Piste et compatibilité aircraft
Mohammed V Intl (CMN/GMMN) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Langue
Devise
Mohammed V Intl
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Code ICAO
GMMN
Code IATA
CMN
Piste
2.2 km
Fuseau Horaire
Africa/Casablanca
Opérations aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Mohammed V Intl (CMN/GMMN) : handling, piste, douane et accès à Casablanca.
Mohammed V Intl (CMN/GMMN) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling aviation privée à Mohammed V Intl est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
Mohammed V Intl (CMN/GMMN) peut gérer douane ou immigration pour les vols privés éligibles, sous réserve de préavis et documents passagers.
Mohammed V Intl peut accepter des opérations étendues ou 24h/24, mais slots, règles de nuit, bruit et parking sont toujours confirmés avec le handler.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Casablanca sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si Mohammed V Intl est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Casablanca incluent Menara.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de Mohammed V Intl, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Casablanca.
Coordonnées
33.3675, -7.5900
Accès ville
Accès à Casablanca
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
Menara
L’aéroport international Mohammed V est la principale porte d’entrée aérienne de la plus grande économie d’Afrique du Nord. Situé à 30 km au sud-est du centre-ville de Casablanca, le long de l’autoroute A3, CMN occupe une position stratégique au carrefour des liaisons entre le Golfe et l’Afrique de l’Ouest, des vols charters d’affaires européens et du trafic d’affaires intra-africain. Ce profil le distingue des aéroports marocains secondaires et le place parmi les terminaux d’aviation privée les plus importants du continent. L’aéroport gère une demande soutenue tout au long de l’année, alimentée par Casablanca Finance City, l’un des centres financiers les plus importants d’Afrique, ainsi que par le rôle croissant du Maroc comme destination de nearshoring pour les industries manufacturières et les services européens.
CMN fonctionne 24 h/24 et 7 j/7 sans couvre-feu sonore, ce qui facilite les arrivées tardives et les départs matinaux. Deux pistes parallèles — 10L/28R et 10R/28L — d'une longueur approximative de 3 720 mètres chacune, offrent un accès sans restriction aux avions long-courriers. Un Gulfstream G650, un Global 7500 ou un Falcon 8X peuvent opérer depuis l'aéroport de Casablanca (CMN) à pleine charge utile et sans restriction de performance, dans des conditions ISA standard, à cette altitude de 200 mètres. La coordination des créneaux horaires n'est généralement pas requise pour les opérations privées, mais les périodes de pointe, notamment autour des fêtes islamiques et des grands salons professionnels, peuvent entraîner une augmentation de l'activité commerciale justifiant le dépôt anticipé d'une demande de réservation préalable (PPR). Le stationnement des aéronefs pour les séjours prolongés doit être organisé à l'avance auprès de l'agent d'assistance aéronautique, car l'espace sur l'aire de trafic près du terminal d'aviation générale dédié peut être limité pendant les périodes de forte activité commerciale. Transferts et correspondances : Le principal transfert routier vers le centre-ville de Casablanca — y compris le quartier CFC de Bouskoura — dure environ 35 à 45 minutes via l'autoroute A3 en conditions de circulation normales. Des transferts en hélicoptère sont disponibles pour les déplacements urgents. Rabat, la capitale administrative du Maroc, se situe à environ 90 km au nord sur l'A1, accessible en moins d'une heure par la route. L'aéroport de Colombo (CMN) sert de plaque tournante pour les correspondances vers l'Afrique subsaharienne, avec des vols de positionnement réguliers à destination de Dakar, Abidjan, Lagos et Nairobi. Les passagers souhaitant une correspondance le jour même pour Paris Le Bourget ou Madrid Barajas peuvent effectuer le trajet en moins de 3 heures à bord d'un avion de taille moyenne ou plus grande. Pour des opérations plus étendues au Maroc, Marrakech et Agadir sont régulièrement desservies comme étapes secondaires au départ de CMN. Les services de douane et d'immigration sont disponibles 24h/24 à CMN, pour les vols privés à l'arrivée et au départ, sans formalités préalables autres que le dépôt d'un plan de vol standard. Un service d'assistance dédié à l'aviation générale est assuré au terminal GA, physiquement séparé des halls commerciaux principaux. Les services d'assistance au sol comprennent l'accès aux salons VIP, les installations pour l'équipage, la coordination des repas, la liaison avec les transports terrestres et le ravitaillement en carburant. L'aéroport est desservi par des prestataires agréés opérant dans le cadre de l'ONDA (Office National des Aéroports). Les opérateurs doivent vérifier la disponibilité et les délais de préavis des prestataires lors de leur réservation, notamment pour les heavy jets nécessitant des équipements au sol spécifiques. Pour les opérateurs européens non familiarisés avec les procédures de l'espace aérien marocain, il est conseillé de faire appel à un prestataire local connaissant les exigences de la DGAC Maroc afin d'éviter les retards au moment du blocage. Nice Côte d'Azur et Lisbonne sont les points de départ européens les plus fréquents pour les vols charters privés à destination de CMN.
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Conciergerie 24/7 Disponible
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Opérateurs
24/7
Support
Aéroports Alternatifs
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Ces opérateurs certifiés desservent Mohammed V le plus fréquemment via notre réseau. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
Siège · Portugal
Taille de flotte
150
Types d'avions
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Siège · Pan-Europe / Malta
Taille de flotte
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Types d'avions
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Siège · Luxembourg
Taille de flotte
8
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PC-12 · PC-24 · Pilatus
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
0
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All types - charter broker
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
—
Siège · Switzerland
Taille de flotte
—
Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.
Voir tous les opérateurs certifiésQuestions Fréquemment Posées
À Propos du Vol vers Casablanca
Oui, Mohammed V International à Casablanca fonctionne 24 heures par jour, ce qui permet des décollages et atterrissages en début de matinée ou en fin de soirée. Confirmez la disponibilité des créneaux spécifiques et les exigences de traitement avec votre opérateur, car les services au sol peuvent varier selon l'heure malgré les opérations aéroportuaires ininterrompues.
Mohammed V International dispose d'une piste de 2200 mètres, classée comme piste longue. La plupart des catégories d'avions d'affaires peuvent y opérer, bien que la faisabilité réelle dépende du poids de l'aéronef, des conditions météorologiques et des calculs de performance de l'opérateur. Demandez toujours à votre équipage de vol de vérifier la compatibilité avec les spécifications aéroportuaires et aéronautiques.
Oui, les services de douane et d'immigration sont disponibles sur place à Mohammed V International. Cela simplifie les procédures d'arrivée et de départ internationales pour votre vol affrété. Coordonnez l'heure d'arrivée et les exigences documentaires avec votre opérateur pour assurer un dédouanement en douceur.
Mohammed V International dispose de services de traitement de haut niveau et d'un FBO sur place. Ces installations soutiennent l'entretien des aéronefs, la restauration, l'hébergement de l'équipage et les commodités pour les passagers. Contactez directement le FBO par l'intermédiaire de votre opérateur d'affrètement pour organiser des services spécifiques tels que le carburant, la maintenance ou le transport terrestre.
Paris et Madrid sont les principales routes de départ depuis CMN. Cependant, la localisation de Mohammed V International à Casablanca, au Maroc, et sa capacité de piste de 2200 mètres soutiennent les connexions dans toute l'Europe, l'Afrique et la Méditerranée. Discutez de votre routage préféré avec votre opérateur aérien pour connaître la disponibilité et la planification.
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