Affrètement jet privé IAI Astra SP

À propos du IAI IAI Astra SP

L'Astra SP, introduit en 1989, est le raffinement de série du concept Astra — et sa qualité distinctive est une chose que la plupart des jets intermédiaires de l'époque ne pouvaient offrir : on peut s'y tenir debout. La conception d'IAI a doté le SP de 1,75 m de hauteur sous plafond en cabine, le type d'espace vertical que les concurrents réservaient à des appareils plus grands et plus coûteux, le tout enveloppé dans l'ingénierie pragmatique et axée sur la valeur qui définit l'aéronautique israélienne. Le SP n'est ni le plus rapide ni celui qui vole le plus loin dans sa catégorie, mais il offre une cabine véritablement confortable et traversable à un prix nettement inférieur à celui de jets offrant un volume comparable. Il transporte 8 passagers (jusqu'à 9) sur 3 749 km à 980 km/h, avec environ 10 exemplaires en affrètement européen. Le SP est le jet intermédiaire qui vous a acheté de la hauteur et de la valeur, sans vous demander de payer pour le prestige.

Excellence des Performances

Deux pilotes opèrent l'Astra SP sur 3 749 km / 2 024 nm jusqu'à 980 km/h (529 ktas) propulsé par des turbofans Honeywell TFE731. Environ 10 exemplaires servent l'affrètement européen à environ 4 700 € l'heure. Son argument est le rapport valeur-espace : hauteur sous plafond permettant de se tenir debout et plancher plat à un prix significativement inférieur aux rivaux offrant le même volume, la marque de fabrique de l'ingénierie pragmatique d'IAI. Pour les acheteurs d'affrètement qui privilégient le confort en cabine plutôt que l'image de marque, le SP offre plus d'espace utilisable par euro que la plupart de ses pairs de catégorie intermédiaire.

Confort de la Cabine

La cabine de l'Astra SP fait valoir ses arguments dès l'embarquement : avec 1,75 m de hauteur, elle offre une hauteur sous plafond permettant de se tenir debout sur toute sa longueur — 5,03 m de long et 1,52 m de large — qui permet aux passagers de circuler en position verticale, un confort que les rivaux intermédiaires de cette gamme de prix ne pouvaient souvent pas égaler. Huit sièges s'organisent en club de quatre et paire sur un plancher plat, l'aile basse en flèche laissant la cabine ininterrompue. Les matériaux sont honnêtes plutôt que démonstratifs, conformément au positionnement valeur du SP, mais la dimension qui compte — la hauteur — est généreuse, et elle transforme la perception d'un vol de plusieurs heures. C'est une cabine qui consacre son budget aux éléments que les passagers remarquent réellement, la hauteur sous plafond en tête.

WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les vols plus longs.

Pourquoi choisir le IAI Astra SP ?

• Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
• Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
• Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
• Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le IAI Astra SP offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.