Affrètement du jet privé Westwind II

À propos du Westwind Westwind II

Peu d'avions d'affaires ont changé de mains — et de pays — aussi souvent que le Westwind II. Né Jet Commander chez Rockwell aux États-Unis, il fut cédé à Israel Aircraft Industries lorsque les règles antitrust obligèrent Rockwell à choisir entre deux programmes de jets, puis renaît près de Tel-Aviv sous les noms successifs de Commodore, Westwind, et enfin Westwind II raffiné à la fin des années 1970. Sa signature n'a jamais changé : de volumineux réservoirs d'extrémité suspendus aux saumons de voilure, contenant le carburant qui permet à un jet intermédiaire d'atteindre 2 963 km d'autonomie. Il accueille 8 passagers (jusqu'à 9) à 882 km/h — une conception américaine, une fabrication israélienne, reconnaissable instantanément à sa silhouette.

Excellence des Performances

Deux pilotes exploitent le Westwind II sur 2 963 km / 1 600 nm à une vitesse pouvant atteindre 882 km/h (476 ktas), les réservoirs d'extrémité accomplissant le travail qui confère à un biréacteur intermédiaire des années 1970 une véritable portée transcontinentale. Une poignée d'appareils — environ 5 — demeurent disponibles à l'affrètement en Europe à environ 4 500 € l'heure de vol. C'est un avion rare aujourd'hui, mais historiquement riche : la lignée Jet Commander qui donna à IAI son point d'ancrage dans l'aviation d'affaires et ensemença la famille Astra qui suivit.

Confort de la Cabine

La cabine du Westwind II reflète sa vocation pragmatique : 1,72 m de hauteur, 1,52 m de largeur et 5,0 m de longueur, dimensionnée pour huit passagers dans une configuration club-et-divan fonctionnelle plutôt que pour l'effet de showroom. La voilure à réservoirs d'extrémité maintient le carburant aux saumons plutôt que sous le plancher, ce qui libère une cabine plane et exploitable ainsi qu'une soute généreuse pour la catégorie. Il s'agit d'une cabine de travail issue d'une époque où un jet intermédiaire était acquis pour franchir les frontières de manière fiable, non pour impressionner — confortable, robuste et honnête sur ce qu'il est.

WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les vols plus longs.

Pourquoi choisir le Westwind II ?

• Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
• Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
• Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
• Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Westwind II offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.