
Bombardier
Location jet privé Learjet 55
Le Learjet qui a enfin eu de la place : le Longhorn 55 a donné à la marque réputée étroite une cabine plus haute et plus large où l'on se tient debout — et portait les premiers winglets de série du ciel.
À partir de
4 600 € / heure
Spécifications rapides
Équipements

Rédigé par Sophie Marchant · Rédactrice en chef — aviation d'affaires · 9+ ans d'expérience aviation
Vérifié par Thomas Werner · Relecteur des opérations aériennes
Mis à jour le
À propos du Bombardier Learjet 55
Pendant deux décennies, le nom Learjet a signifié la performance dans une cabine délibérément étroite. Le Learjet 55 a changé cela. Faisant partie de la série Longhorn, il a marié un nouveau fuselage plus grand à l'aile Longhorn avancée — l'aile célèbre pour avoir porté les premiers winglets jamais montés sur un avion de série, une innovation Learjet que toute l'industrie a ensuite adoptée. Le 55 a donné aux clients Learjet ce qu'ils n'avaient jamais eu : une cabine assez haute pour s'y déplacer, sans renoncer à la vitesse et au taux de montée signature de la marque. Le rayon a atteint 3 600 km à 860 km/h. Il emporte 8 passagers (jusqu'à 9), avec une dizaine en charter européen. Le 55, c'est l'appareil qui a prouvé qu'un Learjet pouvait être spacieux autant que rapide — et qui a mis des winglets sur les ailes du monde.
Excellence des Performances
Deux pilotes exploitent le Learjet 55 sur 3 600 km / 1 945 nm jusqu'à 860 km/h (464 ktas) sur des turbofans Garrett TFE731, l'aile Longhorn et ses winglets pionniers délivrant l'efficacité. Une dizaine d'exemplaires servent le charter européen à environ 4 600 € de l'heure. Son argument, c'est la percée cabine : le premier Learjet doté d'un véritable intérieur où l'on se tient debout, porté par l'aile qui a introduit les winglets dans l'aviation de série — un appareil marquant qui a élargi ce que le nom Learjet pouvait offrir sans diluer sa performance.
Confort de la Cabine
La cabine du Learjet 55 fut une révélation pour la marque : 5,97 m de long, 1,50 m de large et — surtout — 1,50 m de haut, assez pour que les passagers puissent enfin se tenir debout et se déplacer dans un Learjet plutôt que de se courber. Après des années de cabines basses et étroites de la marque, l'intérieur Longhorn où l'on se tient debout du 55 a paru transformateur, offrant à huit passagers un club quatre et paire face à face avec une vraie place pour s'installer sur un vol de plusieurs heures. La hauteur supplémentaire a changé toute la sensation : la cabine se lit comme une vraie pièce plutôt qu'une extension du cockpit, et les hublots Learjet profonds l'emplissent de lumière. Ce fut la première cabine Learjet conçue pour le confort à égalité avec la performance — la marque qui grandit sans perdre son tranchant.
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Pourquoi Choisir le Learjet 55 ?
- Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
- Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
- Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
- Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable
Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Learjet 55 offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.
Certifié ARGUS
Note Platine
Wyvern Wingman
Sécurité Vérifiée
IS-BAO
Certifié Stage 3
Support 24/7
Équipe Dédiée
Données Techniques
Spécifications Learjet 55
Spécifications techniques complètes pour le Bombardier Learjet 55.
Performance
Cabine
Capacité
Moteur
Les spécifications affichées sont des valeurs typiques et peuvent varier selon la configuration de l'avion et le numéro de série. Contactez-nous pour les spécifications d'avions spécifiques disponibles.
Galerie
Galerie Photo Learjet 55
Explorez le Bombardier Learjet 55 de l'intérieur et de l'extérieur.
Tarification de Location
Coûts de location Learjet 55
Prix de location estimés pour le Learjet 55. Le prix final dépend de la disponibilité, de l'itinéraire et des services supplémentaires.
Tarif horaire
4 600 € / heure
Tarif horaire de location typique
Vol minimum
2 heures
Temps de vol minimum requis
Inclus dans le prix
- Avion et équipage
- Carburant
- Frais d'atterrissage
- Manutention
- Restauration (de base)
- Assurance
Trajets populaires avec Learjet 55
| Trajet | Distance | Temps de vol | Prix estimé | |
|---|---|---|---|---|
JejuSeoul | 452 km | 1h | 9 200 € | Voir le trajet → |
FukuokaTokyo | 884 km | 1h 35min | 9 200 € | Voir le trajet → |
HanoiHo Chi Minh City | 1 130 km | 1h 55min | 9 200 € | Voir le trajet → |
New YorkPalm Beach | 1 750 km | 2h 30min | 11 500 € | Voir le trajet → |
DelhiDubai | 2 196 km | 3h 15min | 15 000 € | Voir le trajet → |
AtlantaLos Angeles | 3 177 km | 4h 45min | 21 900 € | Voir le trajet → |
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Obtenir un DevisPrincipaux opérateurs exploitant Learjet 55
Ces opérateurs certifiés de notre réseau exploitent le Learjet 55. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
NetJets Europe
Siège · Portugal
Taille de flotte
150
Types d'avions
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
VistaJet
Siège · Europe / Malte
Taille de flotte
70
Types d'avions
Super-midsize · grands jets · jets ultra long-courrier
JetFly
Siège · Luxembourg
Taille de flotte
8
Types d'avions
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Air Partner
Siège · Royaume-Uni
Taille de flotte
0
Types d'avions
Tous types - courtier aérien
Air Charter Service
Siège · Royaume-Uni
Taille de flotte
—
LunaJets
Siège · Suisse
Taille de flotte
—
Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.
Voir tous les opérateurs certifiésÉmissions par mission pour le Learjet 55
CO₂ indicatif par distance de mission typique pour le Learjet 55, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché. Seules les missions dans le rayon d'action de l'avion sont listées.
| Mission | Distance | Temps de vol | CO₂ | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|---|
| Saut court (300 km) | Distance:300 km | Temps de vol:21min | CO₂: 930 kg | Coût compensation SAF:3 720 € |
| Moyen-courrier européen (1 500 km) | Distance:1 500 km | Temps de vol:1h 45min | CO₂: 4 650 kg | Coût compensation SAF:18 600 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL. Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Indicatif — altitude de croisièreQuestions & Réponses
FAQ Learjet 55
Questions fréquemment posées sur la location du Bombardier Learjet 55.
Combien coûte la location du Learjet 55 ?
Combien de passagers le Learjet 55 peut-il transporter ?
Quelle est l autonomie du Learjet 55 ?
Le Learjet 55 convient-il aux voyages d affaires ?
Comment réserver un Learjet 55 ?
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Comparez le Learjet 55 avec des jets privés similaires dans la catégorie Jet moyen-courrier.
| Learjet 55 | Learjet 55C | Learjet 60 | Learjet 60XR | |
|---|---|---|---|---|
| Passagers Maximum | 9 | 9 | 9 | 8 |
| Autonomie | 3 600 km | 3 600 km | 3 526 km | 2 782 km |
| Vitesse de Croisière | 860 km/h | 1 043 km/h | 895 km/h | 895 km/h |
| Hauteur de Cabine | 1.5 m | 1.5 m | 1.73 m | 1.73 m |
| Tarif horaire | 4 600 € / heure | 4 600 € / heure | 5 500 € / heure | 5 900 € / heure |



