Inlands-Hub
Peking → Shenzhen
3 Std. 8 Min.
1.965 km
Mittelgroßer Jet
13.000 €
Shenzhen: SZX
Nur geschätzte Route. Das finale Angebot hängt von Flugzeug, Slots, Positioning und Flughafengebühren ab.
Genaues Angebot anfragen
Privatluftfahrt-Hub
Der vollständige Leitfaden zur Privatluftfahrt in Peking — 6+ Routen, Top-FBO-Terminals, transparente Preise ab 6.500 €, Sofortschätzungen von 150+ zertifizierten Operatoren.
Routen
6+
Ab
6.500 €
Hauptflughafen
Capital Intl
In diesem Schritt sind keine Kontaktdaten erforderlich.
Capital Intl
PEK
Erwachsene
Ab 2 Jahren
Ohne Kontaktdaten·Sofortige Schätzung·Kostenlos
Oder direkt: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
Routen
6+
Ab
6.500 €
Hauptflughafen
Capital Intl
Vom Flyius-Redaktionsteam
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am

Entdecken Sie typische Privatjet-Verbindungen ab Peking, mit geschätzten Flugzeiten, passenden Flugzeugkategorien und Einstiegspreisen. Die genaue Verfügbarkeit hängt von Aircraft Positioning, Slots und operativen Vorgaben ab.
Inlands-Hub
3 Std. 8 Min.
1.965 km
Mittelgroßer Jet
13.000 €
Shenzhen: SZX
Nur geschätzte Route. Das finale Angebot hängt von Flugzeug, Slots, Positioning und Flughafengebühren ab.
Genaues Angebot anfragenInlands-Hub
1 Std. 54 Min.
1.100 km
Leichtjet
6.500 €
Shanghai: PVG
Nur geschätzte Route. Das finale Angebot hängt von Flugzeug, Slots, Positioning und Flughafengebühren ab.
Genaues Angebot anfragenInlands-Hub
2 Std. 33 Min.
1.549 km
Mittelgroßer Jet
11.000 €
Chengdu: CTU
Nur geschätzte Route. Das finale Angebot hängt von Flugzeug, Slots, Positioning und Flughafengebühren ab.
Genaues Angebot anfragenInlands-Hub
3 Std. 4 Min.
1.911 km
Mittelgroßer Jet
13.000 €
Guangzhou: CAN
Nur geschätzte Route. Das finale Angebot hängt von Flugzeug, Slots, Positioning und Flughafengebühren ab.
Genaues Angebot anfragenBusiness-Hub
1 Std. 41 Min.
942 km
Leichtjet
6.500 €
Seoul: GMP
Nur geschätzte Route. Das finale Angebot hängt von Flugzeug, Slots, Positioning und Flughafengebühren ab.
Genaues Angebot anfragenBusiness-Hub
2 Std.
1.161 km
Leichtjet
6.500 €
Ulaanbaatar: UBN
Nur geschätzte Route. Das finale Angebot hängt von Flugzeug, Slots, Positioning und Flughafengebühren ab.
Genaues Angebot anfragenJeder Geschäftsfluglandeplatz rund um Peking, mit Landebahnlänge, Zoll und FBO-Services — wählen Sie das ideale Terminal für Ihren Charter.
ZBAD / PKX
ZBAA / PEK
ZBNY / NAY
FBO-Services
Die private Luftfahrtlandschaft Pekings wird maßgeblich von der Aufsicht der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde (CAAC) geprägt und zählt daher zu den bürokratisch anspruchsvollsten Märkten für ausländische Betreiber. Jedes nicht planmäßige Flugzeug, das in den chinesischen Luftraum einfliegt, benötigt eine diplomatische oder geschäftliche Genehmigung, die 48 bis 72 Stunden im Voraus über einen bei der CAAC registrierten, lizenzierten Abfertigungsagenten einzureichen ist. Am Beijing Capital International Airport (PEK/ZBAA) ist Capital Jet der wichtigste FBO für die allgemeine Luftfahrt mit separaten Vorfeldabfertigungs-, GPU- und Crew-Einrichtungen.
Die strategische Bedeutung Pekings als Zentrum der chinesischen Unternehmenshierarchie macht PEK zu einem der wichtigsten Ziele für Privatjets in Asien. Hauptsitze staatlicher Unternehmen, regionale Niederlassungen multinationaler Konzerne und das Diplomatenviertel in Sanlitun generieren Nachfrage in allen Flugzeugkategorien. Ultralangstreckenjets wie die Gulfstream G700, Global 7500 und Dassault Falcon 8X fliegen nonstop nach London und New York und vermeiden so die Zwischenlandungen zum Auftanken, die für mittelgroße Flugzeuge auf denselben Strecken üblich sind.
Die Spitzenzeiten der Nachfrage sind vorhersehbar: Die Auto China (April, in geraden Jahren), die China Open (Oktober) und die Goldene Woche zum Nationalfeiertag (Ende September bis Anfang Oktober) führen regelmäßig zu einer geringeren Verfügbarkeit von Start- und Landerechten am Flughafen Peking (PEK). Betreiber, die diese Zeiträume nutzen möchten, sollten ihre Vorabgenehmigung (PPR) mindestens drei Wochen im Voraus einreichen. Die Infrastruktur ist umfangreich – drei Start- und Landebahnen, darunter die 3.800 m lange Hauptbahn –, der Zugang ist jedoch reguliert und nicht frei zugänglich. Für die Koordination ist ein Bodenabfertigungspartner mit etablierten Beziehungen zur Zivilluftfahrtbehörde (CAAC) erforderlich.
Airports, priority routes, pricing and fleet — editorial links to compare and book.
Aktuell ist kein Live-Empty-Leg ab Peking veröffentlicht. Aktivieren Sie eine Benachrichtigung und unser Concierge überwacht Positionierungsflüge, nahe Flughäfen und flexible Zeitfenster.
Empty Legs unterliegen festem Aircraft Positioning, Datumsflexibilität und Betreiberbestätigung.
Daten geprüft

Jedes auf Flyius angebotene Charter nutzt einen unabhängig auditierten Operator
Unabhängiges Top-Sicherheitsaudit.
Pilotenprüfung und Betriebssicherheit.
IBAC-Standard für die Geschäftsluftfahrt.
Warum Menschen privat nach Peking fliegen
Highlights
Großveranstaltungen
Ziele in der Nähe
Preise, Flughäfen, Buchungsvorlauf, Zoll und Bodentransport — beantwortet

Kostenloses Angebot von 150+ zertifizierten Operatoren. Unverbindlich, transparente Preise.