Piste und Flugzeugeignung
Manassas Regional Airport/Harry P. Davis Field (MNZ/KHEF) führt eine Piste von 1.890 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privat Jet Charter
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ICAO-Code
KHEF
Indikativ
15.000 €
Landebahn
1890 m
In diesem Schritt sind keine Kontaktdaten erforderlich.
Manassas Regional Airport/Harry P. Davis Field
MNZ
Erwachsene
Ab 2 Jahren
Empty-Leg-Möglichkeiten können bei Relevanz ebenfalls geprüft werden.
Ohne Kontaktdaten·Kostenlos
Oder direkt: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius ist eine Anfrage- und Vermittlungsplattform für private Luftfahrtoptionen. Auf dieser Seite sind keine Handelsregisternummer und kein eingetragener Sitz veröffentlicht. Flyius besitzt und betreibt keine Flugzeuge und ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Flüge müssen von einem für Route und Flugzeug zugelassenen kommerziellen Betreiber durchgeführt werden; der tatsächliche Betreiber wird in den Flugdokumenten genannt.
ICAO-Code
KHEF
Indikativ
15.000 €
Landebahn
1890 m
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Aktualisiert am
Indikativ
15.000 €
ICAO-Code
KHEF
IATA-Code
MNZ
Landebahn
1.9 km
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Manassas Regional Airport/Harry P. Davis Field (MNZ/KHEF) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Manassas.
Manassas Regional Airport/Harry P. Davis Field (MNZ/KHEF) führt eine Piste von 1.890 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Manassas Regional Airport/Harry P. Davis Field wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Manassas Regional Airport/Harry P. Davis Field (MNZ/KHEF) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Manassas Regional Airport/Harry P. Davis Field werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Manassas werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Manassas Regional Airport/Harry P. Davis Field slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Manassas zu Washington Dulles, Fort Belvoir–Davison Army Air Field, Quantico Marine Corps Airfield / Turner Field.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Erhalten Sie Angebote auf Anfrage von Charteranbietern für Flüge zu oder ab Manassas Regional Airport/Harry P. Davis Field. Unverbindlich, transparente Preise und klare Handling-Hinweise.
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Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Manassas Regional Airport/Harry P. Davis Field, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Manassas.
Koordinaten
38.7214, -77.5154
Stadtzugang
Zugang nach Manassas
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Washington Dulles International, Davison Army Air Field
Unternehmensprofile zu MNZ. Die Karte nennt die Auswahlgrundlage: angegebene Basis, Hauptsitz, Angebotsoptionen oder weltweites Verzeichnis. Dies ist keine Rangliste lokaler Flugaktivität.
Das Verzeichnis umfasst Flugzeugbetreiber und Chartervermittler. Vermittler organisieren Flüge anderer Unternehmen. Ein Eintrag bestätigt weder AOC noch Versicherung oder Sicherheitsbewertung; diese sind für den tatsächlichen Betreiber und das Flugzeug vor Buchung zu prüfen.
Unternehmensprofile ansehenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-MNZ, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 4.810 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:19.240 € |
| Midsize Jet | 6.212 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:24.848 € |
| Heavy Jet | 8.417 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:33.668 € |
| Ultra Long Range | 11.222 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:44.888 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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