Noleggio jet privato Gulfstream G-V

Il Gulfstream Gulfstream G-V

Il 26 febbraio 2003, un Gulfstream G-V completò la prima circumnavigazione del globo senza scalo passando per entrambi i poli — 67 ore, 38 minuti, 23.125 chilometri. Il record non fu uno stunt pubblicitario. Fu la dimostrazione che la cellula sulla quale Gulfstream aveva scommesso l'intera azienda nei primi anni Novanta poteva affrontare qualsiasi missione un aeromobile privato avrebbe mai dovuto compiere. Vent'anni dopo, quella prova costituisce ancora l'argomento centrale per il noleggio di questo velivolo.

Il G-V, certificato nel 1997 e prodotto per un decennio, ha fondato la moderna categoria dei jet a lunghissimo raggio insieme al suo rivale Bombardier — e i due progetti si sono divisi il mercato istituzionale per un'intera generazione. Con 12.038 km di autonomia, una velocità di crociera di 1.015 km/h e posti per un massimo di sedici passeggeri, il G-V copre le rotte più impegnative che l'aviazione commerciale conosca: Londra–Singapore, Ginevra–Sydney con uno scalo, l'intero Pacifico.

A circa €12.000 l'ora di volo, il G-V si colloca all'estremità più accessibile della fascia di prezzo dei veri jet a lunghissimo raggio, sostenuto da un ecosistema di ricambi e assistenza Gulfstream sul quale la generazione fondatrice del segmento continua a fare affidamento. Per i clienti che riconoscono che un progetto Gulfstream di vent'anni e un progetto altrove di vent'anni sono proposizioni completamente diverse, il G-V rimane l'affare discreto del detentore del record.

Eccellenza Prestazionale

Sedici passeggeri, 12.038 km di autonomia, 1.015 km/h di crociera — le cifre che hanno reso il G-V il detentore del record mondiale per la circumnavigazione senza scalo e la scelta istituzionale a lunghissimo raggio della sua generazione. Due motori BMW Rolls-Royce BR710, il propulsore sul quale l'intera dinastia a lungo raggio Gulfstream-Bombardier si sarebbe standardizzata, forniscono la spinta con uno degli ecosistemi di supporto più profondi dell'aviazione d'affari. Il massimale operativo fino a FL510 mantiene l'aeromobile al di sopra delle condizioni meteorologiche e di quasi tutto il traffico, e un cockpit PlaneView ha fornito la strumentazione più avanzata dell'epoca. A circa €12.000 l'ora di volo, il G-V rappresenta l'accesso più conveniente al segmento Gulfstream a lunghissimo raggio — capacità della generazione fondatrice supportata dalla più vasta infrastruttura di assistenza del segmento. Il record è una nota a piè di pagina; le missioni necessarie per stabilirlo sono il brief che il velivolo continua a svolgere.

Comfort di Cabina

La cabina del G-V ha stabilito proporzioni che Gulfstream utilizza ancora oggi. Quasi quindici metri di lunghezza utilizzabile, i caratteristici finestrini ovali di grandi dimensioni del marchio — quattordici in totale — e una larghezza che ha confermato cosa avrebbe significato il brand da quel momento in poi: spazio, luce e la disciplina visibile che deriva dal progettare una cabina specificamente per missioni di quattordici ore.

Fino a sedici passeggeri viaggiano in configurazioni che tipicamente prevedono tre zone living — club anteriore con area riposo equipaggio e galley completa, zona centrale per conferenze o pranzo per quattro persone, e una stateroom posteriore che si converte per un riposo completamente orizzontale durante le lunghe tratte del Pacifico e i settori transpolari per i quali il velivolo è stato costruito. La maggior parte degli esemplari disponibili per il charter è stata rinnovata, spesso più di una volta; un interno G-V ben mantenuto oggi abbina l'ingegneria della generazione fondatrice con materiali e connettività contemporanei. La pressurizzazione è tra le più aggressive del segmento, mantenendo l'altitudine di cabina sufficientemente bassa da far sì che le tratte di quattordici ore non si facciano sentire all'arrivo. Ciò che la cabina del G-V offre e che il marketing dei rivali più recenti tende a oscurare: lo spazio fu progettato quando la categoria veniva inventata, da persone che non potevano permettersi che un singolo dettaglio risultasse inadeguato — e vent'anni di perfezionamento operativo hanno trovato ben poco da correggere.

WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.

Perché scegliere il Gulfstream G-V?

• Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
• Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
• Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
• Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole

Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Gulfstream G-V offre un'esperienza di volo privato eccezionale.