
Sabreliner
Location jet privé Sabreliner 65
Des avions de chasse au voyage d'affaires — la lignée militaire du Sabreliner
À partir de
4 200 € / heure
Spécifications rapides
Équipements

Rédigé par Sophie Marchant · Rédactrice en chef — aviation d'affaires · 9+ ans d'expérience aviation
Vérifié par Thomas Werner · Relecteur des opérations aériennes
Mis à jour le
À propos du Sabreliner Sabreliner 65
Un appareil de ce catalogue a appris à voler sous l'uniforme avant de transporter le moindre dirigeant. Le Sabreliner a commencé comme le T-39, un jet que North American Aviation a construit pour l'armée de l'air et la marine américaines, qui l'ont exploité en grand nombre pendant des décennies — formant pilotes et navigateurs, transportant du personnel prioritaire, et volant les missions utilitaires exigeantes qu'une arme aérienne militaire mène chaque jour. Presque rien du caractère de l'appareil ne venait d'un cahier des charges civil ; cela venait d'une spécification de défense.
Cette origine définit ce qu'est le Sabreliner 65 pour un client charter aujourd'hui. Une cellule dessinée selon des exigences militaires était bâtie plus robuste, avec des marges de sécurité plus larges et une solidité structurale que les programmes civils de son époque égalaient rarement — la raison pour laquelle des exemplaires restent exploitables et fiables une génération plus tard. Avec neuf places, 3 334 km d'autonomie et une croisière de 906 km/h, il vole la carte de travail européenne : Genève–Lisbonne, Londres–Athènes, Paris–Afrique du Nord.
À environ 4 200 € l'heure de vol, le Sabreliner 65 figure parmi les jets midsize les plus abordables du charter, et le seul de ce catalogue dont la lignée répondait à un drapeau militaire. Pour les clients qui trouvent quelque chose de fascinant dans un appareil conçu d'abord pour des gens en uniforme et seulement plus tard adapté pour des gens en costume rayé, le Sabreliner porte une provenance que rien d'autre ici ne peut revendiquer.
Excellence des Performances
Neuf passagers, 3 334 km d'autonomie, 906 km/h en croisière — et un pedigree structural qu'aucun autre appareil de ce catalogue ne partage : descendance directe du T-39, un jet construit par North American Aviation selon une spécification militaire américaine et exploité par l'armée de l'air et la marine pendant des décennies. Cette ingénierie de qualité défense est la source de la robustesse et de la fiabilité de dispatch du type dans la vie charter civile. Deux réacteurs Honeywell TFE731 fournissent la poussée avec une économie de maintenance largement soutenue. Les performances de terrain gardent les aéroports européens flexibles. À environ 4 200 € l'heure de vol, le Sabreliner 65 figure parmi les charters midsize les plus abordables — et le seul dont l'ancêtre répondait à un drapeau militaire, une provenance qui se traduit directement en fiabilité structurale que les opérateurs valorisent.
Confort de la Cabine
La cabine du Sabreliner 65 est un intérieur exécutif installé dans une structure spécifiée pour le service militaire, et le contraste fait partie de son attrait. Neuf passagers voyagent dans un aménagement arrangé pour les étapes de deux à trois heures du type, et ce qui les entoure a été conçu selon un cahier de robustesse qu'aucun service marketing de jet d'affaires n'aurait écrit — c'est précisément pourquoi la cabine paraît encore solide des décennies après le passage à la vie civile.
Les aménagements servent proprement le trajet de travail : sièges confortables, un coin rafraîchissements avant, des toilettes arrière fermées et une soute servie de l'extérieur. Les exemplaires en service charter portent des intérieurs exécutifs qui adoucissent l'ossature utilitaire avec des matériaux de qualité, mais l'impression sous-jacente ne disparaît jamais tout à fait — c'est un appareil bâti pour qu'on puisse compter sur lui sous pression, par un opérateur qui ne pouvait se permettre qu'il échoue. Les passagers habitués aux conceptions plus récentes remarquent la différence comme une sorte de densité rassurante : des portes qui se ferment avec autorité, une structure qui ne grince pas, une stabilité dans la turbulence qui vient d'une marge qu'aucun comptable civil n'aurait approuvée. La cabine du Sabreliner offre l'expérience rare de voler à l'intérieur d'une machine bâtie d'abord pour le devoir, puis habillée pour les affaires.
WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les vols plus longs.
Pourquoi Choisir le Sabreliner 65 ?
- Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
- Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
- Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
- Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable
Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Sabreliner 65 offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.
Certifié ARGUS
Note Platine
Wyvern Wingman
Sécurité Vérifiée
IS-BAO
Certifié Stage 3
Support 24/7
Équipe Dédiée
Données Techniques
Spécifications Sabreliner 65
Spécifications techniques complètes pour le Sabreliner Sabreliner 65.
Performance
Cabine
Capacité
Moteur
Les spécifications affichées sont des valeurs typiques et peuvent varier selon la configuration de l'avion et le numéro de série. Contactez-nous pour les spécifications d'avions spécifiques disponibles.
Galerie
Galerie Photo Sabreliner 65
Explorez le Sabreliner Sabreliner 65 de l'intérieur et de l'extérieur.
Tarification de Location
Coûts de location Sabreliner 65
Prix de location estimés pour le Sabreliner 65. Le prix final dépend de la disponibilité, de l'itinéraire et des services supplémentaires.
Tarif horaire
4 200 € / heure
Tarif horaire de location typique
Vol minimum
2 heures
Temps de vol minimum requis
Inclus dans le prix
- Avion et équipage
- Carburant
- Frais d'atterrissage
- Manutention
- Restauration (de base)
- Assurance
Trajets populaires avec Sabreliner 65
| Trajet | Distance | Temps de vol | Prix estimé | |
|---|---|---|---|---|
JejuSeoul | 452 km | 1h | 8 400 € | Voir le trajet → |
FukuokaTokyo | 884 km | 1h 35min | 8 400 € | Voir le trajet → |
HanoiHo Chi Minh City | 1 130 km | 1h 55min | 8 400 € | Voir le trajet → |
New YorkPalm Beach | 1 750 km | 2h 30min | 10 500 € | Voir le trajet → |
Hong KongSeoul | 2 060 km | 3h 20min | 14 000 € | Voir le trajet → |
New YorkVail | 2 600 km | 4h | 16 800 € | Voir le trajet → |
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Obtenir un DevisPrincipaux opérateurs exploitant Sabreliner 65
Ces opérateurs certifiés de notre réseau exploitent le Sabreliner 65. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
NetJets Europe
Siège · Portugal
Taille de flotte
150
Types d'avions
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
VistaJet
Siège · Europe / Malte
Taille de flotte
70
Types d'avions
Super-midsize · grands jets · jets ultra long-courrier
JetFly
Siège · Luxembourg
Taille de flotte
8
Types d'avions
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Air Partner
Siège · Royaume-Uni
Taille de flotte
0
Types d'avions
Tous types - courtier aérien
Air Charter Service
Siège · Royaume-Uni
Taille de flotte
—
LunaJets
Siège · Suisse
Taille de flotte
—
Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.
Voir tous les opérateurs certifiésÉmissions par mission pour le Sabreliner 65
CO₂ indicatif par distance de mission typique pour le Sabreliner 65, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché. Seules les missions dans le rayon d'action de l'avion sont listées.
| Mission | Distance | Temps de vol | CO₂ | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|---|
| Saut court (300 km) | Distance:300 km | Temps de vol:20min | CO₂: 930 kg | Coût compensation SAF:3 720 € |
| Moyen-courrier européen (1 500 km) | Distance:1 500 km | Temps de vol:1h 39min | CO₂: 4 650 kg | Coût compensation SAF:18 600 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL. Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Indicatif — altitude de croisièreQuestions & Réponses
FAQ Sabreliner 65
Questions fréquemment posées sur la location du Sabreliner Sabreliner 65.
Combien coûte la location du Sabreliner 65 ?
Combien de passagers le Sabreliner 65 peut-il transporter ?
Quelle est l autonomie du Sabreliner 65 ?
Le Sabreliner 65 convient-il aux voyages d affaires ?
Comment réserver un Sabreliner 65 ?
Vous avez d'autres questions sur le Sabreliner 65 ?
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Avions Similaires
Comparez le Sabreliner 65 avec des jets privés similaires dans la catégorie Jet moyen-courrier.
| Sabreliner 65 | Citation XLS+ | Falcon 20 | Learjet 55 | |
|---|---|---|---|---|
| Passagers Maximum | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Autonomie | 3 334 km | 3 441 km | 3 705 km | 3 600 km |
| Vitesse de Croisière | 906 km/h | 815 km/h | 993 km/h | 860 km/h |
| Hauteur de Cabine | 1.42 m | 1.73 m | 1.67 m | 1.5 m |
| Tarif horaire | 4 200 € / heure | 6 200 € / heure | 4 500 € / heure | 4 600 € / heure |



