Nahe Verbindung
Montevideo → Buenos Aires
39 Min.
216 km
Leichtjet
6.500 €
Buenos Aires: SFE
Nur geschätzte Route. Das finale Angebot hängt von Flugzeug, Slots, Positioning und Flughafengebühren ab.
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4,9/5Durchschnittliche KundenbewertungRouten
6+
Ab
6.500 €
Hauptflughafen
Carrasco
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Carrasco International Airport
MVD
Erwachsene
Ab 2 Jahren
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
Routen
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Hauptflughafen
Carrasco

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am

Abflüge ab Montevideo erfolgen typischerweise von dedizierten Geschäftsfliegerei-Terminals mit FBO-Service, VIP-Lounges und Zollabfertigung. Der richtige Platz für Ihren Outbound-Charter hängt von FBO-Verfügbarkeit, Slot-Fenstern zu Stoßzeiten und der Bahnlänge ab, die Ihre Jet-Kategorie benötigt. Light Jets eignen sich für kurze Regionalstrecken, Midsize Jets für längere Europa-Sektoren, Heavy Jets für größere Gruppen und Ultra Long Range für Non-Stop Montevideo → Nordamerika oder Asien. Bestätigen Sie 24–48 Stunden im Voraus für Ihren bevorzugten FBO; Last-Minute-Outbound ist ab 4 Stunden Vorlauf möglich, wenn Crew und Flugzeug lokal positioniert sind.
Entdecken Sie typische Privatjet-Verbindungen ab Montevideo, mit geschätzten Flugzeiten, passenden Flugzeugkategorien und Einstiegspreisen. Die genaue Verfügbarkeit hängt von Aircraft Positioning, Slots und operativen Vorgaben ab.
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39 Min.
216 km
Leichtjet
6.500 €
Buenos Aires: SFE
Nur geschätzte Route. Das finale Angebot hängt von Flugzeug, Slots, Positioning und Flughafengebühren ab.
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2 Std. 56 Min.
1.821 km
Mittelgroßer Jet
19.000 €
Rio de Janeiro: GIG
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2 Std. 17 Min.
1.367 km
Leichtjet
9.500 €
Santiago: SCL
Nur geschätzte Route. Das finale Angebot hängt von Flugzeug, Slots, Positioning und Flughafengebühren ab.
Genaues Angebot anfragenBusiness-Hub
2 Std. 33 Min.
1.550 km
Mittelgroßer Jet
16.000 €
São Paulo: CGH
Nur geschätzte Route. Das finale Angebot hängt von Flugzeug, Slots, Positioning und Flughafengebühren ab.
Genaues Angebot anfragenJeder Geschäftsfluglandeplatz rund um Montevideo, mit Landebahnlänge, Zoll und FBO-Services — wählen Sie das ideale Terminal für Ihren Charter.
SUMU / MVD
Montevideo ist der betrieblich unkomplizierteste Flughafen für die private Luftfahrt im südlichen Lateinamerika: wenig Verkehr, wettbewerbsfähige Preise und effiziente Abfertigung. Der internationale Flughafen Carrasco (MVD/SUMU) liegt 18 Kilometer östlich des Stadtzentrums und verfügt über eine 3.200 Meter lange Start- und Landebahn, die auch Ultralangstreckenjets ohne Einschränkungen aufnehmen kann. Dies ermöglicht direkte Transatlantikverbindungen nach Lissabon sowie Flüge mit Zwischenstopps zum Tanken nach Miami und nach Lissabon.
Die Stadt fungiert als Finanz- und Verwaltungshauptstadt Uruguays und beherbergt das MERCOSUR-Sekretariat, Hauptsitze wichtiger regionaler Banken, die Freihandelszone Zona Franca Montevideo sowie den Businesskomplex WTC Montevideo im Stadtteil Buceo, in dem unter anderem Google, Unilever und weitere multinationale Konzerne ansässig sind. Der Geschäftsreiseverkehr kommt überwiegend aus São Paulo und Miami und wird von Finanzdienstleistungen, Exportmanagement im Agrarsektor und Offshore-Strukturen angetrieben, die durch Uruguays stabilen Rechtsrahmen verwaltet werden.
Die saisonale Nachfrage erreicht ihren Höhepunkt im Südsommer von Dezember bis Februar, wenn sich der 130 Kilometer östlich gelegene Punta-del-Este-Korridor auf den Freizeitverkehr vermögender Privatpersonen aus Südamerika konzentriert. Charterunternehmen stationieren in diesem Zeitraum häufig Flugzeuge am Flughafen Carrasco (MVD), um sowohl innerregionale Positionierungsflüge als auch den Kurzstrecken-Shuttle von Buenos Aires Aeroparque nach Punta del Este zu bedienen. Uruguays Open-Skies-Abkommen und die im Allgemeinen unkomplizierten Genehmigungsauflagen der DINACIA machen Uruguay zu einem administrativ leicht zugänglichen Ziel für in Europa und Nordamerika registrierte Flugzeuge.
Der Transfer von den Einrichtungen der Allgemeinen Luftfahrt in Carrasco zum Geschäftsviertel des World Trade Centers (WTC) dauert unter normalen Bedingungen 25 bis 35 Minuten über die Autobahn E1. Die DINACIA verlangt eine Voranmeldung für internationale Ankünfte der Allgemeinen Luftfahrt. Die Abfertigungsagenten sollten die Vorabfertigung vom Abflugort aus koordinieren, um die Zeit vom Vorfeld bis zur Landung zu minimieren. Nachtflüge werden an beiden Start- und Landebahnenden mit ILS-Anflügen unterstützt.
Die kulturelle Bedeutung der Stadt in Südamerika – konstant Spitzenplätze in der Lebensqualität, eine von der UNESCO anerkannte Karnevalstradition und das historische Solís-Theater – ergänzt ihr wirtschaftliches Profil und macht Montevideo zu einem idealen Reiseziel für Führungskräfte, die geschäftliche Ziele mit Freizeitaktivitäten im südlichen Kegel verbinden möchten.
Airports, priority routes, pricing and fleet — editorial links to compare and book.
Aktuell ist kein Live-Empty-Leg ab Montevideo veröffentlicht. Aktivieren Sie eine Benachrichtigung und unser Concierge überwacht Positionierungsflüge, nahe Flughäfen und flexible Zeitfenster.
Empty Legs unterliegen festem Aircraft Positioning, Datumsflexibilität und Betreiberbestätigung.
Indikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Montevideo, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Leichtjet | 3.238 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:12.952 € |
| Mittelgroßer Jet | 4.780 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:19.120 € |
| Schwerer Jet | 8.018 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:32.072 € |
| Ultra Long Range | 11.565 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:46.260 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
Indikative SpannenDaten geprüft

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IBAC-Standard für die Geschäftsluftfahrt.
Warum Menschen privat nach Montevideo fliegen
Highlights
Preise, Flughäfen, Buchungsvorlauf, Zoll und Bodentransport — beantwortet

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