Gulfstream G-200 private jet exterior
Jet super midsize

Gulfstream

Noleggio jet privato Gulfstream G-200

Nato a Tel Aviv, marchiato a Savannah — l'ingegneria israeliana che si è guadagnata il nome Gulfstream

Da

8500 €/ora

Scorri
Sophie Marchant

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica

Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo

Ultimo aggiornamento

Il Gulfstream Gulfstream G-200

Il G-200 porta il passaporto più insolito del catalogo Gulfstream. Iniziò la vita come IAI Galaxy — progettato e costruito da Israel Aerospace Industries, gli ingegneri dietro decenni di esigenti velivoli militari e da missione speciale — ed entrò in servizio nel 2001 come il super-midsize che colpiva vistosamente sopra la sua classe. Quando Gulfstream acquisì il programma nel 2001, l'aereo non cambiò; guadagnò semplicemente il distintivo che le sue capacità avevano già meritato.

L'eredità IAI si legge nei numeri. Con 6.297 km di autonomia, il G-200 vola missioni che la classe super-midsize della sua epoca considerava territorio da jet pesante: Londra–Dubai senza scalo, Parigi–Abuja, transatlantico con un solo scalo tecnico — portando fino a dieci passeggeri a una crociera di 978 km/h. La struttura sottostante fu progettata da una casa i cui altri prodotti dovevano sopravvivere a un servizio ben più duro del viaggio d'affari.

A circa 8.500 € l'ora di volo, il G-200 si tariffa alla mediana super-midsize consegnando l'autonomia della fascia superiore e il supporto della rete di servizio Gulfstream — l'arbitraggio silenzioso del segmento per i clienti che leggono le tabelle delle specifiche anziché i distintivi. L'aereo che si è guadagnato il posto nella gamma più esclusiva del mondo resta esattamente ciò che era: sovraingegnerizzato, sottoprezzato e molto bravo sulla distanza.

Eccellenza Prestazionale

Dieci passeggeri, 6.297 km di autonomia, 978 km/h in crociera — numeri che superavano la classe super-midsize dell'epoca del tipo e ancora ancorano il suo argomento charter. Due Pratt & Whitney PW306A erogano la spinta dietro l'autonomia, mentre il pedigree strutturale IAI della cellula garantisce la robustezza che gli operatori riportano a decenni dall'entrata in servizio. La sezione wide-body consegna una cabina che i contemporanei del segmento non potevano eguagliare, e la rete di servizio Gulfstream supporta il tipo globalmente. A circa 8.500 € l'ora di volo, il G-200 fattura la mediana della classe per l'autonomia della classe superiore — l'arbitraggio ingegneristico che viene dal comprare l'aereo, non il distintivo, e ricevere entrambi.

Comfort di Cabina

La cabina del G-200 fu la rivoluzione silenziosa del programma Galaxy: IAI costruì una fusoliera super-midsize abbastanza larga e alta da imbarazzare diversi pesanti della sua epoca, con pavimento piatto e linea centrale in piedi che facevano sembrare volontari i soliti compromessi della classe. Gli standard interni di Gulfstream arrivarono con il distintivo — pelli, impiallacciature e finiture eseguite alle specifiche di Savannah in un guscio che Tel Aviv aveva dimensionato con generosità.

Fino a dieci passeggeri viaggiano in una tipica disposizione doppio club e oltre, con una galley realmente dimensionata per il servizio caldo sulle tratte di cinque-sette ore del tipo e una toilette posteriore a tutta larghezza. La larghezza della sezione ripaga nelle sessioni di lavoro — sedili contrapposti con un vero tavolo in mezzo, un corridoio che esiste a posti tutti occupati — e la pressurizzazione mantiene civili i settori lunghi. La maggior parte degli esemplari charter è stata rinfrescata; i loro interni si leggono come Gulfstream contemporaneo in proporzioni che la classe intorno non ha mai del tutto eguagliato. È la cabina di un jet progettato da gente che rifiutava di accettare che super-midsize significasse piccolo.

WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.

Perché scegliere il Gulfstream G-200?

  • Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
  • Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
  • Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
  • Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole

Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Gulfstream G-200 offre un'esperienza di volo privato eccezionale.

Certificato ARGUS

Valutazione Platinum

Wyvern Wingman

Sicurezza verificata

IS-BAO

Livello 3 certificato

Supporto 24/7

Team dedicato

Dati Tecnici

Specifiche Gulfstream G-200

Specifiche tecniche complete per il Gulfstream Gulfstream G-200.

Prestazioni

Autonomia
6297 km(3400 nm)
Velocità di Crociera
978 km/h(528 kts)
Velocità Massima
978 km/h
Quota Massima
45.000 ft
Distanza di Decollo
6083 m
Distanza di Atterraggio
2590 m

Cabina

Lunghezza Cabina
7 m(23.0 ft)
Larghezza Cabina
2.16 m(7.1 ft)
Altezza Cabina
1.83 m(6.0 ft)
Volume Cabina
15.4 m³
Pressurizzazione

Capacità

Passeggeri Massimi
10
Configurazione Tipica
9 passeggeri
Equipaggio Richiesto
2
Volume Bagagli
2.8 m³
Peso Bagagli
454 kg

Motore

Motori
Consumo di Carburante
Anno di Introduzione
2001

Le specifiche mostrate sono valori tipici e possono variare in base alla configurazione dell'aeromobile e al numero di serie. Contattaci per le specifiche di aeromobili specifici disponibili.

Prezzi Charter

Costo Charter Gulfstream G-200

Prezzi charter stimati per il Gulfstream G-200. I prezzi finali dipendono da disponibilità, rotta e servizi aggiuntivi.

Tariffa oraria

8500 €/ora

Tipica tariffa charter oraria

Volo minimo

2 ore

Tempo di volo minimo richiesto

Incluso nel prezzo

  • Aereo e equipaggio
  • Carburante
  • Tasse di atterraggio
  • Handling
  • Catering (standard)
  • Assicurazione

Rotte popolari con Gulfstream G-200

RottaDistanzaTempo di voloPrezzo stim.
JejuSeoul
452 km1h17.000 €Vedi rotta →
HanoiHo Chi Minh City
1130 km1h 55min17.000 €Vedi rotta →
Hong KongSeoul
2060 km3h 20min28.300 €Vedi rotta →
VancouverToronto
3365 km5h 10min43.900 €Vedi rotta →
TokyoBangkok
4610 km6h51.000 €Vedi rotta →
New YorkLondon
5585 km7h59.500 €Vedi rotta →

Ottieni un preventivo preciso per la tua rotta e date specifiche.

Ottieni il tuo preventivo
Network

Operatori principali che utilizzano Gulfstream G-200

Questi operatori certificati del nostro network volano il Gulfstream G-200. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.

N

NetJets Europe

Sede · Portogallo

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Livello 3

Dimensione flotta

150

Tipi di aeromobile

Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350

V

VistaJet

Sede · Europa / Malta

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Livello 3

Dimensione flotta

70

Tipi di aeromobile

Super midsize · large jet · jet ultra long range

J

JetFly

Sede · Lussemburgo

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Livello 3

Dimensione flotta

8

Tipi di aeromobile

PC-12 · PC-24 · Pilatus

A

Air Partner

Sede · Regno Unito

ARGUS Gold

Dimensione flotta

0

Tipi di aeromobile

Tutte le categorie - broker charter

A

Air Charter Service

Sede · Regno Unito

Dimensione flotta

L

LunaJets

Sede · Svizzera

Dimensione flotta

Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.

Vedi tutti gli operatori certificati
Sostenibilità

Emissioni per missione per il Gulfstream G-200

CO₂ indicativo per distanza di missione tipica per il Gulfstream G-200, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali. Sono elencate solo le missioni entro l'autonomia dell'aeromobile.

Missione · Distanza · Tempo di volo · CO₂ · Costo compensazione SAF
Volo corto (300 km)Distanza:300 kmTempo di volo:18minCO₂:

930 kg

Costo compensazione SAF:3720 €
Medio-raggio europeo (1.500 km)Distanza:1500 kmTempo di volo:1h 32minCO₂:

4650 kg

Costo compensazione SAF:18.600 €
Transatlantico (5.500 km)Distanza:5500 kmTempo di volo:5h 37minCO₂:

17.050 kg

Costo compensazione SAF:68.200 €

Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL. Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.

Indicativo — quota di crociera

Domande e Risposte

FAQ Gulfstream G-200

Domande frequenti sul noleggio del Gulfstream Gulfstream G-200.

Quanto costa noleggiare il Gulfstream G-200?
Le tariffe indicative per il Gulfstream G-200 partono da circa 8500 EUR per ora di volo. Il prezzo finale dipende da rotta, posizionamento e disponibilita.
Quanti passeggeri puo trasportare il Gulfstream G-200?
Il Gulfstream G-200 puo trasportare fino a 10 passeggeri, con configurazione tipica confortevole per 9 passeggeri.
Qual e l autonomia del Gulfstream G-200?
L autonomia approssimativa del Gulfstream G-200 e di 6297 km (3400 nm), in base a carico, meteo e rotta.
Il Gulfstream G-200 e adatto ai viaggi business?
Si, il Gulfstream G-200 e adatto a viaggi privati e business con orari flessibili e terminal privati.
Come posso prenotare un Gulfstream G-200?
Invia rotta, data, passeggeri e bagagli. Flyius confronta gli operatori disponibili e conferma il Gulfstream G-200 o un alternativa adatta.

Hai altre domande sul Gulfstream G-200?

Contatta il nostro team

Esplora di Più

Aerei Simili

Confronta il Gulfstream G-200 con jet privati simili nella categoria Jet super midsize.

Gulfstream G-200Challenger 350G280Gulfstream III
Passeggeri Massimi10101010
Autonomia6297 km5926 km6667 km7408 km
Velocità di Crociera978 km/h870 km/h978 km/h941 km/h
Altezza Cabina1.83 m1.85 m1.88 m1.88 m
Tariffa oraria8500 €/ora8200 €/ora8400 €/ora9000 €/ora