal non sono all'inizio.

Profilo operativo

L'unica pista asfaltata 06/24 si estende per 2.200 metri, sufficiente per jet di medie dimensioni, compreso il Challenger. 350 e Praetor 600 in condizioni ISA standard, anche se gli operatori che volano con configurazioni più pesanti o con voli a lungo raggio dovrebbero fare rotta via Schiphol o Bruxelles. L'altitudine è di -15 piedi, ben al di sotto del livello del mare nella tradizione dei polder olandesi, il che significa che l'altitudine di densità non è un fattore in tutte le categorie di aeromobili. Le operazioni H24 sono confermate e lo sdoganamento è disponibile in loco, coprendo la maggior parte degli scenari di charter privato senza previo accordo. L'aeroporto possiede una capacità di avvicinamento strumentale ed è attrezzato per operazioni ILS su entrambe le estremità della pista.

Trasferimenti e collegamenti

L'accesso stradale da RTM a Rotterdam Centrum richiede circa 15 minuti tramite l'autostrada A13. Il quartiere governativo Binnenhof dell'Aia e il Palazzo della Pace sono raggiungibili in meno di 25 minuti in normali condizioni di traffico: un tempo di trasferimento che posiziona RTM in modo competitivo rispetto all'utilizzo di Schiphol per le delegazioni dirette all'Aia che altrimenti si troverebbero ad affrontare il corridoio A4. La sede dell'autorità portuale di Rotterdam (Porto di Rotterdam), l'Erasmus University Medical Center e il settore in espansione dell'architettura e del design della città generano una domanda aziendale costante. Il complesso industriale Europoort, le operazioni downstream di Shell e la presenza di istituzioni arbitrali internazionali a L'Aia sostengono il traffico commerciale tutto l'anno anziché un modello concentrato stagionalmente.

Handling e dogane

L'assistenza a terra presso RTM è gestita da Viggo, che detiene la concessione di movimentazione primaria e gestisce il piazzale dell'aviazione generale. La struttura comprende un terminal dedicato all'aviazione generale con accesso diretto alla rampa, sale private e strutture per l'equipaggio. Il controllo doganale e di frontiera è disponibile in loco, con le formalità elaborate nel terminale GA. I servizi di ristorazione e aeronautici sono coordinati tramite l'agente di assistenza. Per gli spostamenti nei Paesi Bassi che richiedono autorizzazioni diplomatiche o governative specifiche, in particolare per le delegazioni dirette all'Aia, gli operatori di terra hanno esperienza con i requisiti del protocollo. Il coordinamento degli slot è generalmente semplice data la minore densità di traffico di RTM rispetto a Schiphol, anche se le finestre di punta mattutine e serali dovrebbero essere confermate in anticipo per le consegne nello stesso giorno.