Piste et compatibilité aircraft
Copenhagen Kastrup (CPH/EKCH) indique une piste de 3 600 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Langue
Devise
Copenhagen Kastrup
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Code ICAO
EKCH
Code IATA
CPH
Piste
3.6 km
Fuseau Horaire
Europe/Copenhagen
Opérations aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Copenhagen Kastrup (CPH/EKCH) : handling, piste, douane et accès à Copenhagen.
Copenhagen Kastrup (CPH/EKCH) indique une piste de 3 600 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling aviation privée à Copenhagen Kastrup est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
Copenhagen Kastrup (CPH/EKCH) peut gérer douane ou immigration pour les vols privés éligibles, sous réserve de préavis et documents passagers.
Copenhagen Kastrup peut accepter des opérations étendues ou 24h/24, mais slots, règles de nuit, bruit et parking sont toujours confirmés avec le handler.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Copenhagen sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si Copenhagen Kastrup est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Copenhagen incluent Aarhus, Læsø, Bornholm.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de Copenhagen Kastrup, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Copenhagen.
Coordonnées
55.6179, 12.6560
Accès ville
Accès à Copenhagen
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
Aarhus, Læsø
L'aéroport de Copenhague-Kastrup est le principal nœud aérien de la région nordique, concentrant le trafic privé des géants pharmaceutiques danois, des fonds souverains scandinaves et des sociétés de capital-investissement régionales dont les sièges sociaux se trouvent le long des rues Bredgade et Frederiksstaden. Sa situation géographique – à 35 minutes en voiture ou 13 minutes en métro du quartier central des affaires de Copenhague – en fait l'aéroport de prédilection des clients fortunés qui refusent les désagréments liés à l'utilisation d'un aéroport secondaire à proximité. Le passage de l'Øresund permet de rejoindre Malmö en moins de 30 minutes, étendant ainsi la zone de chalandise effective au sud de la Suède sans changement de position.
L'aéroport de Copenhague-Kastrup fonctionne 24h/24 et 7j/7 sans couvre-feu nocturne, ce qui le rend idéal pour les arrivées tardives en provenance d'Amérique du Nord ou les départs matinaux vers le Golfe. L'aéroport gère le trafic aérien régulier et l'aviation générale sur la même infrastructure, ce qui exige une coordination précise des créneaux horaires aux heures de pointe (généralement de 6h00 à 9h00 et de 16h00 à 20h00, heure locale). Des procédures de réduction du bruit sont appliquées sur certaines routes de départ ; veuillez confirmer les restrictions SID applicables auprès de votre agent d'assistance aéroportuaire avant le dépôt de votre plan de vol. Pour les vols de repositionnement ou les escales techniques sur les vols transatlantiques vers l'est, CPH est fréquemment utilisé comme aéroport intermédiaire, compte tenu de son fonctionnement 24h/24 et de la disponibilité totale des services douaniers sans réservation préalable.
Le métro City Ring (ligne M2, station Kastrup) permet de rejoindre directement la gare centrale de Copenhague en 15 minutes, bien que la plupart des clients charters utilisent un transfert en véhicule dédié. L'autoroute E20 offre un accès routier direct depuis l'aire de trafic du terminal ; le trajet jusqu'à Kongens Nytorv dure environ 20 minutes en dehors des heures de pointe. Pour Malmö et le sud de la Suède, la traversée du pont de l'Øresund ajoute environ 10 à 15 minutes au transfert en voiture. Les transferts en hélicoptère vers les destinations des côtes suédoise et danoise sont facilités par l'ouverture 24h/24 de CPH et les services au sol disponibles. Des correspondances vers Oslo ou Stockholm Arlanda sont facilement accessibles pour les itinéraires nordiques comportant plusieurs étapes. Assistance et douanes : L'assistance aviation générale à CPH est assurée par Jet Aviation, qui exploite le principal terminal FBO avec accès à un salon VIP, des zones de repos pour l'équipage et la coordination des véhicules côté piste. Les formalités douanières et d'immigration sont disponibles sur place sans réservation préalable, pour les passagers de l'UE et hors espace Schengen. Le Danemark étant un État membre de l'espace Schengen, les arrivées intra-UE passent la douane au premier point d'entrée. Pour les arrivées hors espace Schengen, y compris le Royaume-Uni après le Brexit, les passagers empruntent une voie douanière dédiée à l'aviation générale. Le ravitaillement en carburant, la restauration et l'alimentation électrique au sol sont disponibles 24h/24. Le Danemark n'impose pas de restrictions de survol ou d'atterrissage pour l'aviation générale, au-delà des cadres standard de la CEAC en matière de bruit et de créneaux horaires. Pour le positionnement en Scandinavie, l'aéroport d'Helsinki-Vantaa sert de principal aéroport de dégagement pour les liaisons entre la région nordique et l'Asie.
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Conciergerie 24/7 Disponible
Approuvé par
15+
Opérateurs
24/7
Support
Aéroports Alternatifs
Comparez les options pour votre charter de jet privé vers Copenhagen
Ces opérateurs certifiés desservent Copenhagen Kastrup le plus fréquemment via notre réseau. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
Siège · Portugal
Taille de flotte
150
Types d'avions
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Siège · Pan-Europe / Malta
Taille de flotte
70
Types d'avions
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Siège · Luxembourg
Taille de flotte
8
Types d'avions
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
0
Types d'avions
All types - charter broker
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
—
Siège · Switzerland
Taille de flotte
—
Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.
Voir tous les opérateurs certifiésQuestions Fréquemment Posées
À Propos du Vol vers Copenhagen
Oui, Copenhagen Kastrup (OACI : EKCH, IATA : CPH) est un aéroport de taille moyenne parfaitement équipé pour accueillir les opérations de jets privés. Il constitue l'un des principaux pôles aéronautiques de Scandinavie et accueille un large éventail de trafic d'aviation privée et d'affaires aux côtés des vols commerciaux.
Oui, des installations FBO sont disponibles à Copenhagen Kastrup. Les services habituels comprennent l'accès au terminal privé, l'assistance au sol, l'avitaillement en carburant, la restauration et l'assistance équipage. Contactez votre opérateur ou courtier aérien pour confirmer les dispositions FBO spécifiques avant votre vol.
Copenhagen Kastrup fonctionne 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Cela le rend adapté aux départs matinaux, aux arrivées tardives et aux itinéraires de vols privés urgents à toute heure.
Oui, le dédouanement est disponible à Copenhagen Kastrup, ce qui en fait un point d'entrée et de sortie valide pour les vols internationaux en jet privé. Cela permet aux passagers d'effectuer toutes les formalités frontalières directement à l'aéroport sans avoir à se dérouter vers une autre installation.
Avec une piste de 3 600 mètres, Copenhagen Kastrup peut accueillir toutes les catégories d'appareils privés, y compris les jets légers, les jets de taille moyenne et les jets à cabine large ou lourde tels que le Gulfstream G650 ou le Bombardier Global 7500. La longueur de piste ne présente aucune limitation pratique pour les opérations d'aviation d'affaires.
Depuis le terminal privé, le transfert vers le centre de Copenhague prend généralement environ 15 à 20 minutes en voiture dans des conditions de circulation normales. Les temps de trajet exacts peuvent varier en fonction de l'emplacement de votre FBO au sein de l'aéroport et de votre destination finale dans la ville.
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