Exterior del jet privado Challenger 350

Bombardier

Bombardier Challenger 350: Chárter de Jet Privado

Cuando la misión supera Europa: el supermedio que eligió el mercado

Desde

7000 €/hora

Especificaciones rápidas

Comodidades

Pasajeros
9-10
Tripulación
2
Alcance
5926 km
Velocidad máxima
870 km/h
Altitud máxima
45.000 ft
Longitud de cabina
8.71 m
Equipaje
3.5 m³
  • WiFi
  • Baño
  • Cocina
  • Entretenimiento

Última actualización

Sobre el Bombardier Challenger 350

Algunos trayectos superan discretamente la categoría mediana: Londres–Dubái con un equipo completo de clientes, París hasta las puertas de Nueva York con una sola escala técnica, Ginebra–Riad sin escalas. Este es el territorio para el que se diseñó el Challenger 350, y el mercado ha respondido de forma contundente, convirtiéndolo en el jet supermedio más vendido desde que comenzaron las entregas en 2014.

La cifra titular es 5926 km de alcance, lo que convierte prácticamente todo el mapa Europa–Oriente Medio y Europa–África Occidental en misiones directas con diez pasajeros a bordo. Pero el verdadero argumento del 350 es la consistencia a distancia: asciende directamente a altitudes eficientes, mantiene un crucero rápido sin quemar el programa, y aterriza con reservas de combustible que mantienen las alternativas honestas. Bombardier lo evolucionó a partir de la probada línea Challenger 300, conservando el historial de disponibilidad que valoran los departamentos de vuelo corporativo, y añadiendo nuevas alas, motores y aviónica donde realmente importa.

Alrededor de 8200 € por hora de vuelo, el 350 cobra significativamente menos que los jets de largo alcance mientras cubre quizás el noventa por ciento de sus misiones del mundo real. Para grupos de seis a diez pasajeros volando cuatro horas o más, es el favorito de la hoja de cálculo y, por lo general, también de los pasajeros.

Excelencia en Rendimiento

Diez pasajeros, 5926 km y rendimiento de pista que tolera despegues en condiciones de calor y altitud: las cifras del 350 apuntan directamente a la fiabilidad de misión en lugar de estadísticas de trofeo. Su ala —nueva para el 350 frente al 300 original— añadió winglets y envergadura para un ascenso y economía de combustible mediblemente mejores, mientras que los motores Honeywell mejorados impulsan un crucero más rápido en configuraciones de largo alcance. La traducción práctica: Lisboa–Dubái, Madrid–Jeddah o Roma–Lagos como tramos únicos, con la aeronave llegando dentro de las reservas de combustible y según lo programado. El precio de chárter alrededor de 8200 € por hora lo posiciona como el techo racional de la clase supermedia: el punto más allá del cual se paga dinero de jet de largo alcance por un alcance que quizás nunca se use.

Confort de Cabina

Al entrar, la primera impresión es la anchura: el Challenger 350 posee una de las cabinas más amplias de su clase, combinada con un suelo completamente plano, sin zanja central que sortear ni pasillos estrechos entre asientos. Ocho butacas ejecutivas en disposición doble club (hasta diez pasajeros con el diván opcional) se enfrentan alrededor de mesas dimensionadas para sesiones de trabajo, y cada asiento es genuino, no un compromiso.

Esta es una cabina diseñada para tramos de cuatro a seis horas. La altitud de cabina se mantiene baja, de modo que un equipo que despega de Ginebra aterriza en Dubái listo para la reunión de la tarde, no agotado por el vuelo. La galley permite catering real para una cabina completa, el lavatorio trasero es privado y de tamaño completo, y un compartimento de equipaje inusualmente generoso —accesible en vuelo— maneja el equipaje de diez personas sin necesidad de empacar tácticamente. Conectividad, tomas de corriente en cada asiento y paredes laterales silenciosas completan el encargo: una sala de juntas móvil que se desplaza a velocidad de jet.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el Challenger 350?

  • Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
  • Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
  • Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
  • Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el Challenger 350 ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.

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Equipo dedicado

Datos Técnicos

Especificaciones Challenger 350

Especificaciones técnicas completas para el Bombardier Challenger 350.

Rendimiento

Autonomía
5926 km(3200 nm)
Velocidad de Crucero
870 km/h(470 kts)
Altitud Máxima
45.000 ft
Distancia de Despegue
1474 m
Distancia de Aterrizaje
721 m

Cabina

Longitud de Cabina
8.71 m(28.6 ft)
Ancho de Cabina
2.19 m(7.2 ft)
Altura de Cabina
1.85 m(6.1 ft)
Volumen de Cabina
21 m³

Capacidad

Pasajeros Máximos
10
Configuración Típica
9 pasajeros
Tripulación Requerida
2
Volumen de Equipaje
3.5 m³
Peso de Equipaje
499 kg
Año de Introducción
2014

Las especificaciones mostradas son valores típicos y pueden variar según la configuración de la aeronave y el número de serie. Contáctenos para especificaciones de aeronaves específicas disponibles.

Precios de Chárter

Costo del Chárter Challenger 350

Precios estimados de chárter para el Challenger 350. Los precios finales dependen de la disponibilidad, ruta y servicios adicionales.

Tarifa por hora

7000 €/hora

Tarifa típica de chárter por hora

Vuelo mínimo

2 horas

Tiempo mínimo de vuelo requerido

Incluido en el precio

  • Aeronave y tripulación
  • Combustible
  • Tasas de aterrizaje
  • Handling
  • Catering (estándar)
  • Seguro

Rutas populares con Challenger 350

RutaDistanciaTiempo de vueloPrecio est.
ParisNice
695 km1h 20min16.400 €Ver ruta →
MilanLondon
975 km1h 44min16.400 €Ver ruta →
DublinMalaga
1867 km3h24.600 €Ver ruta →
Hong KongBali
3456 km5h 16min43.200 €Ver ruta →
DelhiSingapore
4142 km6h 15min51.300 €Ver ruta →
AccraLondon
5145 km7h 41min63.000 €Ver ruta →

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Red

Directorio de empresas: Challenger 350

Perfiles relacionados con Challenger 350 en el directorio. Esta asociación no confirma propiedad, disponibilidad actual ni quién operaría su vuelo.

El directorio incluye operadores e intermediarios chárter. Un intermediario organiza vuelos operados por otra empresa. La ficha no acredita AOC, seguro ni calificación de seguridad; deben verificarse para el operador y avión concretos antes de reservar.

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Sostenibilidad

Emisiones por misión para el Challenger 350

CO₂ indicativo por distancia de misión típica para el Challenger 350, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales. Solo se listan las misiones dentro del alcance de la aeronave.

Misión · Distancia · Tiempo de vuelo · CO₂ · Coste compensación SAF
Vuelo corto (300 km)Distancia:300 kmTiempo de vuelo:21minCO₂:

930 kg

Coste compensación SAF:3720 €
Medio alcance europeo (1.500 km)Distancia:1500 kmTiempo de vuelo:1h 43minCO₂:

4650 kg

Coste compensación SAF:18.600 €
Transatlántico (5.500 km)Distancia:5500 kmTiempo de vuelo:6h 19minCO₂:

17.050 kg

Coste compensación SAF:68.200 €

Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL. Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.

Indicativo — altitud de crucero

Preguntas y Respuestas

FAQ del Challenger 350

Preguntas frecuentes sobre el chárter del Bombardier Challenger 350.

¿Cuánto cuesta fletar el Challenger 350?

Las tarifas indicativas de chárter para el Challenger 350 oscilan generalmente entre 7400 € y 9000 € por hora de vuelo. La cotización total también depende del posicionamiento, cargos mínimos diarios, tasas aeroportuarias, temporada y disponibilidad.

¿Cuántos pasajeros puede transportar el Challenger 350?

El Challenger 350 acomoda típicamente 9 pasajeros cómodamente, con una capacidad máxima de hasta 10 dependiendo de la configuración de cabina. El volumen de equipaje debe verificarse al mismo tiempo.

¿Cuál es el alcance real del Challenger 350?

El alcance indicativo publicado es de aproximadamente 5926 km (3200 nm). El alcance útil real varía según la carga útil, vientos, temperatura, enrutamiento, condiciones del aeropuerto y reservas reglamentarias.

¿El Challenger 350 tiene lavatorio cerrado?

Las configuraciones típicas de chárter del Challenger 350 generalmente incluyen un lavatorio cerrado. La disposición exacta de cabina debe confirmarse en la aeronave ofrecida.

¿Para qué misiones es más adecuado el Challenger 350?

El Challenger 350 es ideal para sectores europeos largos y muchas misiones a Oriente Medio o África, sujeto a carga útil y condiciones operativas.

¿Cómo reservo un Challenger 350 con Flyius?

Envíe su ruta, fechas, número de pasajeros y requisitos de equipaje. Flyius compara aeronaves realmente disponibles y puede recomendar el Challenger 350 o una alternativa más adecuada por precio, confort o alcance.

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Challenger 350Challenger 300Challenger 3500Citation Longitude
Pasajeros Máximos10101012
Autonomía5926 km5741 km5741 km6482 km
Velocidad de Crucero870 km/h1002 km/h982 km/h895 km/h
Altura de Cabina1.85 m1.85 m1.85 m1.83 m
Tarifa por hora7000 €/hora7800 €/hora8600 €/horaBajo consulta