Private Jet Charter Northolt

Военный пункт Западного Лондона — ближайший к столице аэродром с таможенным контролем

Аэродром RAF Northolt расположен в 13 милях к западу от центра Лондона на трассе A40, что делает его ближайшим к Сити и Мейфэру аэродромом с полным таможенным контролем. В то время как Фарнборо и Лутон обслуживают более широкий лондонский бассейн, расположение Northolt внутри кольцевой автодороги M25 обеспечивает непревзойденное время транзита от двери до двери для клиентов, расположенных в Кенсингтоне, Мэрилебоне или Вест-Энде — обычно от 25 до 35 минут по дороге при нормальных условиях движения.

Оперативный профиль

Аэродром функционирует как база Королевских ВВС с выделенным гражданским анклавом для авиации общего назначения, управляемым в соответствии со строгими протоколами PPR (требуется предварительное разрешение). Гражданский доступ должен быть запрошен и одобрен заранее оперативным органом базы; Возможность получения разрешения на посадку в тот же день существует, но не гарантируется, и операторам следует планировать как минимум 48-часовой срок для первоначальных запросов. Применяется координация слотов, и перемещения зависят от оперативного темпа ВВС, что означает, что слоты могут быть отменены в короткие сроки. Несмотря на совмещение военного и гражданского статуса, аэродром сохраняет круглосуточную оперативную готовность, и таможенное оформление доступно на месте — существенное отличие по сравнению с некоторыми второстепенными аэродромами в районе Лондона.

Трансферы и пересадки

Наземный трансфер до Мейфэра занимает приблизительно 25 минут по трассе A40 в непиковые часы; в утренние часы пик в будние дни следует рассчитывать на 45–55 минут. Кэнэри-Уорф находится примерно в 45 минутах езды на восток. Терминал 5 аэропорта Хитроу расположен всего в 6 милях к югу, что делает пересадки на коммерческие рейсы в тот же день простыми для пассажиров, прибывающих частным пересадочным рейсом. Прямого железнодорожного сообщения с аэродромом нет — стандартным способом дальнейшего пути является автомобильный трансфер на заранее заказанном автомобиле представительского класса или вертолете. Для клиентов, посещающих мероприятия в O2, Сити или Шордиче, при планировании поездки следует учитывать время перелета через Лондон от 50 до 65 минут.

Обслуживание и таможня

Обслуживание гражданских самолетов общей авиации в Нортхолте осуществляется на высочайшем уровне в специально отведенной зоне для гражданских самолетов. Таможенный и иммиграционный контроль доступны на месте, что делает Нортхолт одним из немногих аэродромов в районе Лондона, способных обрабатывать международные прибытия без предварительной подготовки пассажиров к коммерческому терминалу. Услуги питания, помещения для экипажа и VIP-залы для пассажиров предоставляются службой наземного обслуживания. Взлетно-посадочная полоса имеет длину 1687 метров и позволяет без ограничений принимать легкие реактивные самолеты, такие как Phenom 300 и Citation CJ3+, а также самолеты среднего размера, включая Citation XLS+, в стандартных условиях ISA; Для более тяжелых средне- и тяжелых реактивных самолетов требуется оценка на основе данных о взлетно-посадочных характеристиках, особенно в жаркие летние дни, когда плотность воздуха на этой высоте, близкой к уровню моря, остается на грани допустимой, но не ограничивает возможности эксплуатации. Операторы, планирующие использовать Challenger 350 или более крупные самолеты, должны подтвердить допустимую максимальную взлетную массу (MTOW) в соответствии с заявленными расстояниями взлетно-посадочной полосы. Для доступа тяжелых реактивных самолетов в Лондон подходящими альтернативами остаются Лутон или Ле Бурже с последующим перелетом по суше. Flyius сотрудничает с операторами, имеющими действующее разрешение PPR в Нортхолте, для бесперебойного планирования рейсов в этом коридоре. См. также обзор направлений для частных реактивных самолетов в Великобритании для дополнительных вариантов маршрутов в районе Лондона.