Pista e idoneità aircraft
Chernivtsi Intl (CWC/UKLN) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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Chernivtsi Intl
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Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
17.000 €
Codice ICAO
UKLN
Codice IATA
CWC
Pista
2.2 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Chernivtsi Intl (CWC/UKLN), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Chernovtsk.
Chernivtsi Intl (CWC/UKLN) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Chernivtsi Intl viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Chernivtsi Intl (CWC/UKLN) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Chernivtsi Intl può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Chernovtsk sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Chernivtsi Intl ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Chernovtsk includono Chernihiv Shestovitsa, Kiev Zhuliany Intl, Boryspil Intl.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Rotte Popolari
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Chernivtsi Intl, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Chernovtsk.
Coordinate
48.2593, 25.9808
Accesso alla città
Accesso a Chernovtsk
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Chernihiv Shestovitsa, Kiev Zhuliany Intl
L'aeroporto internazionale di Chernivtsi ((CWC)) si trova nell'estremo sud-ovest dell'Ucraina, a circa 40 km dal confine rumeno, vicino a Suceava. In tempo di pace, l'aeroporto fungeva da hub regionale per la città meglio conservata dal punto di vista architettonico dell'Ucraina occidentale, un centro storico patrimonio dell'UNESCO e un importante polo accademico e culturale. Tuttavia, dal febbraio 2022, lo spazio aereo ucraino è chiuso all'aviazione civile a seguito dell'invasione su vasta scala da parte della Russia e l'Ucraina rimane soggetta a restrizioni attive dello spazio aereo in tempo di guerra. Attualmente non sono in corso voli civili di linea o charter presso il CWC secondo i normali accordi commerciali.
Lo stato operativo del CWC deve essere considerato limitato fino a quando l'Autorità per l'aviazione civile ucraina non riaprirà formalmente lo spazio aereo nazionale al traffico civile.
Il centro di Chernivtsi si trova a circa 15 km a nord-est dell'aeroporto, raggiungibile in 20-25 minuti di strada tramite l'autostrada M19. Il punto di ingresso alternativo più vicino nella regione dell'Ucraina occidentale, nelle condizioni attuali, è via strada o ferrovia da Bucarest Henri Coandă in Romania, a circa 200 km a sud, che rimane pienamente operativo per l'aviazione privata internazionale. Il valico di frontiera di Porubne-Siret è il punto di transito veicolare più vicino per gli spostamenti di equipaggi e passeggeri a terra.
Prima della chiusura dello spazio aereo, CWC offriva lo sdoganamento in loco con coordinamento anticipato tramite l'Amministrazione statale dell'aviazione dell'Ucraina. L'assistenza a terra è stata fornita tramite l'infrastruttura di servizi a terra di Ukraine International Airlines; non è stato istituito alcun FBO di marchio internazionale (Signature, Jetex o equivalente) presso l'aeroporto. Il catering e il trasporto a terra VIP richiedevano accordi preventivi tramite gli operatori locali. Qualsiasi futura pianificazione operativa per CWC dovrebbe iniziare con una revisione NOTAM aggiornata e un coordinamento diretto con l'Autorità per l'aviazione civile ucraina e il relativo agente di handling, poiché tutti gli accordi di servizio prebellici potrebbero non essere più validi.
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Questi operatori certificati volano da e verso Chernivtsi più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portogallo
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Europa / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large jet · jet ultra long range
Sede · Lussemburgo
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · Regno Unito
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
Tutte le categorie - broker charter
Sede · Regno Unito
Dimensione flotta
—
Sede · Svizzera
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Chernivtsi, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 5040 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:20.160 € |
| Midsize Jet | 6510 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:26.040 € |
| Heavy Jet | 8820 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:35.280 € |
| Ultra Long Range | 11.760 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:47.040 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Chernovtsk
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