Citation III private jet exterior
Jet moyen-courrier

Cessna

Location jet privé Citation III

Le Citation qui a appris à voler vite — le tournant de l'aile en flèche chez Cessna

À partir de

4 800 € / heure

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Sophie Marchant

Rédigé par Sophie Marchant · Rédactrice en chef — aviation d'affaires · 9+ ans d'expérience aviation

Vérifié par Thomas Werner · Relecteur des opérations aériennes

Mis à jour le

À propos du Cessna Citation III

Pendant sa première décennie, la lignée Citation de Cessna était la cible d'une blague de pilotes : le « Slowtation », un appareil prisé pour l'économie et la douceur plutôt que la performance. Le Citation III, entré en service en 1983, a supprimé la blague d'un seul coup. Ce fut le premier Citation bâti avec une aile en flèche et un empennage en T — une conception haute performance entièrement neuve qui a échangé l'économie de l'aile droite de ses prédécesseurs contre une vraie vitesse, et a annoncé que Cessna comptait rivaliser à l'avant du peloton.

La transformation fut catégorique. Avec une croisière de 1 006 km/h, le Citation III figurait parmi les jets d'affaires les plus rapides de son époque — un animal entièrement différent des Citation économiques qui l'avaient précédé. Associé à 3 756 km d'autonomie et neuf places, il volait la carte de travail européenne et la dépassait largement, à des vitesses qui rendaient enfin le nom Citation compétitif face aux jets de performance établis.

Le III a fondé une lignée — le VI et le VII ont affiné la même cellule — et à environ 4 800 € l'heure de vol il reste parmi les jets midsize les plus abordables offrant cette combinaison de vitesse et de cabine. Pour les clients qui apprécient que ce soit l'appareil où Cessna a cessé de s'excuser et a commencé à rivaliser, le Citation III est le tournant de l'aile en flèche du nom le plus prolifique de l'aviation d'affaires.

Excellence des Performances

Neuf passagers, 3 756 km d'autonomie, 1 006 km/h en croisière — les chiffres qui ont mis fin à la réputation économie-seule de la lignée Citation et l'ont établie comme un vrai prétendant à la performance en 1983. L'aile en flèche et l'empennage en T, tous deux des premières pour la famille Citation, ont délivré la croisière rapide qui a distingué le type, propulsé par deux Honeywell TFE731 à l'économie de maintenance largement soutenue. La cellule atteint et tient de hautes altitudes de croisière, contribuant à la qualité de roulage et à l'horaire. À environ 4 800 € l'heure de vol, le Citation III figure parmi les jets midsize les plus abordables offrant cette combinaison vitesse-et-cabine — l'appareil sur lequel le nom le plus prolifique de Cessna a fait le saut de l'économie à la performance, et le fondateur de la lignée Citation à aile en flèche.

Confort de la Cabine

La cabine du Citation III était à la hauteur de la nouvelle ambition de la cellule : là où les Citation économiques avant lui étaient dimensionnés pour des missions courtes et modestes, le III offrait un vrai intérieur midsize bâti pour les étapes plus longues et plus rapides que son aile en flèche rendait possibles. Jusqu'à neuf passagers voyagent en club et plus, dans une cabine dont les proportions soutenaient la montée en gamme du type.

La plupart des exemplaires charter survivants ont été refaits, si bien que la coque des années 1980 porte désormais cuir, éclairage et connectivité contemporains. Un coin rafraîchissements avant sert la cabine, les toilettes arrière sont fermées, et la soute servie de l'extérieur gère les besoins d'une cabine pleine. Les hautes altitudes de croisière que l'aile en flèche atteint gardent le roulage doux et la cabine silencieuse sur les étapes de trois à quatre heures du type. Ce que la cabine du Citation III représente, c'est le moment où les intérieurs de la marque ont mûri aux côtés de ses performances — un espace conçu non pour le saut court et économique qui définissait les premiers Citation, mais pour des clients qui attendaient désormais la vitesse, l'autonomie et le confort que la classe midsize plus large livrait. C'est la cabine qui a prouvé que Cessna pouvait construire à l'avant du segment, pas seulement à sa base.

WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les vols plus longs.

Pourquoi Choisir le Citation III ?

  • Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
  • Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
  • Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
  • Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Citation III offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.

Certifié ARGUS

Note Platine

Wyvern Wingman

Sécurité Vérifiée

IS-BAO

Certifié Stage 3

Support 24/7

Équipe Dédiée

Données Techniques

Spécifications Citation III

Spécifications techniques complètes pour le Cessna Citation III.

Performance

Autonomie
3 756 km(2 028 nm)
Vitesse de Croisière
1006 km/h(543 kts)
Vitesse Maximale
1006 km/h
Altitude Maximale
45 000 ft
Distance de Décollage
4 850 m
Distance d'Atterrissage
3 180 m

Cabine

Longueur de Cabine
4.98 m(16.3 ft)
Largeur de Cabine
1.55 m(5.1 ft)
Hauteur de Cabine
1.5 m(4.9 ft)
Volume de Cabine
7.5 m³
Pressurisation

Capacité

Passagers Maximum
9
Configuration Typique
8 passagers
Équipage Requis
2
Volume de Bagages
1.5 m³
Poids des Bagages
250 kg

Moteur

Moteurs
Consommation de Carburant
Année d'Introduction
1983

Les spécifications affichées sont des valeurs typiques et peuvent varier selon la configuration de l'avion et le numéro de série. Contactez-nous pour les spécifications d'avions spécifiques disponibles.

Tarification de Location

Coûts de location Citation III

Prix de location estimés pour le Citation III. Le prix final dépend de la disponibilité, de l'itinéraire et des services supplémentaires.

Tarif horaire

4 800 € / heure

Tarif horaire de location typique

Vol minimum

2 heures

Temps de vol minimum requis

Inclus dans le prix

  • Avion et équipage
  • Carburant
  • Frais d'atterrissage
  • Manutention
  • Restauration (de base)
  • Assurance

Trajets populaires avec Citation III

TrajetDistanceTemps de volPrix estimé
JejuSeoul
452 km1h9 600 €Voir le trajet →
FukuokaTokyo
884 km1h 35min9 600 €Voir le trajet →
HanoiHo Chi Minh City
1 130 km1h 55min9 600 €Voir le trajet →
New YorkPalm Beach
1 750 km2h 30min12 000 €Voir le trajet →
New YorkVail
2 600 km4h19 200 €Voir le trajet →
VancouverToronto
3 365 km5h 10min24 800 €Voir le trajet →

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Réseau

Principaux opérateurs exploitant Citation III

Ces opérateurs certifiés de notre réseau exploitent le Citation III. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.

N

NetJets Europe

Siège · Portugal

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Niveau 3

Taille de flotte

150

Types d'avions

Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350

V

VistaJet

Siège · Europe / Malte

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Niveau 3

Taille de flotte

70

Types d'avions

Super-midsize · grands jets · jets ultra long-courrier

J

JetFly

Siège · Luxembourg

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Niveau 3

Taille de flotte

8

Types d'avions

PC-12 · PC-24 · Pilatus

A

Air Partner

Siège · Royaume-Uni

ARGUS Gold

Taille de flotte

0

Types d'avions

Tous types - courtier aérien

A

Air Charter Service

Siège · Royaume-Uni

Taille de flotte

L

LunaJets

Siège · Suisse

Taille de flotte

Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.

Voir tous les opérateurs certifiés
Durabilité

Émissions par mission pour le Citation III

CO₂ indicatif par distance de mission typique pour le Citation III, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché. Seules les missions dans le rayon d'action de l'avion sont listées.

Mission · Distance · Temps de vol · CO₂ · Coût compensation SAF
Saut court (300 km)Distance:300 kmTemps de vol:18minCO₂:

930 kg

Coût compensation SAF:3 720 €
Moyen-courrier européen (1 500 km)Distance:1 500 kmTemps de vol:1h 29minCO₂:

4 650 kg

Coût compensation SAF:18 600 €

Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL. Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.

Indicatif — altitude de croisière

Questions & Réponses

FAQ Citation III

Questions fréquemment posées sur la location du Cessna Citation III.

Combien coûte la location du Citation III ?
Le prix indicatif du Citation III commence autour de 4800 EUR par heure de vol. Le prix final dépend de la route, du positionnement et de la disponibilité.
Combien de passagers le Citation III peut-il transporter ?
Le Citation III peut transporter jusqu’à 9 passagers, avec une configuration typique confortable pour 8 passagers.
Quelle est l autonomie du Citation III ?
L’autonomie approximative du Citation III est de 3756 km (2028 nm), selon charge, météo et routage.
Le Citation III convient-il aux voyages d affaires ?
Oui, le Citation III est adapté aux voyages privés et professionnels avec horaires flexibles et terminaux privés.
Comment réserver un Citation III ?
Envoyez votre route, date, nombre de passagers et bagages. Flyius compare les operateurs disponibles et confirme le Citation III ou une alternative pertinente.

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Citation IIICitation VICitation VIICitation XLS
Passagers Maximum9999
Autonomie3 756 km3 756 km3 756 km3 441 km
Vitesse de Croisière1 006 km/h1 006 km/h1 006 km/h900 km/h
Hauteur de Cabine1.5 m1.73 m1.5 m1.73 m
Tarif horaire4 800 € / heure4 900 € / heure5 000 € / heure5 600 € / heure