Pista e idoneità aircraft
Neubrandenburg (FNB/EDBN) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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Da
8500 €
Codice ICAO
EDBN
Codice IATA
FNB
Pista
2.2 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Neubrandenburg (FNB/EDBN), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Neubrandenburg.
Neubrandenburg (FNB/EDBN) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Neubrandenburg viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Neubrandenburg (FNB/EDBN) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Neubrandenburg può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Neubrandenburg sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Neubrandenburg ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Neubrandenburg includono Berlin Brandenburg, Munich, Düsseldorf.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Rotte Popolari
1400 km • 2h 20min
Da 10.500 €
1200 km • 2h
Da 8500 €
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Neubrandenburg, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Neubrandenburg.
Coordinate
53.6022, 13.3060
Accesso alla città
Accesso a Neubrandenburg
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Berlin Brandenburg, Munich
L'aeroporto di Neubrandenburg ((FNB)) opera come aeroporto di aviazione generale a bassa congestione nel Meclemburgo-Pomerania Anteriore, a circa 140 km a nord dei corridoi di rotta di Francoforte sul Meno e a 130 km a nord di Berlino. La circostante regione dei laghi del Meclemburgo, con oltre mille laghi glaciali nel raggio di due ore, genera traffico stagionale di voli charter per il tempo libero e per tenute, aggirando i vincoli di slot di Amburgo e la complessità dello spazio aereo controllato della capitale. Per gli operatori che instradano voli charter aziendali o privati in quest'angolo della Germania, FNB offre una rampa senza concorrenza.
La pista asfaltata è lunga 2.200 metri e può ospitare jet leggeri e di medie dimensioni, inclusi Citation XLS+, Learjet 75 e Phenom 300, senza restrizioni di carico utile in condizioni di temperatura standard del Nord Europa. L'altitudine è di 228 piedi sul livello del mare: l'altitudine di densità non è un fattore determinante per tutte le categorie di jet durante tutto l'anno. Lo sdoganamento in loco supporta gli arrivi internazionali diretti, eliminando la necessità di uno scalo tecnico in un hub dotato di controllo di frontiera per i voli provenienti da fuori dell'area Schengen.
Gli orari operativi devono essere confermati in anticipo per i movimenti notturni o mattutini, poiché la disponibilità 24 ore su 24 è soggetta alla conferma del personale in questo aeroporto regionale.Il centro di Neubrandenburg si trova a circa 8 km dall'aeroporto, raggiungibile in meno di 15 minuti in auto tramite i corridoi B96 e B104. Il bacino d'utenza più ampio si estende fino a Rostock (80 km a nord-ovest) e Stralsund (90 km a nord-est), rendendo FNB un pratico punto di accesso alla costa del Meclemburgo senza i costi aggiuntivi del trasferimento a terra dovuti al transito attraverso Berlino Brandeburgo. I clienti immobiliari e aziendali con sede nelle zone di Müritz o Tollensesee sono in genere a meno di 45 minuti dalla rampa. I collegamenti in elicottero con proprietà costiere o ormeggi per yacht sul Baltico possono essere preposizionati attraverso l'aeroporto.
La gestione dell'aviazione generale presso FNB è fornita su base dedicata; L'aeroporto non presenta la congestione del terminal commerciale che affligge i maggiori aeroporti della Germania nord-orientale. Le procedure di sdoganamento sono disponibili in loco, il che semplifica le procedure di arrivo per i clienti internazionali. Data la portata regionale delle operazioni, è necessario coordinare i servizi per l'equipaggio, il rifornimento di carburante e l'assistenza a terra tramite l'handler prima della partenza. Il catering e il trasporto a terra sono meglio organizzati con 24-48 ore di anticipo. Per gli operatori che si posizionano nel corridoio turistico baltico o che effettuano rotte attraverso la Germania nord-orientale per un volo di riposizionamento, FNB offre un'opzione di piazzale a basso attrito con infrastrutture funzionali e senza obbligo di coordinamento degli slot.
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Questi operatori certificati volano da e verso Neubrandenburg più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portugal
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Sede · Luxembourg
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
—
Sede · Switzerland
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Neubrandenburg, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3360 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:13.440 € |
| Midsize Jet | 4340 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:17.360 € |
| Heavy Jet | 5880 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:23.520 € |
| Ultra Long Range | 7840 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:31.360 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Neubrandenburg
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