Private Jet Charter De Kooy

Двуцелевой аэродром Ден Хелдера на оконечности полуострова Северная Голландия

Аэродром Де Коой (DHR) занимает стратегически необычное положение на самой северной оконечности материковой части Северной Голландии, где Ваттовое море встречается с судоходными путями Северного моря. Аэродром функционирует как совместный военно-гражданский объект под управлением Королевского военно-морского флота Нидерландов (Vliegkamp De Kooy), что означает, что для доступа гражданских чартерных рейсов требуется предварительное разрешение и координация с военным подразделением управления воздушным движением. Регулярный гражданский трафик невелик, но рейсы бизнес-класса и рейсы поддержки морских операций выполняются на регулярной основе.

Операционный профиль

Взлетно-посадочная полоса в Ден-Хелдере имеет длину приблизительно 1800 м по основной гражданской оси, хотя полное военное покрытие простирается дальше — уточните рабочую длину для вашего типа самолета у агента по наземному обслуживанию перед вылетом. Высота над уровнем моря составляет 3 фута, поэтому плотность воздуха не имеет значения во всех сценариях планирования полетов. Круглосуточные полеты в принципе возможны, но, поскольку это совместное военное поле, полеты в нерабочее время требуют предварительной координации и зависят от приоритетов военного расписания. Запросы на предоставление слотов следует подавать заблаговременно, особенно в периоды повышенной активности нидерландского военно-морского флота.

Трансферы и пересадки

Центр города Ден-Хелдер находится примерно в 5 км от аэродрома — трансфер занимает 10 минут. До порта Ден-Хелдер, главного пункта отправления для нидерландских судов обеспечения Северного моря и паромного сообщения с островом Тексел, можно добраться за 15 минут по дороге. Для пассажиров, следующих далее в Амстердам, поездка по трассам N9 и A7 до кольцевой дороги занимает около 75 минут в обычных условиях. Железнодорожное сообщение от станции Ден-Хелдер позволяет добраться до Амстердамского центрального вокзала примерно за 80 минут. Для трансатлантических или межконтинентальных перелетов стандартным вариантом остается маршрут через Схипхол.

Таможенное оформление и таможенный контроль

Таможенное оформление доступно на месте в аэропорту ДХР, что делает его удобным пунктом въезда для прибывающих из стран Шенгенской зоны, включая экипажи, прибывающие из стран, не входящих в ЕС. Качество обслуживания оценивается на профессиональном уровне, подходящем для бизнес-чартеров, а наземная поддержка координируется через гражданскую службу наземного обслуживания, расположенную рядом с военным объектом. Для частной и деловой авиации доступен специализированный FBO (оператор наземного обслуживания). Доступны услуги питания, заправки топливом (JET-A1) и отдыха экипажа, хотя спектр удобств более функционален, чем в полнофункциональных FBO, доступных в Роттердам-Гаага или Схипхоле. Подтвердите наземный транспорт, питание и любые особые требования не менее чем за 24 часа до времени бронирования.