Аренда частного самолёта в Amsterdam Airport Schiphol (EHAM/AMS)

Точка пересечения Атлантики и Азии: роль аэропорта Схипхол в европейских дальнемагистральных чартерных рейсах

Амстердамский аэропорт Схипхол расположен на одном из самых эффективных в мире авиационных пересечений — там, где североатлантические маршруты пересекают коридор Европа-Персидский залив-Азия. Для частных операторов это означает исключительное позиционирование: отсутствие дефицита слотов для рейсов общей авиации, сравнимое с Лондоном или Парижем, круглосуточные операции с таможенным оформлением и инфраструктура взлетно-посадочных полос, которая позволяет принимать любые самолеты, от Phenom 300 до Global 7500 или Gulfstream G650, без ущерба для полезной нагрузки.

Операционный профиль

Самая длинная взлетно-посадочная полоса Схипхола, 18R/36L, простирается на 3800 метров — этого достаточно для сверхдальних вылетов с максимальной загрузкой в ​​Сингапур, Дубай или на восточное побережье США без дозаправки.

Высота аэродрома -11 футов над уровнем моря делает плотность воздуха несущественным фактором для всех типов воздушных судов и сезонных условий. Аэропорт работает круглосуточно, 365 дней в году, без ограничений по уровню шума для деловой авиации на перроне для авиации общего назначения. Для коммерческих рейсов применяется координация слотов; частные чартерные рейсы обычно проходят через терминал авиации общего назначения при предварительной координации, а не с жесткими ограничениями по слотам, хотя предварительное согласование слотов рекомендуется в пиковые периоды во время торговых мероприятий в Амстердаме, таких как предварительный показ TEFAF или конференция IBC.

Трансферы и пересадки

Терминал авиации общего назначения в Схипхоле обеспечивает прямую пересадку с перрона на транспортное средство, полностью минуя основную терминальную инфраструктуру Шенгенской зоны. Время пересадки до финансового района Зуйдас в Амстердаме — где расположены ABN AMRO, ING и ведущие юридические и консалтинговые фирмы — составляет приблизительно 20 минут по кольцевой дороге A10 при нормальных условиях движения. До вокзала Амстердам-Централ можно добраться примерно за 25 минут на автомобиле или за 17 минут на прямом поезде Intercity от Schiphol Plaza. Для клиентов, которым требуется дальнейшее железнодорожное сообщение с Брюсселем, Парижем или лондонским вокзалом Сент-Панкрас на поезде Eurostar, прямое высокоскоростное железнодорожное сообщение Schiphol с Амстердам-Централ и дальнейшие рейсы Thalys представляют собой действительно мультимодальный вариант. Портовая инфраструктура Роттердама находится примерно в 50 минутах езды на автомобиле, что актуально для координации логистики суперъяхт. Для альтернативного доступа в Нидерланды аэропорт Брюсселя (BRU) служит второстепенным хабом на юге, а Гамбург (HAM) является ближайшим сопоставимым северным хабом для маршрутов в страны Балтии и Скандинавию.

Обработка и таможенное оформление

Обработка рейсов для авиации общего назначения в Schiphol осуществляется через проверенных операторов на специально выделенном перроне для авиации общего назначения в западной части аэропорта.

Таможенное и иммиграционное оформление доступно круглосуточно на территории аэропорта как для прибывающих из стран Шенгенской зоны, так и из стран, не входящих в Шенгенскую зону. Для членов экипажа и пассажиров, не являющихся гражданами ЕС, требуется предварительное уведомление голландской таможни (Douane). Инфраструктура обслуживания включает VIP-залы, зоны отдыха для экипажа, координацию питания и наземное электроснабжение. Доступна стоянка для широкофюзеляжных и дальнемагистральных бизнес-джетов, однако в пиковые периоды корпоративного календаря рекомендуется предварительное бронирование стоянки. Для чартерных операторов, выполняющих рейсы через Западную Европу, сочетание круглосуточной работы аэропорта Схипхол, полного таможенного контроля и доступа к длинным взлетно-посадочным полосам делает его предпочтительным пунктом остановки и конечным пунктом назначения на маршрутах в Нидерланды. Клиенты, совершающие пересадку в Париж Ле Бурже (LBG) или Женева (GVA), обнаружат, что аэропорт Схипхол имеет выгодное положение в качестве первого или последнего европейского порта захода на межконтинентальных маршрутах.