ВПП и подходящие самолёты
В аэропорту Лондон–Biggin Hill (BQH/EGKB) указана ВПП 1 829 м. Окончательная пригодность самолёта зависит от загрузки, погоды, лётно-технических расчётов и одобрения оператора.

Ваш рейс
Взрослые
Возраст 2+
Empty legs также могут быть учтены, если они подходят.
Без контактных данных·Бесплатно
Или напрямую: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius — платформа запросов и посредничества для вариантов частной авиации. Flyius не владеет и не эксплуатирует самолеты и не является прямым или косвенным авиаперевозчиком. Рейсы должны выполняться коммерческим оператором, уполномоченным для маршрута и самолета; фактический оператор указан в документах рейса.
Аренда частного самолёта
Исторический аэродром Битвы за Британию · Коды, ВПП и подсказки по FBO · ВПП, FBO и запросы предложений
Код ИКАО
EGKB
Ориентировочно
5 500 €
ВПП
1829 m
Обновлено
Ориентировочно
5 500 €
Код ИКАО
EGKB
Код ИАТА
BQH
ВПП
1.8 км
Факты об аэропорте
Практическая информация о прилётах и вылетах частных самолётов в аэропорту Лондон–Biggin Hill (BQH/EGKB): хендлинг, пригодность ВПП, таможня и подъезд к городу London.
В аэропорту Лондон–Biggin Hill (BQH/EGKB) указана ВПП 1 829 м. Окончательная пригодность самолёта зависит от загрузки, погоды, лётно-технических расчётов и одобрения оператора.
Хендлинг частных самолётов в аэропорту Лондон–Biggin Hill обеспечивают, в частности, Inflite The Jet Centre, Biggin Hill Airport FBO. Доступность услуг и точные условия в терминале подтверждаются при подготовке предложения.
Таможенное оформление в аэропорту Лондон–Biggin Hill (BQH/EGKB) стоит проверить до бронирования, особенно на международных маршрутах.
Часы работы, слоты, стоянка и требования PPR в аэропорту Лондон–Biggin Hill подтверждаются до принятия предложения, чтобы избежать сюрпризов с ВПП или хендлингом.
Лёгкие, средние, суперсредние и тяжёлые джеты для перелётов в город London подбираются с учётом ВПП, числа пассажиров, багажа и длины маршрута.
Если аэропорт Лондон–Biggin Hill ограничен по слотам или не подходит для вашего самолёта, рядом с городом London есть альтернативы: Redhill, Rochester, RAF Northolt.
Вертолётные трансферы из аэропорта Лондон–Biggin Hill: London Battersea Heliport (12 min).
Условия работы аэропорта могут меняться. До подтверждения чартера Flyius проверяет пригодность ВПП, слоты, таможню и хендлинг у оператора или местной хендлинговой компании.
Биггин-Хилл заслужил свое место в британской истории во время битвы за Британию; сегодня его взлетно-посадочная полоса длиной 1829 метров принимает концентрированный поток бизнес-джетов, летающих в район лондонского метро, без давления на слоты, как в Фарнборо, или ограничений по шуму, которые ограничивают Нортхолт. Аэродром расположен на высоте 598 футов в Норт-Даунс в лондонском районе Бромли, примерно в 14 милях к юго-востоку от лондонского Сити. Трансфер до Кэнэри-Уорф занимает примерно 40 минут по автомагистралям A21 и A20, а до Мейфэра и Вест-Энда можно добраться за 50–60 минут в зависимости от трафика.
BQH имеет обозначение категории B по шуму и применяет систему ночных квот: операции с 23:00 до 07:00 по местному времени не запрещены полностью, но подлежат подсчету квот и предварительному согласованию с аэропорт. Диспетчеры, ориентирующиеся на время блокировок ранним утром или поздним вечером, должны подтвердить доступность ночного движения как минимум за 48 часов. Аэропорту не требуются слоты так же, как координированному аэропорту Уровня 3, что дает ему структурное преимущество для изменения местоположения в тот же день и всплывающих чартеров по сравнению с Фарнборо или Лондон-Лутон. Часы работы номинально указаны H24, но система ночных квот означает, что для круглосуточного доступа требуется предварительное разрешение, а не неограниченное количество посетителей.
Подъезд осуществляется по автомагистрали A233, соединяющейся с M25 на развязке 4, благодаря чему Биггин-Хилл находится в 10 минутах от кольца автомагистрали. Вертолетные трансферы на площадки в центре Лондона, включая Баттерси, доступны в оперативном порядке и обычно используются для прибытия в срочные сроки. Дальнейшее сообщение с европейскими деловыми центрами является прямым: Женева, Париж-Ле-Бурже и Амстердам Схипхол являются стандартными парами маршрутов. Для трансатлантических пассажиров, путешествующих через Лондон, BQH не оптимизирован для тяжелых или сверхдальнемагистральных салонов; экипажи должны проверить совместимость MTOW с асфальтированной поверхностью высотой 1829 м для любого самолета выше категории супер-среднего размера.
Проверка таможни. База данных не подтверждает постоянное присутствие таможенных или пограничных служб в London Biggin Hill. До принятия маршрута Flyius проверяет статус пункта въезда, часы, уведомление, документы пассажиров и экипажа и возможную промежуточную посадку с хендлером и властями.
Лондон Биггин Хилл — это специализированный аэропорт бизнес-авиации, расположенный на юге, востоке и центре Лондона. В официальной информации об аэропорте указаны два FBO с полным спектром услуг, широкая поддержка бизнес-авиации и отсутствие требований к взлетно-посадочным полосам, что отличает его от крупных коммерческих узлов Лондона.
В Лондоне Biggin Hill (BQH/EGKB) есть внесенная в список главная взлетно-посадочная полоса длиной около 1829 метров. Длина взлетно-посадочной полосы является лишь частью осуществимости чартера: эксплуатант по-прежнему должен проверять характеристики самолета с учетом фактического веса, температуры, ветра, состояния взлетно-посадочной полосы, процедуры вылета и ограничений, характерных для аэропорта. Flyius использует данные о взлетно-посадочной полосе в качестве исходных данных для планирования, а не как гарантию того, что каждая категория самолетов будет принята.
Для Кэнэри-Уорф и Сити Лондон-Сити может быть еще ближе, если самолет будет одобрен. Фарнборо сильнее Западного Лондона, а Лутон или Станстед предлагают более широкую совместимость самолетов и инфраструктуру коммерческих аэропортов. Таким образом, выбор аэропорта основывается на фактическом пункте назначения пассажира, категории самолета, запрошенном времени, багаже, домашних животных, требованиях к трансферу и дне полета, а не только на названии города.
Прежде чем предложить твердый вариант, Flyius проверяет маршрут, расписание, количество пассажиров, профиль багажа, категорию самолета и доступность оператора, а затем сравнивает расходы, связанные с аэропортом, которые могут существенно повлиять на окончательную цену чартера: обслуживание, аэропортовые сборы, парковка, перемещение, противообледенительная обработка, при необходимости, логистика экипажа и наземный транспорт. При международных перевозках мы также согласовываем с куратором оперативный таможенный и иммиграционный процесс. Если предпочтительный аэропорт ограничен, в предложении должна быть указана практическая альтернатива, а не молча заменяется поле, которое увеличивает время в пути или не может обслуживать запрошенный самолет.
Статус аэропорта, слоты, PPR, комендантский час, доступность таможни, парковка и обслуживание могут меняться в зависимости от сезона, НОТАМов, местных правил и уровней трафика. Flyius сохраняет эту страницу в качестве руководства по планированию и перед бронированием подтверждает приемку фактической даты полета у предлагаемого эксплуатанта и партнеров в аэропорту.
Официальная информация об аэропорте:
Официальный сайт аэропорта Лондон–Biggin HillЗапросите письменные предложения чартерных операторов на рейсы в аэропорт Лондон–Biggin Hill или из него — с понятными условиями хендлинга и без обязательств.
Консьерж-служба
Как мы работаем
Подбор операторов
Помощь консультанта
Популярные маршруты
5 536 км • 8h 15min
Ориентировочно 60 000 €
981 км • 1h 44min
Ориентировочно 5 500 €
1 398 км • 2h 20min
Ориентировочно 7 500 €
Ориентировочные цены в одну сторону по расстоянию маршрута и категории самолёта. Окончательная цена подтверждается письменно для вашего рейса. Как мы рассчитываем цены
Все маршруты из города London →Наземное обслуживание
Детали обслуживания частных рейсов подтверждаются для каждого прилёта и вылета.
Часы работы: 06:00–22:00
Ближайшие аэропорты
Сравните аэропорты для частных самолётов рядом с городом London
Расположение и подъезд
Карта аэропорта Лондон–Biggin Hill, достопримечательности поблизости и дорога в центр города London.
Координаты
51.3308, 0.0325
Доступ к городу
25 км до Central London
Типичный трансфер
12 min
Альтернативы поблизости
Redhill Aerodrome, Rochester
Устойчивость
Ориентировочные выбросы CO₂ по категориям на основе медианного расстояния маршрутов из аэропорта Лондон–Biggin Hill и оценка надбавки за SAF по эталонным ценам EASA 2024 года.
| Категория | CO₂ (на рейс) | kg / km | Надбавка за SAF (оценка) |
|---|---|---|---|
| Лёгкий джет | 3 960 kg | kg / km:2.4 | Надбавка за SAF (оценка):2 416 € |
| Средний джет | 5 115 kg | kg / km:3.1 | Надбавка за SAF (оценка):3 120 € |
| Тяжёлый джет | 6 930 kg | kg / km:4.2 | Надбавка за SAF (оценка):4 227 € |
| Сверхдальний джет | 9 240 kg | kg / km:5.6 | Надбавка за SAF (оценка):5 636 € |
Выбросы — оценка Flyius по коэффициентам на километр для категории (лёгкий джет 2,4 кг/км, средний 3,1, тяжёлый 4,2, сверхдальний 5,6). Надбавка за SAF — 0,61 € за каждый предотвращённый кг CO₂ (эталонные цены EASA 2024 года, авиационное биотопливо против керосина).
Ориентировочные диапазоныО перелётах в город London
Укажите маршрут и даты. Мы проверим свободные борта у операторов и пришлём письменные предложения. Без обязательств.