Jet Privé Dubaï–Milan

## Présentation de la liaison Le corridor Dubaï–Milan relie l'un des hubs aéronautiques les plus dynamiques du monde à la capitale commerciale et créative de l'Italie sur 4 707 km. Départs depuis Dubaï International (DXB/OMDB) ou Al Maktoum (DWC/OMDW) ; arrivées à Milan-Malpensa (MXP/LIMC) pour les jets lourds et long-courriers, ou à Milan-Linate (LIN/LIML) — à seulement 8 km de la Piazza del Duomo — pour les appareils plus légers. Temps de bloc : 5 h 55. ## Aéroports de départ : Dubaï **Aéroport international de Dubaï (DXB / OMDB)** — porte principale de l'aviation privée, à 5 km du Downtown Dubaï et 15 km du DIFC. Trois FBO : ExecuJet Aviation Group, Jet Aviation Dubaï, DC Aviation Al Futtaim. Douane 24h, restauration en piste. Pistes de 4 000 m et 4 447 m. **Al Maktoum International (DWC / OMDW)**, 37 km au sud du Dubai Marina. Sans restriction de créneaux, piste de 4 500 m. Idéal pour les mouvements VVIP. ## Aéroports d'arrivée : Milan **Milan-Malpensa (MXP / LIMC)**, à 50 km du centre-ville. Pistes de 3 920 m et 3 500 m, terminal VIP Aviapartner. Douane 24h sur préavis. Hélicoptère jusqu'au Duomo : 15 min ; voiture privée : 45–60 min. **Milan-Linate (LIN / LIML)**, à 8 km du centre. Aéroport privilégié pendant les Fashion Weeks. Piste de 2 442 m — jets légers et midsizes uniquement ; les jets lourds utilisent Malpensa. Coordination de créneaux niveau 2 (06:00–22:00 h locale). ## Catégories d'appareils **Jets légers (2–6 pax) — Dès 45 000 €:** Phenom 300E et Citation XLS+ avec un arrêt carburant (Bahreïn, Koweït ou Antalya) +35–45 min. **Jets midsize (6–8 pax) — Dès 63 000 €:** Hawker 900XP, Learjet 75, Praetor 500 — direct pour 6 pax, hauteur de cabine 1,47–1,55 m, Wi-Fi. **Jets lourds (8–12 pax) — Dès 87 000 €:** Challenger 350, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450 — direct, hauteur 1,8–1,9 m, galley avant. **Ultra-long-courriers (10–18 pax) — Dès 119 000 €:** Global 6000, G650ER, Falcon 7X, Global 7500 — sièges-lits, internet satellite, sanitaires privatifs. ## Tarifs indicatifs | Catégorie | Appareil | Pax | Dès (aller simple) | |--------------------|----------------|-------|--------------------| | Jet léger | Phenom 300E | 2–6 | 45 000 € | | Jet midsize | Hawker 900XP | 6–8 | 63 000 € | | Jet lourd | Challenger 350 | 8–12 | 87 000 € | | Ultra-long-courrier| Global 6000 | 10–18 | 119 000 € | ## Saisonnalité Pics de demande : Fashion Weeks de Milan (février et septembre–octobre), Salone del Mobile (avril), GP d'Italie de F1 (septembre), Aïd Al-Fitr et Aïd Al-Adha. ## Empreinte carbone et SAF | Catégorie | CO₂ (kg) | |--------------------|----------| | Jet léger | 11 297 | | Jet midsize | 14 592 | | Jet lourd | 19 769 | | Ultra-long-courrier| 26 359 | Le SAF est disponible à DXB et MXP auprès de fournisseurs certifiés ISCC. Demandez l'approvisionnement SAF lors de la soumission de votre devis. ## Demandez votre devis Flyius collabore avec plus de 15 opérateurs certifiés GCAA et EASA. Devis personnalisé en 2 heures, avec accès aux opportunités empty-leg sur ce corridor.