
Premier
Noleggio jet privato Premier I
Il jet leggero in fibra di carbonio: Raytheon avvolse la fusoliera del Premier I in composito anziché rivettarla in alluminio — e diede alla categoria leggera la sua cabina più larga.
Da
4000 €/ora
Specifiche rapide
Comfort

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Il Premier Premier I
Il Premier I infranse una regola di cui la categoria dei jet leggeri aveva sempre vissuto. Dove ogni rivale rivettava la fusoliera da pannelli di alluminio, Raytheon costruì quella del Premier in composito di fibra di carbonio, avvolto a macchina in un unico guscio liscio. Il vantaggio era geometrico: una fusoliera composita non ha bisogno di ordinate e correnti interne che mordono nella cabina, così il Premier poteva essere reso più largo all'interno di qualsiasi jet leggero in alluminio, senza la penalità di peso strutturale. Certificato nel 2001 con motori Williams FJ44 e una cabina di pilotaggio a schermi Collins Pro Line 21, trasporta 6 passeggeri su 2.704 km a 961 km/h. Una dozzina servono il charter europeo. È il jet leggero che usò la scienza dei materiali per battere il metro a nastro.
Eccellenza Prestazionale
Pilotato da uno o due membri d'equipaggio, il Premier I copre 2.704 km / 1.460 nm fino a 961 km/h (519 ktas) su Williams FJ44-2A — tra i jet leggeri più veloci del suo tempo. Una dozzina di esemplari servono il charter europeo a circa 4.000 € l'ora. I suoi numeri sono competitivi, ma il suo argomento è la cabina: la fusoliera in fibra di carbonio offre più larghezza e silenzio di qualsiasi rivale in alluminio al prezzo, che è esattamente ciò che un passeggero sente su una tratta di due ore.
Comfort di Cabina
La cabina del Premier I è tutto l'argomento dell'aereo: con 1,40 m di larghezza e 5,71 m di lunghezza è dimensionalmente la più generosa della categoria leggera, e la costruzione composita ne è la ragione. Senza ordinate metalliche che invadono, il guscio liscio in carbonio consegna tutta la sua larghezza interna direttamente ai passeggeri — sei poltrone in club a quattro e coppia sembrano una taglia più grande di quanto suggerisca la categoria della cabina. Lo stesso guscio monoscocca è più silenzioso di una fusoliera rivettata, con meno giunti a trasmettere il rumore di cellula, così la crociera è notevolmente ovattata per un jet leggero. È una piccola cabina fatta per sembrare una midsize, costruendola da un materiale fondamentalmente migliore.
WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.
Perché scegliere il Premier I?
- Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
- Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
- Flessibilità: Accesso ad aeroporti più piccoli in tutta Europa
- Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole
Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Premier I offre un'esperienza di volo privato eccezionale.
Certificato ARGUS
Valutazione Platinum
Wyvern Wingman
Sicurezza verificata
IS-BAO
Livello 3 certificato
Supporto 24/7
Team dedicato
Dati Tecnici
Specifiche Premier I
Specifiche tecniche complete per il Premier Premier I.
Prestazioni
Cabina
Capacità
Motore
Le specifiche mostrate sono valori tipici e possono variare in base alla configurazione dell'aeromobile e al numero di serie. Contattaci per le specifiche di aeromobili specifici disponibili.
Galleria
Galleria Fotografica Premier I
Esplora il Premier Premier I dentro e fuori.
Prezzi Charter
Costo Charter Premier I
Prezzi charter stimati per il Premier I. I prezzi finali dipendono da disponibilità, rotta e servizi aggiuntivi.
Tariffa oraria
4000 €/ora
Tipica tariffa charter oraria
Volo minimo
2 ore
Tempo di volo minimo richiesto
Incluso nel prezzo
- Aereo e equipaggio
- Carburante
- Tasse di atterraggio
- Handling
- Catering (standard)
- Assicurazione
Rotte popolari con Premier I
| Rotta | Distanza | Tempo di volo | Prezzo stim. | |
|---|---|---|---|---|
BogotáMedellin | 245 km | 40min | 8000 € | Vedi rotta → |
JejuSeoul | 452 km | 1h | 8000 € | Vedi rotta → |
FukuokaTokyo | 884 km | 1h 35min | 8000 € | Vedi rotta → |
CairoJeddah | 1270 km | 2h 5min | 8300 € | Vedi rotta → |
New YorkPalm Beach | 1750 km | 2h 30min | 10.000 € | Vedi rotta → |
Hong KongSeoul | 2060 km | 3h 20min | 13.300 € | Vedi rotta → |
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Questi operatori certificati del nostro network volano il Premier I. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
NetJets Europe
Sede · Portogallo
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Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiEmissioni per missione per il Premier I
CO₂ indicativo per distanza di missione tipica per il Premier I, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali. Sono elencate solo le missioni entro l'autonomia dell'aeromobile.
| Missione | Distanza | Tempo di volo | CO₂ | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|---|
| Volo corto (300 km) | Distanza:300 km | Tempo di volo:19min | CO₂: 720 kg | Costo compensazione SAF:2880 € |
| Medio-raggio europeo (1.500 km) | Distanza:1500 km | Tempo di volo:1h 34min | CO₂: 3600 kg | Costo compensazione SAF:14.400 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL. Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Indicativo — quota di crocieraDomande e Risposte
FAQ Premier I
Domande frequenti sul noleggio del Premier Premier I.
Quanto costa noleggiare il Premier I?
Quanti passeggeri puo trasportare il Premier I?
Qual e l autonomia del Premier I?
Il Premier I e adatto ai viaggi business?
Come posso prenotare un Premier I?
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| Premier I | Citation CJ2+ | Nextant 400 | Nextant 400XTi | |
|---|---|---|---|---|
| Passeggeri Massimi | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Autonomia | 2704 km | 2778 km | 2778 km | 2778 km |
| Velocità di Crociera | 961 km/h | 774 km/h | 865 km/h | 956 km/h |
| Altezza Cabina | 1.47 m | 1.47 m | 1.44 m | 1.44 m |
| Tariffa oraria | 4000 €/ora | 4200 €/ora | 4100 €/ora | 4200 €/ora |



