Piste et compatibilité aircraft
Gloucestershire (GLO/EGBJ) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Langue
Devise
Gloucestershire
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À partir de
7 000 €
Code ICAO
EGBJ
Code IATA
GLO
Piste
2.2 km
Opérations aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Gloucestershire (GLO/EGBJ) : handling, piste, douane et accès à Golouchestershire.
Gloucestershire (GLO/EGBJ) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling aviation privée à Gloucestershire est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
Gloucestershire (GLO/EGBJ) peut gérer douane ou immigration pour les vols privés éligibles, sous réserve de préavis et documents passagers.
Gloucestershire peut accepter des opérations étendues ou 24h/24, mais slots, règles de nuit, bruit et parking sont toujours confirmés avec le handler.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Golouchestershire sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si Gloucestershire est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Golouchestershire incluent London Luton, Farnborough, London Heathrow.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
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Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de Gloucestershire, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Golouchestershire.
Coordonnées
51.8942, -2.1672
Accès ville
Accès à Golouchestershire
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
London Luton, Farnborough
L'aéroport du Gloucestershire se situe à cinq kilomètres au nord de Cheltenham et à environ treize kilomètres du centre-ville de Gloucester, ce qui en fait l'aérodrome le plus proche de deux des centres économiques non métropolitains les plus dynamiques d'Angleterre. Cheltenham abrite le GCHQ, l'un des principaux services de renseignement et de cybersécurité du Royaume-Uni, ainsi qu'une forte concentration de sociétés de gestion de patrimoine et de compagnies d'assurance, générant une demande d'accès aérien privé tout au long de l'année. Le festival de Cheltenham, en mars, génère immanquablement une forte augmentation du trafic charter, avec des avions arrivant de Farnborough, de Dublin et des îles Anglo-Normandes pendant les quatre jours de courses. La piste principale goudronnée de l'aéroport d'Edgar Youngsbury (EGBJ) mesure environ 1 289 mètres de long. Les données confirmées par l'AIP britannique indiquent cette longueur pour la piste en asphalte (piste 09/27), soit nettement moins que les 2 200 mètres parfois mentionnés dans les bases de données agrégées. De ce fait, l'aéroport est limité aux jets légers : les Phenom 300, Citation CJ3+ et Learjet 45 peuvent y opérer sans problème, tandis que les jets de taille moyenne et super-moyenne doivent transiter par Birmingham ou Farnborough. Les opérateurs planifiant des charges utiles proches de la masse maximale au décollage (MTOW) par temps chaud doivent vérifier la longueur de piste équilibrée avec l'agent de manutention, car la piste offre une zone de dégagement limitée. L'altitude de 30,8 m (101 pieds) au-dessus du niveau de la mer (AMSL) signifie que l'altitude-densité n'est pas un facteur de planification dans des conditions saisonnières réalistes. Transferts et correspondances : Le transfert routier vers le centre de Cheltenham prend environ 15 minutes via l'A40. Le centre-ville de Gloucester est accessible en environ 20 minutes. L'autoroute M5 relie l'aérodrome au nord à Birmingham (environ 88 km) et au sud à Bristol (environ 64 km), facilitant ainsi la distribution au sol dans le Sud-Ouest et les Midlands de l'Ouest. Les Cotswolds, qui comprennent des destinations telles que Bourton-on-the-Water, Cirencester et Chipping Campden, sont à moins de 30 minutes en voiture, ce qui constitue le principal attrait pour les clients de vols charters de loisirs arrivant de Paris-Le Bourget ou de Genève pendant la saison estivale. L'assistance aviation générale à l'aéroport de Gloucestershire est assurée par des prestataires affiliés et indépendants basés sur place. Les formalités douanières et d'immigration sont disponibles sur réservation préalable. Le dédouanement sans rendez-vous n'est pas garanti et tous les passagers internationaux doivent informer les services douaniers au moins 12 heures avant leur heure d'arrivée prévue. L'aéroport n'est pas un poste douanier ouvert 24h/24, ce qui en fait une ressource douanière partielle. Les horaires d'ouverture sont soumis à un couvre-feu sonore et ne sont pas illimités ; tout mouvement en dehors des heures publiées nécessite une autorisation préalable de l'autorité aéroportuaire. Les compagnies aériennes doivent confirmer les horaires d'ouverture actuels directement auprès d'EGBJ Ops, car des ajustements saisonniers s'appliquent. Pour un accès 24h/24 sans restriction avec confirmation des formalités douanières, les aéroports alternatifs au Royaume-Uni, tels que Farnborough ou Luton, offrent des points d'entrée plus prévisibles sur le plan opérationnel.
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Conciergerie 24/7 Disponible
Approuvé par
15+
Opérateurs
24/7
Support
Aéroports Alternatifs
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Ces opérateurs certifiés desservent Gloucestershire le plus fréquemment via notre réseau. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
Siège · Portugal
Taille de flotte
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Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.
Voir tous les opérateurs certifiésCO₂ indicatif par catégorie basé sur la distance médiane des routes au départ de Gloucestershire, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché.
| Catégorie | CO₂ (par vol) | kg / km | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|
| Jet léger | 2 880 kg | kg / km:2.4 | Coût compensation SAF:11 520 € |
| Jet intermédiaire | 3 720 kg | kg / km:3.1 | Coût compensation SAF:14 880 € |
| Jet lourd | 5 040 kg | kg / km:4.2 | Coût compensation SAF:20 160 € |
| Très long-courrier | 6 720 kg | kg / km:5.6 | Coût compensation SAF:26 880 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL (léger 2,4 kg/km, intermédiaire 3,1, lourd 4,2, ultra 5,6). Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Fourchettes indicativesQuestions Fréquemment Posées
À Propos du Vol vers Golouchestershire
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