Private Jet Charter Athens

Закрытый прибрежный аэродром Афин и реконструкция Хеленикона

Аэропорт Хеленикон прекратил регулярные рейсы в 2001 году, когда открылся международный аэропорт имени Элефтериоса Венизелоса в Афинах в преддверии Олимпийских игр 2004 года. Прибрежный участок площадью 620 гектаров, простирающийся вдоль Саронического залива к югу от центра города, с тех пор в значительной степени выведен из эксплуатации. В 2004 году этот участок использовался в качестве олимпийского объекта, и более двух десятилетий продолжаются переговоры о его реконструкции. Любой оператор, планирующий перелеты на частном самолете под идентификаторами HEW или LGAT, должен проверить текущий статус аэродрома непосредственно в Греческом управлении гражданской авиации (HCAA), прежде чем размещать самолет.

Операционный профиль

По последним доступным данным, Хеленикон не принимает регулярные гражданские авиарейсы. Взлетно-посадочные полосы — исторически включавшие основную полосу длиной 3200 м, способную принимать широкофюзеляжные самолеты, — больше не поддерживаются в надлежащем летном состоянии. На территории нет действующих операторов FBO или служб наземного обслуживания. Таможенное оформление на территории недоступно. Операторам, которым необходим доступ в район Афин, следует воспользоваться услугами компании Athens Eleftherios Venizelos, которая предлагает круглосуточное обслуживание, таможенное оформление на месте и услуги нескольких служб наземного обслуживания, включая выделенные терминалы для бизнес-класса.

Трансферы и пересадки

Площадка Хеленикон расположена примерно в 9 км к югу от центра Афин, рядом с районами Глифада и Эллинико вдоль прибрежной автомагистрали (проспект Посейдонос). Несмотря на близость к городу, отсутствие действующей авиационной инфраструктуры делает планирование трансферов для чартерных рейсов нецелесообразным. Близлежащая сеть направлений в Грецию полностью доступна через Венизелос, с дальнейшими пересадками на островные аэродромы, включая Миконос, Санторини и Родос. Для маршрутов по островам Эгейского моря или доступа к Афинской Ривьере действующим хабом остаются оперативно жизнеспособной точкой входа.

Обработка и таможня

В настоящее время в аэропорту HEW отсутствует действующая инфраструктура обработки и таможни. Проект реконструкции Хеленикона — под названием «Проект Эллиникон» — представляет собой крупномасштабный многофункциональный комплекс, включающий жилые, гостиничные и яхтенные компоненты, и, согласно последним общедоступным документам, в утвержденном генеральном плане отсутствует подтвержденная авиационная составляющая. Планировщикам полетов не следует указывать HEW в качестве пункта назначения или запасного аэродрома без прямого подтверждения HCAA. Для деловых чартерных рейсов в Афины единственным жизнеспособным вариантом остается Афины Элефтериос Венизелос, а Стамбул выступает в качестве региональной альтернативы для маршрутов в восточном Средиземноморье.