Private Jet Charter Rio de Janeiro

Трансатлантический центр Рио-де-Жанейро, где пересечения Атлантики встречаются с ядром частной авиации Южной Америки

Галеао принимает самый большой поток трансатлантических частных самолетов, прибывающих на восточное побережье Южной Америки — сверхдальнемагистральные самолеты, прибывающие из Лиссабона, Лондона и Дубая, приземляются здесь без дозаправки, а затем продолжают движение на юг в сторону Буэнос-Айреса или Сан-Паулу. Инфраструктура взлетно-посадочной полосы длиной 4000 метров на острове Илья-ду-Говернадор позволяет использовать любые типы самолетов, находящихся в настоящее время в гражданской эксплуатации, включая Gulfstream G700, Global 7500 и Airbus ACJ, без ограничений по полезной нагрузке в соответствии с параметрами максимальной взлетной массы на высоте 28 футов над уровнем моря.

Операционный профиль

GIG работает круглосуточно, без каких-либо ограничений по уровню шума, влияющих на движение частных самолетов, хотя координация с CGNA (Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea) обязательна для прибытий по приборам в пиковые коммерческие периоды. Таможенное и федеральное полицейское разрешение доступно круглосуточно на месте. Правила ANAC требуют предварительной подачи данных о пассажирах APIS для всех международных прибытий, а самолеты, зарегистрированные за рубежом, должны иметь действующее разрешение ANAC или работать в рамках двустороннего соглашения — подтвердите оба условия не менее чем за 72 часа. Для дипломатических и чартерных рейсов в воздушном пространстве Бразилии требуется разрешение DECEA, которое в стандартном порядке координируют диспетчеры, аффилированные с Flyius.

Трансферы и пересадки

Галеао расположен на острове Илья-ду-Говернадор, примерно в 20 км к северу от делового района Центро по автомагистрали Линья-Вермелья; время перелета до Леблона или Ипанемы составляет 35–55 минут в зависимости от пробок, которые по утрам в будние дни могут значительно увеличиться. Для чартерных рейсов, ориентированных на южную Зону-Сул или Барра-да-Тижука, аэропорт Сантос-Дюмон (SDU) предлагает значительно более короткий перелет — 5 минут от Центро, хотя его взлетно-посадочная полоса длиной 1323 м ограничивает полеты легкими реактивными и турбовинтовыми самолетами. При планировании рейсов в Галеао на рассвете или с опозданием, аэропорт Линья-Вермелья обычно получает разрешение к 06:00 по местному времени. Вертолётные трансферы между аэропортом Галеао (GIG) и городскими вертолётными площадками на озере Родриго де Фрейтас доступны через местных операторов при предварительной координации.

Обслуживание и таможня

Обслуживание частных самолётов в аэропорту GIG осуществляется через выделенный перрон для авиации общего назначения, с доступом в VIP-зал, помещениями для отдыха экипажа, координацией кейтеринга и отправкой наземного транспорта по запросу. Система обслуживания в Галеао является оперативно отлаженной, учитывая роль аэропорта как второго по загруженности международного аэропорта Бразилии. Заправка топливом Jet-A1 доступна круглосуточно через скоординированное обслуживание. Для клиентов, следующих по маршрутам внутри Бразилии, внутренние стыковочные рейсы во внутренние хабы Бразилии — Бразилиа, Белу-Оризонти, Манаус — эффективно организуются из аэропорта GIG. Операторам следует учитывать, что Бразилия взимает налог ICMS на топливо для самолётов, зарегистрированных за рубежом, в некоторых штатах; В Гуарульюсе, Сан-Паулу, применяется иной налоговый режим, чем в Рио, поэтому уточните налоговый режим у своего оператора до момента блокировки. Для чартерных рейсов из Европы, сравнивающих точки входа в Атлантику, Лиссабон остается наиболее распространенной последней базой перед пересечением Южной Атлантики, а GIG является естественным конечным пунктом этого коридора. Операторы, осуществляющие посадку в Персидском заливе, могут прокладывать маршруты через Дубай с западным трансатлантическим участком в зависимости от дальности и ветра.