Pista y compatibilidad de aeronave
Inishmore Aerodrome (IOR/EIIM) muestra una pista de 2200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
Idioma
Moneda
Conserjería 24/7
+33 7 66 61 37 42Inishmore Aerodrome
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Código ICAO
EIIM
Código IATA
IOR
Pista
2.2 km
Zona Horaria
Europe/Dublin
Operaciones aeroportuarias
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Inishmore Aerodrome (IOR/EIIM), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Inis Mor.
Inishmore Aerodrome (IOR/EIIM) muestra una pista de 2200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de aviación privada en Inishmore Aerodrome se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Inishmore Aerodrome (IOR/EIIM) admite gestión de aduanas o inmigración para vuelos privados elegibles, sujeta a preaviso y documentación.
Inishmore Aerodrome puede admitir operaciones extendidas o 24 horas, pero slots, reglas nocturnas, ruido y parking siempre se confirman con el handler.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Inis Mor se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Inishmore Aerodrome tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Inis Mor incluyen Inishmaan Aerodrome, Donegal, Inisheer Aerodrome.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Inishmore Aerodrome, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Inis Mor.
Coordenadas
53.1067, -9.6536
Acceso a la ciudad
Acceso a Inis Mor
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Inishmaan Aerodrome, Donegal
El aeródromo de Inishmore (IOR) es una pista de hierba en Inis Mór, la mayor de las tres Islas Aran, situada en la desembocadura de la bahía de Galway, aproximadamente a 45 km al oeste de los puntos de conexión con el continente de Dublín y a 30 km de la ciudad de Galway. El aeródromo no es un centro comercial; funciona como una conexión aérea esencial para los residentes de la isla y es operado por Aer Arann Islands, que opera servicios regulares con aviones bimotores desde el aeropuerto de Connemara (EICA) en el continente. El acceso de jets privados a IOR es una operación especializada que requiere una coordinación previa detallada con el operador del aeródromo y la Autoridad de Aviación Irlandesa.
La pista publicada en IOR es una pista de césped con una longitud útil declarada en el rango de 640 metros, significativamente más corta que la cifra de 2200 m en este conjunto de datos, que no refleja las condiciones reales en tierra. Aer Arann Islands opera Britten-Norman Islanders y tipos similares de bimotores ligeros en esta ruta. Ningún avión a reacción, ligero, mediano o de otro tipo, puede operar en el Aeródromo de Inishmore en condiciones estándar. El aeródromo está limitado por la longitud de la pista, el tipo de superficie (césped), la capacidad de carga y la ausencia de cualquier infraestructura para jets. Las aeronaves adecuadas para IOR en el segmento privado se limitan a monomotores turbohélice y bimotores ligeros como un Pilatus PC-12 o un Cessna Caravan, sujeto a la aprobación del operador y la evaluación de la pista. Incluso estos requieren PPR (Permiso Previo Requerido) del aeródromo.
La isla en sí tiene 31 km² y alberga a aproximadamente 845 residentes permanentes. No hay conexión por carretera con el continente. El traslado terrestre estándar desde la ciudad de Galway al aeropuerto de Connemara (la puerta de entrada al continente) toma aproximadamente 45 minutos a través de la N59. También opera un servicio de ferry desde Rossaveal (Condado de Galway) al puerto de Kilronan en Inishmore, con tiempos de travesía de aproximadamente 40 minutos. Para clientes UHNWI que requieren acceso a las Islas Aran, el enfoque operacionalmente sensato es dirigirse a Dublín o al aeropuerto de Shannon (SNN), luego conectar a través del servicio regular de Aer Arann Islands desde Connemara o contratar un chárter de avioneta o helicóptero dedicado para el último tramo. Las operaciones en helicóptero a la isla son posibles con la debida coordinación previa de la zona de aterrizaje.
No hay FBO en el Aeródromo de Inishmore, y no existe infraestructura dedicada al manejo de aviación general en el sitio. El despacho de aduanas no está disponible en IOR; el aeródromo no tiene estatus de aduana según las regulaciones de aviación irlandesas para el tráfico internacional de llegada. Cualquier vuelo privado internacional que tenga la intención de pasar por la aduana debe hacerlo en un aeropuerto de aduanas irlandés designado (Dublín, Shannon, Cork o Knock) antes de dirigirse a Inishmore. Los valores del conjunto de datos que indican operaciones H24, aduanas en el sitio, disponibilidad de FBO y manejo premium no corresponden a las condiciones en este aeródromo y se han corregido en consecuencia. Irlanda como país de destino ofrece una excelente infraestructura de aviación privada en sus principales aeropuertos internacionales, pero Inishmore se encuentra fuera de esa red por diseño y geografía. Para las rutas hacia el oeste de Irlanda, Dublín sigue siendo la principal puerta de entrada internacional, mientras que Shannon ofrece un punto de acceso directo al Atlántico Norte.
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Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Inishmore Aerodrome con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Sede · Portugal
Tamaño de flota
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70
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8
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Sede · United Kingdom
Tamaño de flota
0
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All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Tamaño de flota
—
Sede · Switzerland
Tamaño de flota
—
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