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Bombardier Challenger 601-3A Private Jet Charter
The Challenger goes digital: the 1987 -3A brought a Collins EFIS glass flight deck to the wide-cabin twin, and a longer reach to go with it.
À partir de
8 000 € / heure
Spécifications rapides
Équipements
- Passagers
- 12-14
- Équipage
- 2
- Autonomie
- 4 131 km
- Vitesse max
- 978 km/h
- Altitude max
- 45 000 ft
- Longueur de cabine
- 8.66 m
- Bagages
- 3.6 m³
- WiFi
- Toilettes
- Cuisine
- Divertissement
Mis à jour le
À propos du Bombardier Challenger 601-3A
By 1987 the Challenger 601 had proved the airframe; the -3A modernised the cockpit. Bombardier fitted the Collins EFIS-86 electronic flight instrument system — CRT primary displays in place of the original analogue panel — which cut crew workload, sharpened situational awareness and brought the Challenger into the glass-cockpit era its rivals were entering. The aerodynamics were refined alongside, lifting range to 4,131 km at 978 km/h. It carries 12 passengers (up to 14), and with around 20 in European service it is the most numerous of the early Challengers on the continent. The -3A is the variant that made the 601 a modern flight-deck aircraft without touching the cabin that already worked.
Excellence des Performances
Two crew operate the -3A across 4,131 km / 2,230 nm at up to 978 km/h (528 ktas), the EFIS flight deck doing the navigational heavy lifting. Around 20 examples serve European charter at roughly €8,000 per hour — the largest early-Challenger fleet in the region. Its appeal is balance: the proven wide cabin, a genuinely modern cockpit, and an extra few hundred kilometres of range over the base 601, all at a price well below the later 604.
Confort de la Cabine
The -3A inherits the defining Challenger cross-section — 8.66 m long, 2.49 m wide, 1.85 m tall — but where the story here lives is in the quieter, later-build refinement. By the -3A's production years Bombardier had matured the cabin's acoustic treatment and finish; passengers notice it most at cruise, where the wide tube is appreciably hushed. Twelve seats run forward club to aft conference, and the flat floor down the centreline lets you cross the cabin without stooping. It is the same generous width that made the 601 famous, presented with a few more years of polish — and overhead, a flight deck the crew can fly with markedly less effort, which on a long charter day shows in a smoother flight.
WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les correspondances plus longs.
Pourquoi choisir le Challenger 601-3A ?
- Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
- Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
- Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
- Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable
Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Challenger 601-3A offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.
Informations transporteur
À confirmer avant réservation
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Support conciergerie
Équipe Dédiée
Données Techniques
Spécifications Challenger 601-3A
Spécifications techniques complètes pour le Bombardier Challenger 601-3A.
Performance
Cabine
Capacité
Les spécifications affichées sont des valeurs typiques et peuvent varier selon la configuration de l'avion et le numéro de série. Contactez-nous pour les spécifications d'avions spécifiques disponibles.
Galerie
Galerie Photo Challenger 601-3A
Explorez le Bombardier Challenger 601-3A de l'intérieur et de l'extérieur.
Tarification de Location
Coûts de location Challenger 601-3A
Prix de location estimés pour le Challenger 601-3A. Le prix final dépend de la disponibilité, de l'itinéraire et des services supplémentaires.
Tarif horaire
8 000 € / heure
Tarif horaire de location typique
Vol minimum
2 heures
Temps de vol minimum requis
Inclus dans le prix
- Avion et équipage
- Carburant
- Frais d'atterrissage
- Manutention
- Restauration (de base)
- Assurance
Trajets populaires avec Challenger 601-3A
| Trajet | Distance | Temps de vol | Prix estimé | |
|---|---|---|---|---|
BogotáMedellin | 215 km | 38min | 16 000 € | Voir le trajet → |
ParisNice | 695 km | 1h 20min | 16 000 € | Voir le trajet → |
LondonPorto Cervo | 1 398 km | 2h 20min | 18 700 € | Voir le trajet → |
MiamiSaint Barthélemy | 2 004 km | 2h 30min | 20 000 € | Voir le trajet → |
Kuala LumpurHong Kong | 2 543 km | 3h 58min | 31 700 € | Voir le trajet → |
Hong KongBali | 3 456 km | 5h 16min | 42 100 € | Voir le trajet → |
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Obtenir un devisAnnuaire des entreprises: Challenger 601-3A
Fiches d’entreprises associées au Challenger 601-3A dans l’annuaire. Cette association ne confirme ni la propriété, ni les disponibilités, ni l’exploitant de votre vol.
L’annuaire comprend des exploitants d’avions et des courtiers aériens. Un courtier organise des correspondances exploités par une autre entreprise. Une fiche ne certifie ni AOC, ni assurance, ni notation de sécurité: ces éléments doivent être vérifiés pour l’exploitant et l’avion retenus avant réservation.
Voir les fiches entreprisesÉmissions par mission pour le Challenger 601-3A
CO₂ indicatif par distance de mission typique pour le Challenger 601-3A, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché. Seules les missions dans le rayon d'action de l'avion sont listées.
| Mission | Distance | Temps de vol | CO₂ | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|---|
| Saut court (300 km) | Distance:300 km | Temps de vol:18min | CO₂: 1 260 kg | Coût compensation SAF:5 040 € |
| Moyen-courrier européen (1 500 km) | Distance:1 500 km | Temps de vol:1h 32min | CO₂: 6 300 kg | Coût compensation SAF:25 200 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL. Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Indicatif — altitude de croisièreQuestions & Réponses
FAQ Challenger 601-3A
Questions fréquemment posées sur la location du Bombardier Challenger 601-3A.
How much does it cost to charter the Challenger 601-3A?
How many passengers can the Challenger 601-3A carry?
What is the real-world range of the Challenger 601-3A?
Does the Challenger 601-3A have an enclosed lavatory?
What missions is the Challenger 601-3A best suited for?
How do I book a Challenger 601-3A with Flyius?
Vous avez d'autres questions sur le Challenger 601-3A ?
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Comparez le Challenger 601-3A avec des jets privés similaires dans la catégorie Jet lourd.
| Challenger 601-3A | Challenger 600 | Challenger 601 | Challenger 601-3R | |
|---|---|---|---|---|
| Passagers Maximum | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Autonomie | 4 131 km | 3 459 km | 3 874 km | 4 032 km |
| Vitesse de Croisière | 978 km/h | 943 km/h | 1 015 km/h | 920 km/h |
| Hauteur de Cabine | 1.85 m | 1.85 m | 1.85 m | 1.85 m |
| Tarif horaire | 8 000 € / heure | 7 500 € / heure | 7 800 € / heure | 8 000 € / heure |









