Pista y compatibilidad de aeronave
Colmar-Houssen (CMR/LFGA) muestra una pista de 2200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
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+33 7 66 61 37 42Colmar-Houssen
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Desde
4500 €
Código ICAO
LFGA
Código IATA
CMR
Pista
2.2 km
Operaciones aeroportuarias
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Colmar-Houssen (CMR/LFGA), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Colmar.
Colmar-Houssen (CMR/LFGA) muestra una pista de 2200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de aviación privada en Colmar-Houssen se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Colmar-Houssen (CMR/LFGA) admite gestión de aduanas o inmigración para vuelos privados elegibles, sujeta a preaviso y documentación.
Colmar-Houssen puede admitir operaciones extendidas o 24 horas, pero slots, reglas nocturnas, ruido y parking siempre se confirman con el handler.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Colmar se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Colmar-Houssen tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Colmar incluyen Paris-Le Bourget, Nice-Côte d'Azur, Saint-Tropez La Mole Airport.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Rutas Populares
5240 km • 6h 15min
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Desde 5800 €
Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Colmar-Houssen, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Colmar.
Coordenadas
48.1099, 7.3590
Acceso a la ciudad
Acceso a Colmar
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Paris-Le Bourget, Nice-Côte d'Azur
Colmar-Houssen (CMR/LFGA) se encuentra a 5 km al norte de Colmar, en la llanura del Alto Rin, flanqueado por los Vosgos al oeste y el Rin que cruza hacia Alemania al este. El aeropuerto es el principal punto de entrada de aviación general para el sur de Alsacia, y da servicio tanto al tráfico corporativo con destino a zonas industriales a lo largo del Rin como a clientes de ocio que acceden a la ruta del vino alsaciana entre Colmar y Estrasburgo. A diferencia del Aeropuerto de Estrasburgo (SXB), que maneja tráfico regular y de carga, CMR opera exclusivamente en el segmento de aviación general y chárter, manteniendo los movimientos en tierra bajos y los tiempos de escala predecibles.
La pista pavimentada mide 2200 m, acomodando jets ligeros a medianos, incluidos el Phenom 300, Citation XLS+ y Learjet 75 sin restricción de carga útil en condiciones típicas de verano. La elevación del campo es de 628 pies, lo que no tiene una influencia material en el rendimiento de las aeronaves para ninguna categoría que opere aquí. No se requiere coordinación de slots para la aviación general. El aeropuerto no publica un toque de queda de ruido formal en el mismo marco que los principales aeropuertos franceses, pero los movimientos tempranos por la mañana y tarde por la noche deben confirmarse con el agente de handling con anticipación debido al entorno relativamente residencial. Se recomienda PPR para operadores principiantes.
El centro de Colmar está a unos 10 minutos por carretera de la plataforma. La N83 conecta hacia el norte con Estrasburgo (70 km, menos de una hora) y hacia el sur con Mulhouse y el aeropuerto de Basilea-Mulhouse (EuroAirport, 40 km). Para clientes que requieran conexiones intercontinentales, el aeropuerto de Zúrich es accesible en aproximadamente 90 minutos por carretera a través de la A35 y el paso fronterizo suizo en Saint-Louis. Se pueden organizar traslados en helicóptero a fincas privadas en los Vosgos o el valle del Rin a petición del operador de servicios. La proximidad a Alemania —Friburgo de Brisgovia está a 25 km al este, cruzando el Rin— también convierte a CMR en una alternativa viable al aeródromo de Friburgo, más limitado, para el tráfico corporativo en la región metropolitana del Alto Rin.
El despacho de aduanas en el aeropuerto está disponible, lo que convierte a CMR en un punto de entrada viable para llegadas fuera del espacio Schengen sin la carga administrativa de los grandes centros de conexión. El aeropuerto cuenta con servicios de manejo de aviación general dedicados, con salas VIP y coordinación de catering disponibles bajo petición. Para operaciones en Francia, el volumen de tráfico relativamente bajo de CMR significa que el acceso a la plataforma es sencillo y los arreglos de descanso de la tripulación son simples. La disponibilidad de combustible (JET-A1) se confirma en el aeropuerto. Los operadores que planeen el posicionamiento de aeronaves durante la noche deben confirmar la disponibilidad de hangares con anticipación, ya que la capacidad cubierta es limitada. Para un acceso más amplio a Alsacia o cuando el tipo de flota requiere una pista más larga, el aeropuerto de Frankfurt sigue siendo la alternativa para aviones de gran tamaño, situado a 200 km al norte a través del corredor A5/A35.
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Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Colmar-Houssen con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Sede · Portugal
Tamaño de flota
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Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Colmar-Houssen, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1680 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:6720 € |
| Midsize Jet | 2170 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:8680 € |
| Heavy Jet | 2940 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:11.760 € |
| Ultra Long Range | 3920 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:15.680 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Colmar
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