Hawker 800XPi Privatjet chartern

Über den Hawker Beechcraft Hawker 800XPi

Wenige Geschäftsjets tragen eine so lange Ahnenreihe wie die Hawker 800. Ihre DNA reicht zur de Havilland DH.125 der frühen 1960er zurück — britisch entworfen, gebaut über Hawker Siddeley, British Aerospace und Raytheon — und macht sie zu einem der langlebigsten und meistgebauten Midsize-Entwürfe der Luftfahrt. Die 800XPi, die verfeinerte Version der Jahrtausendwende, ist der Punkt, an dem sechs Jahrzehnte Iteration auf moderne Winglets, Avionik und Triebwerke trafen.

Das prägende Merkmal der Hawker war stets der Rumpf: eine Kabine mit ebenem Boden zum Stehen, breiter und nutzbarer als die meisten Rivalen ihrer Ära, gebaut nach einem strukturellen Standard aus einer Zeit, in der Flugzeuge auf Langlebigkeit ausgelegt wurden. Winglets und aufgewertete Systeme der XPi schoben die Reichweite auf 3.458 km — genug für die europäische Arbeitskarte plus die Atlantikinseln, die Levante und Nordafrika — bei 952 km/h Reise, die einen Zeitplan hält.

Mit rund 5.600 € pro Flugstunde besetzt die 800XPi eine präzise Wertposition: eine echte Neun-Sitz-Midsize-Kabine mit transatlantik-naher Reichweite, gestützt von einer der größten installierten Flotten und Teile-Netze des Segments. Sie ist das britische Arbeitstier, das der Chartermarkt lange kaufte, nachdem die Mode weitergezogen war — weil die Fundamente nie veralteten.

Leistungsexzellenz

Neun Sitze, 3.458 km Reichweite, 952 km/h Reise — und eine Kabine mit ebenem Boden zum Stehen, breiter als die meisten Midsize-Rivalen ihrer Generation. Honeywell-TFE731-5BR-Triebwerke, unter den bewährtesten Antrieben der Geschäftsluftfahrt, liefern die Reichweite, die die Winglets der XPi erweiterten, während die riesige Weltflotte des Typs Teile, zertifizierte Werkstätten und Crews beiderseits des Atlantiks reichlich hält. Flugplatzleistung hält das Flugzeug an europäischen Airports flexibel, und eine Dienstgipfelhöhe über dem meisten Wetter stützt die Termintreue. Mit rund 5.600 € pro Stunde liefert die 800XPi die seltenste Midsize-Kombination — echte Kabinenbreite, echte Reichweite und die operative Beruhigung eines Entwurfs mit sechs Jahrzehnten Ingenieurskunst.

Kabinenkomfort

Die Hawker-Kabine gewinnt Treue, wie es gut gemachte britische Dinge oft tun: nicht durch Neuheit, sondern indem sie die Fundamente leise richtig macht. Der ebene Boden und der Stehgang in der Mitte waren ihrer Zeit voraus, und der fast quadratische Querschnitt der Kabine gibt Schulter- und Ellbogenraum, den manche neueren Midsize-Entwürfe noch immer nicht erreichen.

Bis zu neun Passagiere sitzen in einer Klub-Vier-plus-Anordnung mit kräftigen Ledersesseln, Klapptischen und einer Bordküche, positioniert für Service auf den Zwei-bis-drei-Stunden-Etappen, die der Typ am besten fliegt. Eine vollständig geschlossene Hecktoilette und ein von außen zugänglicher Gepäckraum decken die Bedürfnisse einer vollen Kabine. Das XPi-Update brachte ein modernisiertes Kabinenmanagement und leisere Innenausstattung, ohne die Architektur anzutasten, die die Familie berühmt machte. Materialien und Tischlerei spiegeln das Erbe des Entwurfs — solide, unprätentiös, gebaut, um ein Jahrzehnt hart genutzt zu werden. Wer sie regelmäßig fliegt, beschreibt eine Kabine, die sich schlicht substanziell anfühlt, auf eine Weise, die das Datenblatt nie ganz erfasst.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Hawker 800XPi wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Hawker 800XPi bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.