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Gulfstream
Noleggio Jet Privato Gulfstream III
Il jet che ha dato a Gulfstream le sue winglet: un supermedio a fusoliera ampia con motori Spey, capace di attraversare l'Atlantico, che negli anni '80 ha reso "GIII" sinonimo di arrivo.
Da
7500 €/ora
Specifiche rapide
Comfort
- Passeggeri
- 9-10
- Equipaggio
- 2
- Autonomia
- 7408 km
- Velocità massima
- 941 km/h
- Altitudine massima
- 45.000 ft
- Lunghezza cabina
- 13 m
- Bagagli
- 4.5 m³
- WiFi
- Toilette
- Cucina
- Intrattenimento

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Il Gulfstream Gulfstream III
Il Gulfstream III è arrivato nel 1980 con la caratteristica che avrebbe definito un'intera generazione di jet a fusoliera ampia: le winglet. Allungando e perfezionando il GII, Gulfstream ha aggiunto quelle estremità alari rivolte verso l'alto a un'ala completamente nuova, e il risultato è stato il primo business jet che la maggior parte delle persone poteva riconoscere dalla sola silhouette. Spinto da una coppia di turbofan Rolls-Royce Spey 511, attraversava l'Atlantico senza scalo con 9 passeggeri (fino a 10), raggiungendo 7.408 km a 941 km/h. Per tutti gli anni '80 è stato l'aeromobile scelto da capi di Stato, grandi aziende e persino dalla NASA quando la missione era lunga e l'arrivo doveva lasciare il segno: l'ammiraglia dell'era analogica che ha stabilito lo standard transatlantico.
Eccellenza Prestazionale
Due piloti portano il Gulfstream III attraverso 7.408 km / 4.000 nm fino a 941 km/h (508 ktas) con la potenza Rolls-Royce Spey. Circa 10 esemplari rimangono in servizio charter europeo a circa €9.000 l'ora. Secondo i parametri moderni gli Spey consumano molto carburante e l'avionica appartiene alla loro epoca, ma il posto del GIII è scolpito nella storia: il pioniere delle winglet e il punto di riferimento transatlantico degli anni '80, la cui ala e cabina hanno messo Gulfstream sulla strada verso il G-IV, il G-V e tutto ciò che è venuto dopo.
Comfort di Cabina
Il GIII ha portato proporzioni da aereo di linea nell'aviazione privata: una cabina di 13,0 m, larga 2,24 m e alta 1,88 m, dove i passeggeri stanno completamente in piedi e si muovono tra zone distinte anziché tra file di sedili. Quel volume — enorme per il 1980 — permetteva di trasportare nove persone in una club anteriore, un gruppo centrale per conferenze e un divano posteriore a tre posti, con spazio residuo per una cucina completa e un'area riposo equipaggio sulle tratte più lunghe. I motori Spey non sono silenziosi secondo gli standard moderni, ma il puro spazio della cabina ne ha fatto il modo più confortevole di attraversare l'Atlantico per un decennio intero. È il jet che ha insegnato al mondo cosa significasse volare in una cabina Gulfstream.
WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.
Perché scegliere il Gulfstream III?
- Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
- Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
- Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
- Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole
Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Gulfstream III offre un'esperienza di volo privato eccezionale.
Certificato ARGUS
Valutazione Platinum
Wyvern Wingman
Sicurezza verificata
IS-BAO
Livello 3 certificato
Supporto 24/7
Team dedicato
Dati Tecnici
Specifiche Gulfstream III
Specifiche tecniche complete per il Gulfstream Gulfstream III.
Prestazioni
Cabina
Capacità
Le specifiche mostrate sono valori tipici e possono variare in base alla configurazione dell'aeromobile e al numero di serie. Contattaci per le specifiche di aeromobili specifici disponibili.
Galleria
Galleria Fotografica Gulfstream III
Esplora il Gulfstream Gulfstream III dentro e fuori.
Prezzi Charter
Costo Charter Gulfstream III
Prezzi charter stimati per il Gulfstream III. I prezzi finali dipendono da disponibilità, rotta e servizi aggiuntivi.
Tariffa oraria
7500 €/ora
Tipica tariffa charter oraria
Volo minimo
2 ore
Tempo di volo minimo richiesto
Incluso nel prezzo
- Aereo e equipaggio
- Carburante
- Tasse di atterraggio
- Handling
- Catering (standard)
- Assicurazione
Rotte popolari con Gulfstream III
| Rotta | Distanza | Tempo di volo | Prezzo stim. | |
|---|---|---|---|---|
Los AngelesLas Vegas | 373 km | 52min | 18.000 € | Vedi rotta → |
New YorkMiami | 1758 km | 2h 51min | 25.700 € | Vedi rotta → |
LondonIstanbul | 2495 km | 3h 54min | 35.100 € | Vedi rotta → |
New YorkLos Angeles | 3944 km | 5h 58min | 53.700 € | Vedi rotta → |
New YorkLondon | 5536 km | 8h 15min | 74.300 € | Vedi rotta → |
ParisNew York | 5833 km | 8h 40min | 78.000 € | Vedi rotta → |
Ottieni un preventivo preciso per la tua rotta e date specifiche.
Ottieni il tuo preventivoOperatori principali che utilizzano Gulfstream III
Questi operatori certificati del nostro network volano il Gulfstream III. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiEmissioni per missione per il Gulfstream III
CO₂ indicativo per distanza di missione tipica per il Gulfstream III, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali. Sono elencate solo le missioni entro l'autonomia dell'aeromobile.
| Missione | Distanza | Tempo di volo | CO₂ | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|---|
| Volo corto (300 km) | Distanza:300 km | Tempo di volo:19min | CO₂: 930 kg | Costo compensazione SAF:3720 € |
| Medio-raggio europeo (1.500 km) | Distanza:1500 km | Tempo di volo:1h 36min | CO₂: 4650 kg | Costo compensazione SAF:18.600 € |
| Transatlantico (5.500 km) | Distanza:5500 km | Tempo di volo:5h 51min | CO₂: 17.050 kg | Costo compensazione SAF:68.200 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL. Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Indicativo — quota di crocieraDomande e Risposte
FAQ Gulfstream III
Domande frequenti sul noleggio del Gulfstream Gulfstream III.
Quanto costa noleggiare il Gulfstream III?
Quanti passeggeri può trasportare il Gulfstream III?
Qual è l'autonomia reale del Gulfstream III?
Il Gulfstream III dispone di toilette chiusa?
Per quali missioni è più adatto il Gulfstream III?
Come prenoto un Gulfstream III con Flyius?
Hai altre domande sul Gulfstream III?
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Confronta il Gulfstream III con jet privati simili nella categoria Jet super midsize.
| Gulfstream III | Challenger 300 | Challenger 350 | Challenger 3500 | |
|---|---|---|---|---|
| Passeggeri Massimi | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Autonomia | 7408 km | 5741 km | 5926 km | 5741 km |
| Velocità di Crociera | 941 km/h | 1002 km/h | 870 km/h | 982 km/h |
| Altezza Cabina | 1.88 m | 1.85 m | 1.85 m | 1.85 m |
| Tariffa oraria | 7500 €/ora | 7800 €/ora | 8200 €/ora | 8600 €/ora |









