Noleggio jet privato Falcon 8X

Il Dassault Falcon 8X

Dove il 7X ha aperto l'era moderna dell'ammiraglia Dassault, l'8X — lanciato nel 2016 — l'ha chiusa con un argomento finale: più lungo, più sobrio, più configurabile. Eredita il DNA trigetto ma con fusoliera allungata, ala rifinita e motori migliorati, l'8X consegna 11.945 km di autonomia consumando meno del predecessore. Parigi–Pechino, Ginevra–São Paulo, New York–Ginevra — Dassault l'ha pensato come macchina per missioni ultra-lungo raggio per clienti che non volevano cedere l'accesso aeroportuale Falcon in cambio di una cabina Bombardier o Gulfstream.

La caratteristica commerciale che lo definisce è la scelta. Dassault offre oltre trenta planimetrie di cabina certificate per l'8X — un record industriale al lancio — incluse configurazioni con doccia dedicata, vera zona di riposo per l'equipaggio, toilette aggiuntiva o galley costruite attorno a profili specifici di catering. Ogni configurazione è ingegnerizzata, non abbozzata; il costruttore tratta la cabina come un pezzo unico, come una maison francese tratta un capo d'abbigliamento.

Circa 14.000 € l'ora di volo collocano l'8X sopra il 7X ma nel centro del plotone ultra-lungo raggio. Per proprietari e clienti charter seri, la domanda di rado si riduce all'autonomia — la maggior parte delle ammiraglie ce l'ha — ma se la cabina si sposi a un modo specifico di lavorare e di vivere. È il territorio che l'8X possiede.

Eccellenza Prestazionale

Sedici passeggeri, 11.945 km, tre motori Pratt & Whitney PW307D potenziati e più efficienti dei 307A del 7X — e un guadagno di efficienza alare del sei per cento che si traduce direttamente in autonomia o carico utile in più su una tratta data. La ridondanza trigetto e la capacità di avvicinamento ripido note alla famiglia rimangono invariate; London City resta nell'inviluppo operativo, così come destinazioni alpine e a pista corta che i bimotori rifiutano. I comandi di volo digitali Dassault sono all'ultima iterazione, con risposta in turbolenza più dolce e resistenza continuamente compensata. A circa 14.000 € l'ora, l'8X applica un sovrapprezzo misurato rispetto al predecessore — sovrapprezzo che la maggior parte degli operatori recupera in efficienza dei consumi, raggio di missione e valore che i clienti attribuiscono a una cabina che hanno specificato loro stessi.

Comfort di Cabina

L'8X porta la cabina più lunga che Dassault abbia mai costruito — 13 metri di lunghezza utile, divisi secondo uno degli oltre trenta planimetrie specificate dall'operatore. Le configurazioni più comuni dividono lo spazio in tre o quattro salotti, ma l'argomento davvero Falcon è cosa ciascun salotto può diventare: un ufficio privato con porta, una sala da pranzo per sei, un salotto cinema o una camera con letti permanenti anziché sedute trasformabili.

La prestazione acustica è una firma Dassault, e l'8X la spinge oltre il 7X — i livelli di rumore in cabina sono tra i più bassi della classe pesante, consentendo lavoro vocale di qualità dettato o sonno indisturbato su una tratta Parigi–Singapore. Rinnovo d'aria, pressurizzazione bassa, illuminazione calibrata sulle transizioni circadiane e un'attenzione architettonica a superfici e ebanisteria che le maison francesi eseguono diversamente dai concorrenti americani o canadesi — tutto gioca il proprio ruolo. Fino a sedici passeggeri viaggiano; tipicamente otto dormono distesi nelle configurazioni a lungo raggio. L'8X è una cabina che si specifica, non che si accetta.

WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.

Perché scegliere il Falcon 8X?

• Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
• Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
• Flessibilità: Accesso ai principali aeroporti in tutto il mondo
• Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole

Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Falcon 8X offre un'esperienza di volo privato eccezionale.