Pista e idoneità aircraft
Lanzarote (ACE/GCRR) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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Da
4500 €
Codice ICAO
GCRR
Codice IATA
ACE
Pista
2.2 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Lanzarote (ACE/GCRR), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Arrecife.
Lanzarote (ACE/GCRR) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Lanzarote viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Lanzarote (ACE/GCRR) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Lanzarote può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Arrecife sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Lanzarote ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Arrecife includono Ibiza, Barcelona Intl, Adolfo Suárez Madrid--Barajas.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Lanzarote, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Arrecife.
Coordinate
28.9455, -13.6052
Accesso alla città
Accesso a Arrecife
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Ibiza, Barcelona Intl
L'aeroporto di Lanzarote ((ACE)) si trova nel cuore vulcanico dell'isola più orientale delle Canarie, in Spagna, più vicino alla costa sahariana del Marocco (circa 140 km) che a qualsiasi altra massa continentale europea. Per l'aviazione privata, questo rende ACE un nodo strategico nell'Atlantico meridionale: una tappa per il rifornimento e l'equipaggio per il riposizionamento transatlantico, una destinazione turistica fruibile tutto l'anno senza interruzioni dovute alle condizioni meteorologiche e un punto di accesso diretto per una clientela UHNWI con ville e yacht ancorati a Playa Blanca o al porto turistico di Puerto Calero. L'isola opera al di fuori dei vincoli di slot della Spagna continentale che interessano regolarmente Madrid Barajas, e il suo regime fiscale canario, con strutture IVA e dazi più basse, ha un'ulteriore rilevanza per determinate categorie di importazioni di attrezzature e approvvigionamenti.
L'unica pista di ACE (03/21) misura 2.200 metri a un'altitudine di 46 piedi AMSL, il che significa che l'altitudine di densità è operativamente irrilevante per tutte le categorie di aeromobili indipendentemente dalla stagione. La pista accetta comodamente jet leggeri e di medie dimensioni - Phenom 300, Citation XLS+, Learjet 75 - senza restrizioni di carico utile in normali condizioni ISA. Le operazioni con jet super-midsize (Challenger 350, Praetor 600) sono fattibili con carichi di carburante standard; I jet a cabina ultra-lungo raggio come il Global 7500 o il Gulfstream G650 devono essere valutati per la conformità MTOW sui settori brevi in arrivo da Palma di Maiorca o Barcellona, dati i margini di riattaccata limitati su un campo di 2.200 m. Gli operatori devono confermare i dati sulle prestazioni di atterraggio direttamente con il personale tecnico per gli arrivi di aerei a cabina pesante.
L'assistenza a terra per l'aviazione generale presso l'ACE è gestita da personale di assistenza a terra dedicato che opera dal piazzale dell'aviazione generale, con accesso diretto alla rampa e gestione dei passeggeri VIP separata dal terminal commerciale. La dogana in loco opera 24 ore su 24, eliminando la necessità di sdoganamento preventivo tipico degli aeroporti regionali spagnoli secondari. La struttura è classificata come di qualità di assistenza premium, con coordinamento del catering, trasporto dell'equipaggio e rifornimento disponibili 24 ore su 24. I potenziali operatori devono confermare la disponibilità degli slot per i movimenti di punta della stagione invernale: da gennaio a marzo si registra un aumento del traffico privato poiché i clienti del Nord Europa si trasferiscono nelle loro residenze insulari. Flyius raccomanda di confermare il tempo di sosta a terra e lo slot di parcheggio almeno 48 ore prima durante l'alta stagione.
L'aeroporto si trova immediatamente adiacente ad Arrecife, il capoluogo amministrativo dell'isola, con tempi di trasferimento inferiori a 10 minuti per il centro città. Puerto del Carmen, la principale località turistica e zona portuale, dista circa 15-20 minuti in auto tramite LZ-2. Playa Blanca, dove si concentrano i principali hotel di lusso e le infrastrutture portuali, richiede un trasferimento di 45 minuti verso sud. Non esistono collegamenti ferroviari o traghetti con la terraferma spagnola; tutti gli spostamenti tra le isole sono gestiti tramite voli commerciali o noleggio di elicotteri. Per i clienti che necessitano di raggiungere la terraferma spagnola in giornata, il posizionamento ACE-MAD richiede circa 2 ore e 15 minuti di volo su un jet midsize. La posizione geografica delle Isole Canarie rende inoltre ACE un valido scalo per le rotte verso l'Africa occidentale: Dakar è raggiungibile in meno di tre ore in direzione sud con un jet leggero.
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Questi operatori certificati volano da e verso Lanzarote più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portugal
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Sede · Luxembourg
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
—
Sede · Switzerland
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Lanzarote, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 504 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:2016 € |
| Midsize Jet | 651 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:2604 € |
| Heavy Jet | 882 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:3528 € |
| Ultra Long Range | 1176 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:4704 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Arrecife
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