Piste und Flugzeugeignung
Ronald Reagan Washington National Airport (DCA/KDCA) führt eine Piste von 2.097 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
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Ronald Reagan Washington National Airport
Tor zu Washington DC • Vergleichen Sie Preise von über 15 zertifizierten Betreibern • Sofortige Angebote, keine Verpflichtung

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Ab
4.500 €
ICAO-Code
KDCA
IATA-Code
DCA
Landebahn
2.1 km
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Ronald Reagan Washington National Airport (DCA/KDCA) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Washington DC.
Ronald Reagan Washington National Airport (DCA/KDCA) führt eine Piste von 2.097 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Ronald Reagan Washington National Airport wird von benannten Anbietern wie Signature Flight Support unterstützt. Terminal und Verfügbarkeit werden im Angebot bestätigt.
Ronald Reagan Washington National Airport (DCA/KDCA) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Ronald Reagan Washington National Airport kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Washington DC werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Ronald Reagan Washington National Airport slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Washington DC zu Teterboro Airport, Austin-Bergstrom International Airport, Addison Airport.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Ronald Reagan Washington National Airport, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Washington DC.
Koordinaten
38.8512, -77.0402
Stadtzugang
Zugang nach Washington DC
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Teterboro Airport, Austin-Bergstrom International Airport
Bodenabfertigung
Premium-Bodenabfertigungsdienste bei Ankunft und Abflug verfügbar.
Öffnungszeiten: 24/7
Chartern Sie einen Privatjet nach Ronald Reagan Washington National Airport (DCA) in Washington DC, United States. Unser Flyius-Team organisiert Ihren Privatflug mit maßgeschneidertem Service vom Start bis zur Landung. Kontaktieren Sie uns rund um die Uhr für ein individuelles Angebot.
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24/7 Concierge Verfügbar
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Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten DCA an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
Flugzeugtypen
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Hauptsitz · Europa / Malta
Flottengröße
70
Flugzeugtypen
Super-Midsize · Large Jets · Ultra-Langstreckenjets
Hauptsitz · Luxemburg
Flottengröße
8
Flugzeugtypen
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Hauptsitz · Vereinigtes Königreich
Flottengröße
0
Flugzeugtypen
Alle Kategorien - Charter-Broker
Hauptsitz · Vereinigtes Königreich
Flottengröße
—
Hauptsitz · Schweiz
Flottengröße
—
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-DCA, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 8.880 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:35.520 € |
| Midsize Jet | 11.470 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:45.880 € |
| Heavy Jet | 15.540 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:62.160 € |
| Ultra Long Range | 20.720 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:82.880 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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