
Dassault
Location jet privé Falcon 20-5
Le Mystère 20 remotorisé : le STC TFE731-5 de Garrett qui a remplacé les CF700 d'origine par des turbofans silencieux et sobres — et a maintenu la cellule en service trente ans de plus.
À partir de
4 500 € / heure
Spécifications rapides
Équipements

Rédigé par Sophie Marchant · Rédactrice en chef — aviation d'affaires · 9+ ans d'expérience aviation
Vérifié par Thomas Werner · Relecteur des opérations aériennes
Mis à jour le
À propos du Dassault Falcon 20-5
Le Falcon 20 d'origine a quitté l'usine dans les années 1960 avec des turbofans General Electric CF700 — capables pour l'époque, mais bruyants et gourmands selon les standards qui suivirent. À la fin des années 1970, Garrett (puis AlliedSignal, puis Honeywell) disposait d'un STC qui les remplaçait par le moderne TFE731-5 : plus silencieux, bien plus efficace, et surtout conforme aux règles de bruit Stage 3 qui auraient cloué les moteurs d'origine. La désignation Falcon 20-5 marque une cellule porteuse de ce retrofit — une cellule de 1965 avec des moteurs des années 1980, atteignant 3 705 km de rayon à 969 km/h. Il accueille 8 passagers (jusqu'à 9). C'est la conversion qui a offert au Mystère 20 trente années utiles supplémentaires.
Excellence des Performances
Deux pilotes exploitent le 20-5 sur 3 705 km / 2 000 nm jusqu'à 969 km/h (523 ktas) sur les turbofans TFE731-5 du retrofit — plus rapide et nettement plus économique que la motorisation d'origine. Une petite flotte d'environ 5 exemplaires sert encore le charter européen à environ 4 500 € de l'heure. C'est aujourd'hui un appareil de niche, mais riche d'histoire : l'échange de moteurs qui a transformé un Mystère 20 des débuts en un jet de calibre 1990 sans abandonner la cellule d'origine.
Confort de la Cabine
La cabine du 20-5, c'est celle du Falcon 20 d'origine — une longueur de 5,20 m, une largeur de 1,80 m et 1,67 m de hauteur sous plafond, qui étaient larges pour un midsize des années 1960 et restent confortables aujourd'hui. Huit sièges en configuration club-et-paire, avec les quatre grands hublots par côté qui donnaient aux premiers Falcon leur caractère lumineux et aéré. Ce que le retrofit change depuis un siège passager, c'est ce que l'on n'entend pas : la conversion TFE731 abaisse sensiblement le niveau de bruit cabine par rapport au 20 d'époque CF700, en particulier en croisière — la même cabine française bien construite, simplement plus calme pour y passer trois heures.
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Pourquoi Choisir le Falcon 20-5 ?
- Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
- Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
- Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
- Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable
Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Falcon 20-5 offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.
Certifié ARGUS
Note Platine
Wyvern Wingman
Sécurité Vérifiée
IS-BAO
Certifié Stage 3
Support 24/7
Équipe Dédiée
Données Techniques
Spécifications Falcon 20-5
Spécifications techniques complètes pour le Dassault Falcon 20-5.
Performance
Cabine
Capacité
Moteur
Les spécifications affichées sont des valeurs typiques et peuvent varier selon la configuration de l'avion et le numéro de série. Contactez-nous pour les spécifications d'avions spécifiques disponibles.
Galerie
Galerie Photo Falcon 20-5
Explorez le Dassault Falcon 20-5 de l'intérieur et de l'extérieur.
Tarification de Location
Coûts de location Falcon 20-5
Prix de location estimés pour le Falcon 20-5. Le prix final dépend de la disponibilité, de l'itinéraire et des services supplémentaires.
Tarif horaire
4 500 € / heure
Tarif horaire de location typique
Vol minimum
2 heures
Temps de vol minimum requis
Inclus dans le prix
- Avion et équipage
- Carburant
- Frais d'atterrissage
- Manutention
- Restauration (de base)
- Assurance
Trajets populaires avec Falcon 20-5
| Trajet | Distance | Temps de vol | Prix estimé | |
|---|---|---|---|---|
JejuSeoul | 452 km | 1h | 9 000 € | Voir le trajet → |
FukuokaTokyo | 884 km | 1h 35min | 9 000 € | Voir le trajet → |
HanoiHo Chi Minh City | 1 130 km | 1h 55min | 9 000 € | Voir le trajet → |
New YorkPalm Beach | 1 750 km | 2h 30min | 11 300 € | Voir le trajet → |
New YorkVail | 2 600 km | 4h | 18 000 € | Voir le trajet → |
AtlantaLos Angeles | 3 177 km | 4h 45min | 21 400 € | Voir le trajet → |
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Obtenir un DevisPrincipaux opérateurs exploitant Falcon 20-5
Ces opérateurs certifiés de notre réseau exploitent le Falcon 20-5. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
NetJets Europe
Siège · Portugal
Taille de flotte
150
Types d'avions
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
VistaJet
Siège · Europe / Malte
Taille de flotte
70
Types d'avions
Super-midsize · grands jets · jets ultra long-courrier
JetFly
Siège · Luxembourg
Taille de flotte
8
Types d'avions
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Air Partner
Siège · Royaume-Uni
Taille de flotte
0
Types d'avions
Tous types - courtier aérien
Air Charter Service
Siège · Royaume-Uni
Taille de flotte
—
LunaJets
Siège · Suisse
Taille de flotte
—
Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.
Voir tous les opérateurs certifiésÉmissions par mission pour le Falcon 20-5
CO₂ indicatif par distance de mission typique pour le Falcon 20-5, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché. Seules les missions dans le rayon d'action de l'avion sont listées.
| Mission | Distance | Temps de vol | CO₂ | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|---|
| Saut court (300 km) | Distance:300 km | Temps de vol:19min | CO₂: 930 kg | Coût compensation SAF:3 720 € |
| Moyen-courrier européen (1 500 km) | Distance:1 500 km | Temps de vol:1h 33min | CO₂: 4 650 kg | Coût compensation SAF:18 600 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL. Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Indicatif — altitude de croisièreQuestions & Réponses
FAQ Falcon 20-5
Questions fréquemment posées sur la location du Dassault Falcon 20-5.
Combien coûte la location du Falcon 20-5 ?
Combien de passagers le Falcon 20-5 peut-il transporter ?
Quelle est l autonomie du Falcon 20-5 ?
Le Falcon 20-5 convient-il aux voyages d affaires ?
Comment réserver un Falcon 20-5 ?
Vous avez d'autres questions sur le Falcon 20-5 ?
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Comparez le Falcon 20-5 avec des jets privés similaires dans la catégorie Jet moyen-courrier.
| Falcon 20-5 | Falcon 20 | Falcon 20-C5 | Falcon 20F-5 | |
|---|---|---|---|---|
| Passagers Maximum | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Autonomie | 3 705 km | 3 705 km | 3 705 km | 3 705 km |
| Vitesse de Croisière | 969 km/h | 993 km/h | 969 km/h | 946 km/h |
| Hauteur de Cabine | 1.67 m | 1.67 m | 1.67 m | 1.67 m |
| Tarif horaire | 4 500 € / heure | 4 500 € / heure | 4 500 € / heure | 4 500 € / heure |



