
- Inizio
- Flotta
- Jet super midsize
- Challenger 300
Bombardier
Noleggio jet privato Bombardier Challenger 300
Il foglio bianco che ha inventato la categoria supermedia
Da
7500 €/ora
Specifiche rapide
Comfort
- Passeggeri
- 9-10
- Equipaggio
- 2
- Autonomia
- 5741 km
- Velocità massima
- 1002 km/h
- Altitudine massima
- 45.000 ft
- Lunghezza cabina
- 8.71 m
- Bagagli
- 3.5 m³
- WiFi
- Toilette
- Cucina
- Intrattenimento

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Il Bombardier Challenger 300
Prima del 2003, la classe supermedia non esisteva davvero: c'erano i jet medi e c'erano i pesanti, con un vuoto scomodo nel mezzo. Bombardier lo ha colmato con un progetto completamente nuovo che ha definito un segmento inedito: il Challenger 300. Due decenni e un acclamato successore dopo, è ancora considerato l'aeromobile che ha scritto il modello di riferimento supermedium a cui ogni concorrente ha dovuto rispondere.
La svolta del 300 è stata combinare elementi che non avevano mai coesistito prima a quel prezzo: una cabina ampia, a pavimento piano, con altezza in piedi; vera autonomia transcontinentale di 5.741 km; e una crociera di 1.002 km/h — il tutto da una cellula progettata ex novo, non da un jet più piccolo allungato. Madrid-Mosca, Londra-isole atlantiche, Ginevra-confini del Golfo sono diventate missioni senza scalo per un massimo di dieci passeggeri, a costi operativi che hanno reso improvvisamente la classe pesante superiore un eccesso per molti viaggi.
A circa €7.800 per ora di volo, il Challenger 300 rimane una delle quotazioni supermedia più razionali del charter. La sua enorme flotta installata garantisce disponibilità e ricambi eccellenti, e l'affidabilità operativa del progetto è leggendaria tra gli operatori. È l'aeromobile che ha dimostrato che una nuova categoria poteva esistere — e poi l'ha silenziosamente dominata.
Eccellenza Prestazionale
Dieci passeggeri, 5.741 km di autonomia, crociera a 1.002 km/h — le cifre che, nel 2003, non rientravano in nessuna categoria esistente e ne hanno quindi creata una nuova. Due motori Honeywell HTF7000, sviluppati specificamente per questa cellula, garantiscono salita diretta ad altitudini efficienti e la portata transcontinentale che ha definito il segmento, con un record di affidabilità operativa diventato punto di riferimento. Il pavimento piano, la cabina in piedi e l'ala progettata ex novo hanno dato al 300 capacità che un jet medio allungato non poteva eguagliare. A circa €7.800 l'ora, il Challenger 300 rimane uno dei charter supermedi più razionali disponibili — l'originale di una categoria che continua a contribuire a definire, supportato da una delle flotte più grandi e meglio assistite dell'aviazione business.
Comfort di Cabina
La cabina del Challenger 300 è stata l'argomento che ha creato la categoria, quindi Bombardier l'ha costruita per essere percepita dal momento in cui si sale a bordo: uno spazio genuinamente ampio, a pavimento piano, con corridoio centrale in piedi, rifinito a uno standard che ha reso il divario con la classe pesante superiore più stretto di quanto suggerisse la differenza di prezzo.
Fino a dieci passeggeri siedono in una disposizione doppio-club con sedili sostanziali che si reclinano, ruotano e scorrono, separati da tavoli dimensionati per vere sessioni di lavoro. La larghezza della cabina offre spazio per le spalle che i jet medi non possono dare, e l'altitudine di cabina bassa — un vantaggio della fusoliera progettata ad hoc — significa che le tratte di quattro-cinque ore che il tipo vola meglio terminano con passeggeri freschi. Una cambusa completa supporta servizio caldo, il bagno posteriore chiuso è di dimensioni generose, e la stiva bagagli ad accesso esterno accoglie il bagaglio di una cabina piena. Non è un interno appariscente; è profondamente competente, costruito attorno alla semplice consapevolezza che le persone sui voli più lunghi apprezzano spazio e calma più dell'ornamento. Due decenni dopo, offre ancora esattamente questo.
WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.
Perché scegliere il Challenger 300?
- Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
- Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
- Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
- Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole
Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Challenger 300 offre un'esperienza di volo privato eccezionale.
Certificato ARGUS
Valutazione Platinum
Wyvern Wingman
Sicurezza verificata
IS-BAO
Livello 3 certificato
Supporto 24/7
Team dedicato
Dati Tecnici
Specifiche Challenger 300
Specifiche tecniche complete per il Bombardier Challenger 300.
Prestazioni
Cabina
Capacità
Le specifiche mostrate sono valori tipici e possono variare in base alla configurazione dell'aeromobile e al numero di serie. Contattaci per le specifiche di aeromobili specifici disponibili.
Galleria
Galleria Fotografica Challenger 300
Esplora il Bombardier Challenger 300 dentro e fuori.
Prezzi Charter
Costo Charter Challenger 300
Prezzi charter stimati per il Challenger 300. I prezzi finali dipendono da disponibilità, rotta e servizi aggiuntivi.
Tariffa oraria
7500 €/ora
Tipica tariffa charter oraria
Volo minimo
2 ore
Tempo di volo minimo richiesto
Incluso nel prezzo
- Aereo e equipaggio
- Carburante
- Tasse di atterraggio
- Handling
- Catering (standard)
- Assicurazione
Rotte popolari con Challenger 300
| Rotta | Distanza | Tempo di volo | Prezzo stim. | |
|---|---|---|---|---|
Los AngelesLas Vegas | 373 km | 52min | 15.600 € | Vedi rotta → |
LondonIbiza | 1370 km | 2h 17min | 17.800 € | Vedi rotta → |
New YorkMiami | 1758 km | 2h 51min | 22.200 € | Vedi rotta → |
VancouverToronto | 3365 km | 5h 8min | 40.000 € | Vedi rotta → |
New YorkLos Angeles | 3944 km | 5h 58min | 46.500 € | Vedi rotta → |
LagosLondon | 5046 km | 7h 33min | 58.900 € | Vedi rotta → |
Ottieni un preventivo preciso per la tua rotta e date specifiche.
Ottieni il tuo preventivoOperatori principali che utilizzano Challenger 300
Questi operatori certificati del nostro network volano il Challenger 300. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiEmissioni per missione per il Challenger 300
CO₂ indicativo per distanza di missione tipica per il Challenger 300, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali. Sono elencate solo le missioni entro l'autonomia dell'aeromobile.
| Missione | Distanza | Tempo di volo | CO₂ | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|---|
| Volo corto (300 km) | Distanza:300 km | Tempo di volo:18min | CO₂: 930 kg | Costo compensazione SAF:3720 € |
| Medio-raggio europeo (1.500 km) | Distanza:1500 km | Tempo di volo:1h 30min | CO₂: 4650 kg | Costo compensazione SAF:18.600 € |
| Transatlantico (5.500 km) | Distanza:5500 km | Tempo di volo:5h 29min | CO₂: 17.050 kg | Costo compensazione SAF:68.200 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL. Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Indicativo — quota di crocieraDomande e Risposte
FAQ Challenger 300
Domande frequenti sul noleggio del Bombardier Challenger 300.
Quanto costa noleggiare il Challenger 300?
Quanti passeggeri può trasportare il Challenger 300?
Qual è l'autonomia reale del Challenger 300?
Il Challenger 300 ha un bagno chiuso?
Per quali missioni è più adatto il Challenger 300?
Come prenoto un Challenger 300 con Flyius?
Hai altre domande sul Challenger 300?
Contatta il nostro teamEsplora di Più
Aerei Simili
Confronta il Challenger 300 con jet privati simili nella categoria Jet super midsize.
| Challenger 300 | Challenger 350 | Challenger 3500 | Citation Longitude | |
|---|---|---|---|---|
| Passeggeri Massimi | 10 | 10 | 10 | 12 |
| Autonomia | 5741 km | 5926 km | 5741 km | 6482 km |
| Velocità di Crociera | 1002 km/h | 870 km/h | 982 km/h | 895 km/h |
| Altezza Cabina | 1.85 m | 1.85 m | 1.85 m | 1.83 m |
| Tariffa oraria | 7500 €/ora | 8200 €/ora | 8600 €/ora | Su richiesta |









