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Bristol → London
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171 km
Leichtjet
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London: FAB
Nur geschätzte Route. Das finale Angebot hängt von Flugzeug, Slots, Positioning und Flughafengebühren ab.
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Hauptflughafen
Bristol
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Bristol
BRS
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
Routen
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Hauptflughafen
Bristol

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am

Abflüge ab Bristol erfolgen typischerweise von dedizierten Geschäftsfliegerei-Terminals mit FBO-Service, VIP-Lounges und Zollabfertigung. Der richtige Platz für Ihren Outbound-Charter hängt von FBO-Verfügbarkeit, Slot-Fenstern zu Stoßzeiten und der Bahnlänge ab, die Ihre Jet-Kategorie benötigt. Light Jets eignen sich für kurze Regionalstrecken, Midsize Jets für längere Europa-Sektoren, Heavy Jets für größere Gruppen und Ultra Long Range für Non-Stop Bristol → Nordamerika oder Asien. Bestätigen Sie 24–48 Stunden im Voraus für Ihren bevorzugten FBO; Last-Minute-Outbound ist ab 4 Stunden Vorlauf möglich, wenn Crew und Flugzeug lokal positioniert sind.
Entdecken Sie typische Privatjet-Verbindungen ab Bristol, mit geschätzten Flugzeiten, passenden Flugzeugkategorien und Einstiegspreisen. Die genaue Verfügbarkeit hängt von Aircraft Positioning, Slots und operativen Vorgaben ab.
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35 Min.
171 km
Leichtjet
6.500 €
London: FAB
Nur geschätzte Route. Das finale Angebot hängt von Flugzeug, Slots, Positioning und Flughafengebühren ab.
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1 Std. 34 Min.
862 km
Leichtjet
7.000 €
Genf: GVA
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1 Std. 39 Min.
923 km
Leichtjet
7.500 €
Zürich: ZRH
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59 Min.
455 km
Leichtjet
6.500 €
Paris: LBG
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1 Std. 54 Min.
1.102 km
Leichtjet
8.500 €
Mailand: LIN
Nur geschätzte Route. Das finale Angebot hängt von Flugzeug, Slots, Positioning und Flughafengebühren ab.
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2 Std. 1 Min.
1.180 km
Leichtjet
9.000 €
Barcelona: BCN
Nur geschätzte Route. Das finale Angebot hängt von Flugzeug, Slots, Positioning und Flughafengebühren ab.
Genaues Angebot anfragenJeder Geschäftsfluglandeplatz rund um Bristol, mit Landebahnlänge, Zoll und FBO-Services — wählen Sie das ideale Terminal für Ihren Charter.
EGGD / BRS
Der Flughafen Bristol bietet unbelasteten Zugang für die allgemeine Luftfahrt zum führenden Korridor der britischen Luft- und Raumfahrt- sowie Kreativwirtschaft – ein Wirtschaftsstandort, der auf echtem Erbe der Luftfahrtfertigung fußt und nicht allein auf Finanzdienstleistungsverkehr.
Der Flughafen Bristol (BRS) bietet unbelasteten Zugang für die allgemeine Luftfahrt zum führenden Korridor der britischen Luft- und Raumfahrt- sowie Kreativwirtschaft. Er ist rund um die Uhr in Betrieb, Zoll ist verfügbar, und das Handling wird auf dieser Plattform der Premium-Kategorie zugeordnet.
Bristol Filton (FZO), historisch mit der regionalen Luftfahrtfertigung verbunden, bietet ein alternatives Flugfeld mit verfügbarem Zoll, wobei das veröffentlichte Betriebsprofil definierte Zeiten statt eines Rund-um-die-Uhr-Betriebs vorsieht – für frühe oder späte Abflüge sollte dies mit dem Handler abgeklärt werden.
Der Korridor nach Málaga (1.641 km, zwei Stunden vierzig) ist derzeit die einzige veröffentlichte Route ab Bristol, mit Preisen ab etwa 14.000 € im Light Jet bis zu 46.000 € in einem Ultra-Long-Range-Flugzeug. Weitere Korridore sind auf dieser Plattform noch nicht veröffentlicht – fordern Sie für andere Städteverbindungen ein Live-Angebot an.
Der Flughafen Bristol liegt südlich der Stadt; der übliche Chauffeur-Transfer ins Zentrum von Bristol und in den Luft- und Raumfahrtkorridor dauert bei normalem Verkehr auf der A38 25–35 Minuten.
Der Korridor nach Málaga folgt der mediterranen Sommersaison (Mai–September), was an den Spitzenwochenenden die Verfügbarkeit von Light Jets verknappt. Die Geschäftsnachfrage, die mit der regionalen Luft- und Raumfahrt- sowie Kreativwirtschaft verbunden ist, verläuft das Jahr über vergleichsweise stetig.
Ausgehend von Flyius' Standard-Emissionsfaktor von 3,1 kg CO₂ pro Kilometer für einen Midsize Jet verursacht die Strecke Bristol–Málaga (1.641 km) auf Basis konventionellen Kraftstoffs rund 5.087 kg CO₂.
- Primärflughafen: Bristol (EGGD / BRS) – rund um die Uhr, unbelasteter GA-Zugang - Ausweichflughafen: Bristol Filton (EGTG / FZO), definierte Betriebszeiten - Veröffentlichter Korridor: Málaga, 1.641 km, ab ~14.000 €
Airports, priority routes, pricing and fleet — editorial links to compare and book.
Aktuell ist kein Live-Empty-Leg ab Bristol veröffentlicht. Aktivieren Sie eine Benachrichtigung und unser Concierge überwacht Positionierungsflüge, nahe Flughäfen und flexible Zeitfenster.
Empty Legs unterliegen festem Aircraft Positioning, Datumsflexibilität und Betreiberbestätigung.
Indikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Bristol, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Leichtjet | 3.938 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:15.752 € |
| Mittelgroßer Jet | 5.087 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:20.348 € |
| Schwerer Jet | 6.892 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:27.568 € |
| Ultra Long Range | 9.190 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:36.760 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
Indikative SpannenDaten geprüft

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