Pista y compatibilidad de aeronave
Straubing (RBM/EDMS) muestra una pista de 2200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
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Desde
8500 €
Código ICAO
EDMS
Código IATA
RBM
Pista
2.2 km
Operaciones aeroportuarias
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Straubing (RBM/EDMS), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Straubing.
Straubing (RBM/EDMS) muestra una pista de 2200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de aviación privada en Straubing se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Straubing (RBM/EDMS) admite gestión de aduanas o inmigración para vuelos privados elegibles, sujeta a preaviso y documentación.
Straubing puede admitir operaciones extendidas o 24 horas, pero slots, reglas nocturnas, ruido y parking siempre se confirman con el handler.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Straubing se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Straubing tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Straubing incluyen Berlin Brandenburg, Munich, Düsseldorf.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Rutas Populares
Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Straubing, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Straubing.
Coordenadas
48.9008, 12.5167
Acceso a la ciudad
Acceso a Straubing
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Berlin Brandenburg, Munich
El aeropuerto de Straubing se encuentra a 319 metros de altitud en las tierras bajas bávaras, aproximadamente equidistante entre Múnich y la frontera austríaca, una ubicación que lo convierte en una alternativa funcional cuando la congestión de franjas horarias del aeropuerto de Múnich se convierte en una variable de planificación. El campo sirve al denso corredor agroindustrial y manufacturero a lo largo del Danubio, donde la producción química (Wacker Chemie opera una planta importante en la cercana Burghausen), la ingeniería especializada y el comercio agrícola generan una demanda recurrente de vuelos chárter ejecutivos, predominantemente en aviones ligeros y medianos.
La pista en EDMS mide 2200 m (aproximadamente 7218 pies), lo que permite operar con todo el segmento de jets ligeros y medianos sin restricciones de carga útil en condiciones estándar de Europa Central: Phenom 300, Citation XLS+ y Learjet 75 operan cómodamente. Los aviones supermedianos más grandes, como el Challenger 350, son técnicamente factibles en MTOW dependiendo de las condiciones de densidad, aunque los operadores deben verificar las distancias actuales en superficie y declaradas directamente con el aeródromo antes del despacho. La elevación es de 1047 pies sobre el nivel del mar, sin consecuencias para la planificación del rendimiento a esta latitud. El despacho de aduanas está disponible en el sitio. El estado operativo H24 debe confirmarse con anticipación para llegadas nocturnas, ya que el personal en los campos de aviación general alemanes más pequeños a menudo difiere de los horarios publicados; la notificación previa es una práctica estándar.
El centro de la ciudad de Straubing se encuentra aproximadamente a 5 km al noreste del aeródromo, accesible en menos de 10 minutos por carretera a través de la B8. Para los pasajeros que conectan con Regensburg, el viaje por la autopista A3 dura aproximadamente 45 minutos (45 km). El centro de la ciudad de Múnich está aproximadamente a 120 km al suroeste, aproximadamente 80-90 minutos por la A92 y la A9, un traslado terrestre factible para los clientes que consideran que Munich Franz Josef Strauss no es práctico por razones de franjas horarias o horarios. Passau y la frontera austríaca están aproximadamente a 90 km al sureste. El Gäubodenvolksfest, uno de los festivales públicos más grandes de Baviera, que se celebra cada agosto, genera un pico de corta duración en la demanda regional de vuelos chárter que los equipos de despacho deben tener en cuenta en la planificación de franjas horarias y estacionamiento.
En EDMS se ofrece servicio de manejo de aviación general. El despacho de aduanas in situ permite llegadas internacionales directas sin necesidad de preposicionarse en un puerto de entrada más grande, lo cual es relevante desde el punto de vista operativo para vuelos originados fuera del espacio Schengen. La coordinación del servicio de catering y el transporte terrestre debe gestionarse con antelación a través del agente de manejo. Para vuelos desde o hacia otros aeropuertos bávaros, Estrasburgo y la red de aviación general más amplia de Alemania ofrecen alternativas de posicionamiento. La capacidad de estacionamiento es limitada en comparación con los principales centros de conexión; para movimientos de varias aeronaves o estancias prolongadas en RON, se recomienda la coordinación temprana con las operaciones en tierra.
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Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Straubing con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Sede · Portugal
Tamaño de flota
150
Tipos de aeronave
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
Tamaño de flota
70
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Super midsize · large · ultra-long-range jets
Sede · Luxembourg
Tamaño de flota
8
Tipos de aeronave
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · United Kingdom
Tamaño de flota
0
Tipos de aeronave
All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Tamaño de flota
—
Sede · Switzerland
Tamaño de flota
—
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Straubing, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3360 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:13.440 € |
| Midsize Jet | 4340 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:17.360 € |
| Heavy Jet | 5880 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:23.520 € |
| Ultra Long Range | 7840 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:31.360 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Straubing
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