
Embraer
Noleggio jet privato Phenom 100EV
Touchscreen e spinta extra — il jet d'ingresso, portato all'attualità
Da
3400 €/ora
Specifiche rapide
Comfort

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Il Embraer Phenom 100EV
Un buon aereo non ha bisogno di essere sostituito; ha bisogno di essere mantenuto attuale. Il Phenom 100EV, consegnato dal 2017, è esattamente questo: una modernizzazione mirata di un jet entry-level collaudato, concentrata sui due aggiornamenti che contano di più per come vola e come viene pilotato. La cabina e l'economia che resero popolare la piattaforma rimasero; il cockpit e i motori avanzarono di una generazione.
Il cambiamento del cockpit è quello di cui i passeggeri beneficiano indirettamente. Il 100EV adottò la suite avionica touchscreen Garmin G3000 — la stessa famiglia di gestione del volo integrata che si trova in aerei ben più grandi — portando un livello di consapevolezza situazionale e automazione che mantiene il tipo all'altezza di aspettative di una generazione più recente delle sue origini. Il cambiamento del motore è quello che si vede in pista: una spinta maggiorata migliora le prestazioni al decollo, in particolare da campi più corti, più caldi o in quota, allargando gli aeroporti che il tipo può usare con sicurezza.
Con 2.182 km di autonomia, quattro posti e una tariffa charter intorno ai 3.400 € l'ora di volo — tra le più basse di qualsiasi jet — il Phenom 100EV vola il salto corto europeo con sistemi di generazione attuale a una cifra entry-level. Per i clienti che vogliono un cockpit moderno e prestazioni di campo sicure senza pagare per un aereo più grande, l'EV è il jet d'ingresso collaudato con i suoi due aggiornamenti più utili già installati.
Eccellenza Prestazionale
Quattro passeggeri, 2.182 km di autonomia, certificazione a pilota singolo — e le due modernizzazioni che definiscono l'EV: una suite avionica touchscreen Garmin G3000 che portò il cockpit avanti di una generazione, e una spinta motore maggiorata che migliora le prestazioni al decollo da piste corte, calde e in quota. Una coppia di turbofan di classe Williams per lato mantiene consumi e affidabilità di dispatch ai livelli che sostengono la tariffa oraria di circa 3.400 € del tipo, tra le più basse di qualsiasi jet in charter. Le prestazioni di campo, affinate dall'upgrade di spinta, allargano gli aeroporti che il tipo può usare. A quella tariffa, il Phenom 100EV consegna una tecnologia di cockpit di generazione attuale e una sicura capacità di campo a un prezzo entry-level — un jet collaudato mantenuto davvero attuale dove conta.
Comfort di Cabina
La cabina del Phenom 100EV ha prolungato le qualità che resero la piattaforma una favorita della classe very-light, e la modernizzazione si è concentrata sui sistemi anziché su un interno ridisegnato. Quattro passeggeri viaggiano in club in una cabina la cui larghezza e finitura furono sempre forti per la categoria, con la sensibilità progettuale per cui la piattaforma è nota e un interno che si legge come contemporaneo negli esemplari charter ben tenuti.
Per le tratte brevi che il tipo vola, la cabina è dimensionata esattamente come serve: comodi sedili contrapposti, tavolini a scomparsa per un laptop o un caffè, ampi finestrini che mantengono luminoso lo spazio, e un angolo ristoro a prua. Una toilette chiusa separata — più rara di quanto la categoria suggerisca — siede a poppa, e la stiva accessibile dall'esterno prende un carico utile per le missioni per cui il tipo è costruito. Ciò che il 100EV portò all'interno fu una connettività e un'elettronica di cabina attuali che invecchiarono meglio della versione precedente. Il risultato è il comfort Phenom consolidato senza nulla di datato nell'esperienza: una stanza tranquilla, ben illuminata e ben rifinita per due-quattro persone su un volo di 90 minuti, sostenuta dal tipo di sistemi moderni a cui il resto dell'aereo ora corrisponde.
WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto.
Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.
Perché scegliere il Phenom 100EV?
- Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
- Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
- Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
- Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole
Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Phenom 100EV offre un'esperienza di volo privato eccezionale.
Certificato ARGUS
Valutazione Platinum
Wyvern Wingman
Sicurezza verificata
IS-BAO
Livello 3 certificato
Supporto 24/7
Team dedicato
Dati Tecnici
Specifiche Phenom 100EV
Specifiche tecniche complete per il Embraer Phenom 100EV.
Prestazioni
Cabina
Capacità
Motore
Le specifiche mostrate sono valori tipici e possono variare in base alla configurazione dell'aeromobile e al numero di serie. Contattaci per le specifiche di aeromobili specifici disponibili.
Galleria
Galleria Fotografica Phenom 100EV
Esplora il Embraer Phenom 100EV dentro e fuori.
Prezzi Charter
Costo Charter Phenom 100EV
Prezzi charter stimati per il Phenom 100EV. I prezzi finali dipendono da disponibilità, rotta e servizi aggiuntivi.
Tariffa oraria
3400 €/ora
Tipica tariffa charter oraria
Volo minimo
2 ore
Tempo di volo minimo richiesto
Incluso nel prezzo
- Aereo e equipaggio
- Carburante
- Tasse di atterraggio
- Handling
- Catering (standard)
- Assicurazione
Rotte popolari con Phenom 100EV
| Rotta | Distanza | Tempo di volo | Prezzo stim. | |
|---|---|---|---|---|
BogotáMedellin | 245 km | 40min | 6800 € | Vedi rotta → |
JejuSeoul | 452 km | 1h | 6800 € | Vedi rotta → |
FukuokaTokyo | 884 km | 1h 35min | 6800 € | Vedi rotta → |
HanoiHo Chi Minh City | 1130 km | 1h 55min | 6800 € | Vedi rotta → |
LondonIbiza | 1478 km | 2h 35min | 8800 € | Vedi rotta → |
New YorkPalm Beach | 1750 km | 2h 30min | 8500 € | Vedi rotta → |
Ottieni un preventivo preciso per la tua rotta e date specifiche.
Ottieni il tuo preventivoOperatori principali che utilizzano Phenom 100EV
Questi operatori certificati del nostro network volano il Phenom 100EV. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
NetJets Europe
Sede · Portogallo
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
VistaJet
Sede · Europa / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large jet · jet ultra long range
JetFly
Sede · Lussemburgo
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Air Partner
Sede · Regno Unito
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
Tutte le categorie - broker charter
Air Charter Service
Sede · Regno Unito
Dimensione flotta
—
LunaJets
Sede · Svizzera
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiEmissioni per missione per il Phenom 100EV
CO₂ indicativo per distanza di missione tipica per il Phenom 100EV, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali. Sono elencate solo le missioni entro l'autonomia dell'aeromobile.
| Missione | Distanza | Tempo di volo | CO₂ | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|---|
| Volo corto (300 km) | Distanza:300 km | Tempo di volo:24min | CO₂: 720 kg | Costo compensazione SAF:2880 € |
| Medio-raggio europeo (1.500 km) | Distanza:1500 km | Tempo di volo:2h 00min | CO₂: 3600 kg | Costo compensazione SAF:14.400 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL. Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Indicativo — quota di crocieraDomande e Risposte
FAQ Phenom 100EV
Domande frequenti sul noleggio del Embraer Phenom 100EV.
Quanto costa noleggiare il Phenom 100EV?
Quanti passeggeri puo trasportare il Phenom 100EV?
Qual e l autonomia del Phenom 100EV?
Il Phenom 100EV e adatto ai viaggi business?
Come posso prenotare un Phenom 100EV?
Hai altre domande sul Phenom 100EV?
Contatta il nostro teamEsplora di Più
Aerei Simili
Confronta il Phenom 100EV con jet privati simili nella categoria Jet molto leggero.
| Phenom 100EV | Citation CJ1 | Citation Mustang | Phenom 100 | |
|---|---|---|---|---|
| Passeggeri Massimi | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Autonomia | 2182 km | 2149 km | 2116 km | 2182 km |
| Velocità di Crociera | 750 km/h | 815 km/h | 630 km/h | 863 km/h |
| Altezza Cabina | 1.5 m | 1.37 m | 1.37 m | 1.5 m |
| Tariffa oraria | 3400 €/ora | 3000 €/ora | 3200 €/ora | 3200 €/ora |


