Affrètement du Learjet 60 de Bombardier

À propos du Bombardier Learjet 60

Le Learjet 60 représente l'apogée de la gamme intermédiaire de la marque — le modèle qui a enfin associé les performances légendaires de Learjet à une cabine que les opérateurs qualifient réellement de confortable. Introduit en 1993, il a élargi et remodelé le fuselage et reçu de puissants turbofans Pratt & Whitney Canada PW305A, des moteurs si performants que le 60 est devenu célèbre pour sa montée fulgurante, atteignant son altitude de croisière plus rapidement que presque tout appareil de sa catégorie. La combinaison d'une cabine véritablement spacieuse, de performances solides et d'une bonne autonomie en a fait le Learjet le plus vendu de sa génération : avec environ 30 exemplaires en affrètement européen, c'est de loin le Learjet classique le plus répandu sur le continent. L'autonomie atteint 3 526 km à 895 km/h. Il transporte 8 passagers (jusqu'à 9). Le 60 est le Learjet qui a tout réussi d'un coup.

Excellence des Performances

Deux pilotes opèrent le Learjet 60 sur 3 526 km / 1 905 nm jusqu'à 895 km/h (483 ktas) grâce aux turbofans Pratt & Whitney Canada PW305A — des moteurs puissants qui ont donné à l'appareil sa montée rapide réputée. Environ 30 exemplaires servent l'affrètement européen à environ 5 500 € l'heure, constituant la plus grande flotte de Learjet classiques de la région. Son atout est l'exhaustivité : la cabine Learjet la plus spacieuse, des performances solides et une montée fameusement rapide, dans le jet intermédiaire le plus vendu et le plus disponible que la marque ait produit — le sommet mature de la lignée Learjet.

Confort de la Cabine

La cabine du Learjet 60 est la plus spacieuse que la marque ait jamais produite — 5,39 m de long, 1,78 m de large, 1,73 m de haut — bien plus large et haute que les Learjets exigus qui l'ont précédé, et le changement est radical. Huit passagers installés en configuration club-quatre et sièges face à face disposent d'un véritable espace aux épaules et d'une hauteur quasi debout, dans une cabine qui évoque un véritable salon de jet intermédiaire plutôt qu'une capsule rapide. Le fuselage élargi permet une allée plane et des sièges confortables, et au moment de la production du 60, les finitions intérieures avaient atteint un niveau digne de la nouvelle générosité de la cabine. Les moteurs puissants permettent aux passagers d'atteindre une croisière haute et stable remarquablement vite. C'est la cabine Learjet enfin réconciliée avec le confort que le reste de la catégorie tenait pour acquis.

WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les vols plus longs.

Pourquoi choisir le Learjet 60 ?

• Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
• Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
• Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
• Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Learjet 60 offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.