Noleggio jet privato Premier IA

Il Premier Premier IA

Beechcraft pose una domanda semplice che l'establishment del jet leggero aveva smesso di porre: se costruisci la fusoliera in fibra di carbonio anziché in alluminio rivettato, quanta cabina in più puoi dare al passeggero a parità di dimensione esterna? Il Premier IA, versione di serie affinata consegnata dal 2004, è la risposta — un jet leggero a pilota singolo la cui fusoliera in composito gli diede un interno più largo di rivali di un'intera classe superiore, senza il peso né il costo che quella larghezza di solito richiede.

La costruzione è tutto il punto. Una fusoliera in fibra di carbonio avvolta a filamento è insieme più resistente e più leggera dell'alternativa metallica, e soprattutto può essere modellata in una sezione liscia e larga che i pannelli rivettati non eguagliano. Questo permise a Beechcraft di offrire un vero spazio per le spalle in un aereo che un proprietario qualificato poteva pilotare da solo, con l'economia operativa della classe leggera. Con 2.704 km di autonomia, una crociera di 959 km/h — tra le più veloci della categoria — e fino a sette posti, copre la mappa di lavoro europea a velocità.

A circa 4.100 € l'ora di volo, il Premier IA fattura denaro da jet leggero per una cabina che pare di una taglia superiore e prestazioni che sfiorano il vertice della classe. Per i clienti che notano che il sedile più comodo della categoria d'ingresso veniva da un costruttore disposto a costruire la fusoliera diversamente, il Premier resta una risposta silenziosamente astuta.

Eccellenza Prestazionale

Sette passeggeri, 2.704 km di autonomia, 959 km/h in crociera — e la costruzione che definisce il tipo: una fusoliera in fibra di carbonio avvolta a filamento che consegnò la cabina più larga della classe leggera d'ingresso senza la penalità di peso. Due motori Williams FJ44-2A forniscono la spinta e le prestazioni di crociera alta che collocano il Premier tra i velivoli più veloci del segmento, mentre la certificazione a pilota singolo mantiene flessibile l'equipaggio e bassi i costi. L'avionica Rockwell Collins Pro Line 21 portò un moderno cockpit a vetri. Le prestazioni di campo tengono il tipo flessibile sugli aeroporti europei. A circa 4.100 € l'ora di volo, il Premier IA fattura tariffe da jet leggero per una larghezza di cabina di una classe superiore — il dividendo di un costruttore che costruì la fusoliera in fibra di carbonio di proposito, e passò lo spazio al passeggero.

Comfort di Cabina

La cabina del Premier IA è tutto il suo argomento, e si sente nel momento in cui si sale a bordo: è l'interno più largo della classe leggera d'ingresso, e la costruzione in fibra di carbonio che lo rese possibile fa sì che la larghezza sia reale, liscia e ininterrotta dalle intrusioni strutturali che le fusoliere metalliche impongono. Fino a sette passeggeri viaggiano con uno spazio per spalle e gomiti che rivaleggia con una categoria superiore, in una disposizione club rifinita — negli esemplari charter ben tenuti — con pelle e illuminazione contemporanee.

Per le tratte brevi e medie che il tipo vola, la generosità della cabina cambia l'esperienza interamente. Dove jet leggeri comparabili paiono angusti, il Premier pare rilassato; la larghezza extra che il guscio composito modellato consegnò trasforma un salto di 90 minuti in qualcosa di più vicino a un'esperienza midsize a un prezzo da jet leggero. Un angolo ristoro anteriore serve la cabina, e la maggior parte delle configurazioni include una toilette a poppa. I finestrini sono ben posizionati e la costruzione, grazie alla struttura composita, è insieme silenziosa e solida. La cabina del Premier IA è la dimostrazione di un'idea semplice ben eseguita — che il modo in cui costruisci la fusoliera decide come si sente la cabina, e che la fibra di carbonio, usata deliberatamente, compra un comfort che il cartellino non suggerisce.

WiFi ad alta velocità ti mantiene connesso durante tutto il volo, permettendoti di lavorare o restare in contatto. Una cucina completa permette il servizio di catering fresco durante il viaggio. Una toilette privata assicura comfort sui voli più lunghi.

Perché scegliere il Premier IA?

• Efficienza: Consumo di carburante ottimizzato a — litri all'ora
• Affidabilità: Alimentato da collaudati motori jet
• Flessibilità: Accesso ad aeroporti più piccoli in tutta Europa
• Comfort: Altitudine di pressurizzazione cabina di 0 ft per un ambiente cabina più confortevole

Che tu stia viaggiando per affari o per piacere, il Premier IA offre un'esperienza di volo privato eccezionale.