Pista e idoneità aircraft
Alicante Intl (ALC/LEAL) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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Da
4500 €
Codice ICAO
LEAL
Codice IATA
ALC
Pista
2.2 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Alicante Intl (ALC/LEAL), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Alicante.
Alicante Intl (ALC/LEAL) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Alicante Intl viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Alicante Intl (ALC/LEAL) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Alicante Intl può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Alicante sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Alicante Intl ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Alicante includono Ibiza, Barcelona Intl, Adolfo Suárez Madrid--Barajas.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Alicante Intl, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Alicante.
Coordinate
38.2822, -0.5582
Accesso alla città
Accesso a Alicante
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Ibiza, Barcelona Intl
ALC gestisce un'unica pista asfaltata (10/28) lunga 2.800 metri, sufficiente per aeromobili a cabina pesante, inclusi il Bombardier Global 6000 e il Gulfstream G550, senza restrizioni di carico utile in condizioni ISA tipiche a questa altitudine di 142 piedi. L'orientamento della pista è allineato con i flussi prevalenti di brezza marina da ovest e da est e le procedure di avvicinamento strumentale (ILS/RNAV) sono in vigore a entrambe le estremità. L'altitudine di densità non è un problema a questa altitudine. Gli arrivi sulla pista 10 consentono agli aeromobili di raggiungere facilmente il piazzale dell'aviazione generale, minimizzando i tempi di attesa tra l'atterraggio e il posizionamento dei cunei.
Il terminal di aviazione generale dell'ALC è gestito da Groundforce, che fornisce assistenza a terra, rifornimento e coordinamento dell'equipaggio. Swissport gestisce anche un contratto di assistenza a terra presso l'aeroporto per specifici accordi con gli operatori. I servizi doganali e di immigrazione in loco sono disponibili 24 ore su 24, consentendo trasferimenti diretti dalla rampa al veicolo senza che i passeggeri entrino nel terminal commerciale. Su richiesta sono disponibili GPU, aria condizionata a terra e coordinamento del catering. Si raccomanda di avvisare in anticipo gli agenti di handling durante i mesi estivi di punta: luglio e agosto registrano una significativa congestione del piazzale di aviazione generale a causa della contemporanea attività commerciale e charter, e potrebbe essere necessario un coordinamento preventivo per i pernottamenti di aeromobili a cabina larga.
L'aeroporto si trova a 9 km a sud-ovest del centro di Alicante tramite l'AP-7 e la N-332, con tempi di trasferimento di circa 15 minuti in condizioni di traffico non di punta e fino a 30 minuti durante la congestione costiera di agosto. Benidorm si trova a 45 km a nord lungo l'AP-7; la città di Murcia si trova a circa 75 km a sud. Il porto di Alicante, principale ormeggio per superyacht durante la tappa della Volvo Ocean Race e la stagione crocieristica primaverile-autunnale, è a meno di 20 minuti di strada. Per i clienti che desiderano raggiungere la Costa Blanca settentrionale o Valencia, Barcellona o Madrid potrebbero offrire un posizionamento più diretto, ma ALC offre l'accesso in jet più vicino al triangolo Altea-Dénia-Jávea senza un secondo scalo. La Spagna gestisce diversi aeroporti in grado di accogliere aviazione generale lungo questa costa; ALC è l'unico con dogana H24 confermata e una pista di oltre 2.500 metri a sud di Valencia.
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Questi operatori certificati volano da e verso Alicante più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portugal
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Sede · Luxembourg
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
—
Sede · Switzerland
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Alicante, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 504 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:2016 € |
| Midsize Jet | 651 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:2604 € |
| Heavy Jet | 882 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:3528 € |
| Ultra Long Range | 1176 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:4704 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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