Pista y compatibilidad de aeronave
Angoulême-Brie-Champniers (ANG/LFBU) muestra una pista de 2200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
Idioma
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+33 7 66 61 37 42Angoulême-Brie-Champniers
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Desde
4500 €
Código ICAO
LFBU
Código IATA
ANG
Pista
2.2 km
Operaciones aeroportuarias
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Angoulême-Brie-Champniers (ANG/LFBU), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Angouleme.
Angoulême-Brie-Champniers (ANG/LFBU) muestra una pista de 2200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de aviación privada en Angoulême-Brie-Champniers se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Angoulême-Brie-Champniers (ANG/LFBU) admite gestión de aduanas o inmigración para vuelos privados elegibles, sujeta a preaviso y documentación.
Angoulême-Brie-Champniers puede admitir operaciones extendidas o 24 horas, pero slots, reglas nocturnas, ruido y parking siempre se confirman con el handler.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Angouleme se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Angoulême-Brie-Champniers tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Angouleme incluyen Paris-Le Bourget, Nice-Côte d'Azur, Saint-Tropez La Mole Airport.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Rutas Populares
5240 km • 6h 15min
Desde 42.000 €
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Desde 5800 €
Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Angoulême-Brie-Champniers, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Angouleme.
Coordenadas
45.7292, 0.2215
Acceso a la ciudad
Acceso a Angouleme
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Paris-Le Bourget, Nice-Côte d'Azur
Angoulême-Brie-Champniers (ANG) ocupa un nicho distintivo en el panorama de la aviación privada del suroeste de Francia: sirve a uno de los corredores agroindustriales de lujo más concentrados del mundo, con las principales casas de coñac —Hennessy, Rémy Martin, Courvoisier, Martell— todas con sede en un radio de 30 kilómetros. El tráfico corporativo vinculado a negociaciones de la industria de las bebidas espirituosas, eventos de marca y visitas de proveedores constituye la columna vertebral de la demanda de vuelos chárter ejecutivos en esta zona. El campo se encuentra a 436 pies sobre el nivel del mar, lo que es operativamente neutral para todas las categorías de jets bajo condiciones ISA estándar.
La única pista pavimentada se extiende 2200 metros, acomodando todo el segmento de jets ligeros y medianos sin ajuste de carga útil: Phenom 300, Citation XLS+, Learjet 75 y Challenger 350 operan cómodamente dentro y fuera de ANG. Los tipos supermedianos y pesados (Gulfstream G450, Falcon 2000) pueden requerir planificación de combustible en función del MTOW dependiendo de los requisitos de combustible en bloque y el peso de salida, particularmente en vuelos de posicionamiento de largo recorrido. Los operadores que planifiquen movimientos de jets pesados deben confirmar el rendimiento del campo con respecto a los NOTAM actuales y los datos de condiciones de la pista. Un tramo de posicionamiento desde Bordeaux-Mérignac o París Le Bourget puede reposicionar aeronaves de menor tamaño el mismo día si el acceso de aviones pesados está restringido.
El despacho de aduanas está disponible en las instalaciones de ANG, lo cual es importante para los itinerarios transatlánticos que pasan por el suroeste de Francia o para clientes privados que llegan directamente desde puntos fuera del espacio Schengen. La asistencia en tierra en Angoulême se presta a través de servicios de aviación general; confirme la asignación de FBO o de un agente de aviación general dedicado con su operador en la etapa de reserva, ya que la instalación no tiene la misma densidad de vuelos chárter simultáneos que Bordeaux o Toulouse. Se debe confirmar el horario de funcionamiento con antelación para los horarios de entrada tempranos en la mañana o tarde en la noche; La disponibilidad publicada las 24 horas puede requerir notificación previa para activar los trámites aduaneros y de manipulación fuera del horario habitual.
El centro de Angoulême se encuentra aproximadamente a 12 kilómetros al norte del aeródromo por la N10, con un tiempo de traslado inferior a 20 minutos fuera de las horas punta. Cognac se encuentra a 40 kilómetros al suroeste por la D731, aproximadamente a 35 minutos por carretera, lo que convierte a ANG en un punto de llegada más directo que Burdeos para reuniones en Cognac. Para los clientes que se dirigen a la costa de Charente-Maritime (Royan, Saintes) o al norte de Périgord, ANG reduce significativamente la distancia por carretera en comparación con cualquier otro aeródromo regional. La amplia red de jets privados de Francia conecta ANG con todos los principales centros de negocios franceses con trayectos en ferry de menos de 90 minutos en jets ligeros.
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Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Angoulême-Brie-Champniers con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Sede · Portugal
Tamaño de flota
150
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Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
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70
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Tamaño de flota
—
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Angoulême-Brie-Champniers, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1680 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:6720 € |
| Midsize Jet | 2170 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:8680 € |
| Heavy Jet | 2940 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:11.760 € |
| Ultra Long Range | 3920 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:15.680 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Angouleme
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