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Gulfstream
Noleggio Jet Privato Gulfstream G-200
Nato a Tel Aviv, marchiato a Savannah — l'ingegneria israeliana che ha conquistato il nome Gulfstream
Da
7500 €/ora
Specifiche rapide
Comfort
- Passeggeri
- 9-10
- Equipaggio
- 2
- Autonomia
- 6297 km
- Velocità massima
- 978 km/h
- Altitudine massima
- 45.000 ft
- Lunghezza cabina
- 7 m
- Bagagli
- 2.8 m³
- WiFi
- Toilette
- Cucina
- Intrattenimento

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Il Gulfstream Gulfstream G-200
Il G-200 porta il passaporto più insolito del catalogo Gulfstream. Nacque come IAI Galaxy — progettato e costruito da Israel Aerospace Industries, gli ingegneri dietro decenni di velivoli militari e per missioni speciali di altissima esigenza — ed entrò in servizio nel 2001 come il jet supermedio che colpiva vistosamente al di sopra della propria categoria. Quando Gulfstream acquisì il programma nel 2001, l'aeromobile non cambiò; guadagnò semplicemente il marchio che le sue capacità avevano già meritato.
L'eredità IAI emerge nei numeri. Con 6.297 km di autonomia, il G-200 vola missioni che la classe supermedia della sua epoca considerava territorio da jet pesante: Londra–Dubai senza scalo, Parigi–Abuja, transatlantici con un solo scalo tecnico — trasportando fino a dieci passeggeri a una velocità di crociera di 978 km/h. La struttura sottostante fu ingegnerizzata da un'azienda i cui altri prodotti dovevano sopravvivere a condizioni ben più dure del trasporto corporate.
A circa €8.500 per ora di volo, il G-200 si posiziona sulla mediana della classe supermedia offrendo però un'autonomia della fascia superiore e il supporto della rete di assistenza Gulfstream — l'arbitraggio silenzioso del segmento per clienti che leggono le tabelle tecniche piuttosto che i loghi. L'aeromobile che si è guadagnato l'ingresso nella linea di prodotti più esclusiva al mondo rimane esattamente ciò che era: sovra-ingegnerizzato, sotto-prezzato e straordinariamente efficace sulle lunghe distanze.
Eccellenza Prestazionale
Dieci passeggeri, 6.297 km di autonomia, 978 km/h di crociera — cifre che superarono la classe supermedia dell'epoca del tipo e ancora oggi ancorano la sua proposta charter. Due motori Pratt & Whitney PW306A forniscono la spinta dietro l'autonomia, mentre il pedigree strutturale IAI della cellula garantisce la robustezza che gli operatori riportano dopo decenni di servizio. La sezione trasversale wide-body offre una cabina che i contemporanei del segmento non potevano eguagliare, e la rete di assistenza Gulfstream supporta il tipo a livello globale. A circa €8.500 per ora di volo, il G-200 applica la tariffa mediana della classe per un'autonomia della classe superiore — l'arbitraggio ingegneristico che deriva dall'acquistare l'aeromobile, non il marchio, e ricevere entrambi.
Comfort di Cabina
La cabina del G-200 fu la rivoluzione silenziosa del programma Galaxy: IAI costruì una fusoliera supermedia abbastanza larga e alta da mettere in imbarazzo diversi jet pesanti dell'epoca, con pavimento piano e altezza centrale in piedi che fecero sembrare volontari i compromessi usuali della categoria. Gli standard d'interni Gulfstream arrivarono con il marchio — pellami, essenze e finiture eseguite secondo le specifiche di Savannah in una struttura che Tel Aviv aveva ingegnerizzato con generosità.
Fino a dieci passeggeri viaggiano in una configurazione tipica doppio-club-plus, con una galley realmente dimensionata per servizio caldo sulle tratte da cinque-sette ore del tipo e un lavatory a tutta larghezza in coda. La larghezza della sezione trasversale ripaga nelle sessioni di lavoro — sedili contrapposti con un vero tavolo tra loro, un corridoio che esiste anche con tutti i posti occupati — e la pressurizzazione mantiene civili i settori lunghi. La maggior parte degli esemplari charter è stata rinnovata; i loro interni si leggono come Gulfstream contemporaneo in proporzioni che la classe circostante non ha mai del tutto eguagliato. È la cabina di un jet progettato da persone che rifiutarono di accettare che supermedio significasse piccolo.
WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.
Perché scegliere il Gulfstream G-200?
- Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
- Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
- Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
- Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole
Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Gulfstream G-200 offre un'esperienza di volo privato eccezionale.
Certificato ARGUS
Valutazione Platinum
Wyvern Wingman
Sicurezza verificata
IS-BAO
Livello 3 certificato
Supporto 24/7
Team dedicato
Dati Tecnici
Specifiche Gulfstream G-200
Specifiche tecniche complete per il Gulfstream Gulfstream G-200.
Prestazioni
Cabina
Capacità
Le specifiche mostrate sono valori tipici e possono variare in base alla configurazione dell'aeromobile e al numero di serie. Contattaci per le specifiche di aeromobili specifici disponibili.
Galleria
Galleria Fotografica Gulfstream G-200
Esplora il Gulfstream Gulfstream G-200 dentro e fuori.
Prezzi Charter
Costo Charter Gulfstream G-200
Prezzi charter stimati per il Gulfstream G-200. I prezzi finali dipendono da disponibilità, rotta e servizi aggiuntivi.
Tariffa oraria
7500 €/ora
Tipica tariffa charter oraria
Volo minimo
2 ore
Tempo di volo minimo richiesto
Incluso nel prezzo
- Aereo e equipaggio
- Carburante
- Tasse di atterraggio
- Handling
- Catering (standard)
- Assicurazione
Rotte popolari con Gulfstream G-200
| Rotta | Distanza | Tempo di volo | Prezzo stim. | |
|---|---|---|---|---|
Los AngelesLas Vegas | 373 km | 52min | 17.000 € | Vedi rotta → |
New YorkMiami | 1758 km | 2h 51min | 24.200 € | Vedi rotta → |
ParisMarrakech | 2121 km | 3h 22min | 28.600 € | Vedi rotta → |
VancouverToronto | 3365 km | 5h 8min | 43.600 € | Vedi rotta → |
New YorkLos Angeles | 3944 km | 5h 58min | 50.700 € | Vedi rotta → |
New YorkLondon | 5536 km | 8h 15min | 70.100 € | Vedi rotta → |
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Ottieni il tuo preventivoOperatori principali che utilizzano Gulfstream G-200
Questi operatori certificati del nostro network volano il Gulfstream G-200. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiEmissioni per missione per il Gulfstream G-200
CO₂ indicativo per distanza di missione tipica per il Gulfstream G-200, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali. Sono elencate solo le missioni entro l'autonomia dell'aeromobile.
| Missione | Distanza | Tempo di volo | CO₂ | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|---|
| Volo corto (300 km) | Distanza:300 km | Tempo di volo:18min | CO₂: 930 kg | Costo compensazione SAF:3720 € |
| Medio-raggio europeo (1.500 km) | Distanza:1500 km | Tempo di volo:1h 32min | CO₂: 4650 kg | Costo compensazione SAF:18.600 € |
| Transatlantico (5.500 km) | Distanza:5500 km | Tempo di volo:5h 37min | CO₂: 17.050 kg | Costo compensazione SAF:68.200 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL. Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Indicativo — quota di crocieraDomande e Risposte
FAQ Gulfstream G-200
Domande frequenti sul noleggio del Gulfstream Gulfstream G-200.
Quanto costa noleggiare il Gulfstream G-200?
Quanti passeggeri può trasportare il Gulfstream G-200?
Qual è l'autonomia reale del Gulfstream G-200?
Il Gulfstream G-200 dispone di lavatory chiuso?
Per quali missioni è più adatto il Gulfstream G-200?
Come prenoto un Gulfstream G-200 con Flyius?
Hai altre domande sul Gulfstream G-200?
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Confronta il Gulfstream G-200 con jet privati simili nella categoria Jet super midsize.
| Gulfstream G-200 | Challenger 300 | Challenger 350 | Challenger 3500 | |
|---|---|---|---|---|
| Passeggeri Massimi | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Autonomia | 6297 km | 5741 km | 5926 km | 5741 km |
| Velocità di Crociera | 978 km/h | 1002 km/h | 870 km/h | 982 km/h |
| Altezza Cabina | 1.83 m | 1.85 m | 1.85 m | 1.85 m |
| Tariffa oraria | 7500 €/ora | 7800 €/ora | 8200 €/ora | 8600 €/ora |









