Jet privato da Fréjus

L'aeroporto principale di LFTU

L'aeroporto di Fréjus-Saint-Raphaël (LFTU/FRJ) è l'aeroporto di partenza preferito per il traffico della Riviera occidentale che non necessita della capacità di sollevamento di Nice Côte d'Azur. La pista (09/27) misura circa 1.500 metri di superficie asfaltata, adatta a jet leggeri — serie Citation CJ, Phenom 300, PC-12 — e turboelica senza restrizioni in condizioni ISA standard. Gli operatori di aeromobili di medie dimensioni devono verificare il peso massimo all'atterraggio e il carico di carburante in base all'altitudine di densità estiva. L'aeroporto è operativo dalle 06:00 alle 22:00 con possibilità di estensione previa autorizzazione dell'autorità competente. Non è richiesto alcun coordinamento degli slot per i movimenti dei jet privati ​​all'interno di tali ore, il che offre agli addetti alla programmazione un vantaggio operativo significativo durante la congestione dell'alta stagione negli aeroporti regionali alternativi.

Note operative per gli equipaggi in partenza

L'assistenza a terra presso LFTU è gestita attraverso la struttura di servizi per l'aviazione generale dell'aeroporto; gli equipaggi devono confermare l'assegnazione dell'handler a terra e la disponibilità di carburante al momento della prenotazione, poiché il rifornimento non è garantito con breve preavviso durante i mesi di punta (maggio-settembre). Lo sdoganamento è disponibile durante l'orario operativo con preavviso, fondamentale per i voli in partenza verso destinazioni extra-Schengen, tra cui Regno Unito e Svizzera. Si consiglia di richiedere un PPR per le operazioni notturne o qualsiasi movimento al di fuori della finestra pubblicata. L'aeroporto non dispone di un terminal executive dedicato; Gli equipaggi devono pianificare di conseguenza la logistica di attesa e briefing dei passeggeri e includere il tempo di gestione a terra nei programmi di blocco.

Collegamenti dalla costa del Var

Da LFTU, le rotte charter più popolari si estendono a Parigi Le Bourget (circa 1 ora e 30 minuti di volo su un jet leggero), Ginevra, Farnborough e Zurigo. I voli di posizionamento estivi da LFTU servono frequentemente passeggeri provenienti dal Regno Unito e dalla Svizzera che sono arrivati ​​via terra o con tender da Saint-Tropez o dagli ancoraggi del golfo. Per gli itinerari che richiedono un raggio d'azione più lungo, come le traversate transatlantiche o quelle verso il Medio Oriente, gli equipaggi solitamente fanno scalo a Nizza o Marsiglia per il rifornimento e il riposo, con LFTU come punto di partenza iniziale per la tratta verso la Riviera.