ВПП и пригодность самолёта
Лондон–Biggin Hill (BQH/EGKB) указывает ВПП 1 829 м. Итоговая пригодность зависит от загрузки, погоды, расчётов performance и одобрения оператора.

Чартер Частного Самолета
Исторический аэродром Битвы за Британию · Коды, ВПП и подсказки по FBO · ВПП, FBO и запросы предложений
Код ИКАО
EGKB
От
6 500 €
Взлетная полоса
1829 m
На этом шаге контактные данные не требуются.
London Biggin Hill
BQH
Взрослые
Возраст 2+
Empty legs также могут быть учтены, если они подходят.
Без контактных данных·Бесплатно
Или напрямую: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius SAS — чартерный брокер, зарегистрированный во Франции. Flyius не владеет и не управляет самолётами и не является прямым или косвенным авиаперевозчиком. Рейсы должны выполнять коммерческие операторы с разрешениями для маршрута и самолёта. Фактический оператор указан в чартерных документах.
Код ИКАО
EGKB
От
6 500 €
Взлетная полоса
1829 m
Редакционная команда Flyius
Обновлено
От
6 500 €
Код ИКАО
EGKB
Код ИАТА
BQH
Взлетная полоса
1.8 км
Факты аэропорта
Операционная информация для прилётов и вылетов частных самолётов в Лондон–Biggin Hill (BQH/EGKB): хендлинг, ВПП, таможня и доступ к London.
Лондон–Biggin Hill (BQH/EGKB) указывает ВПП 1 829 м. Итоговая пригодность зависит от загрузки, погоды, расчётов performance и одобрения оператора.
Хендлинг частного джета в Лондон–Biggin Hill поддерживают провайдеры, включая Inflite The Jet Centre, Biggin Hill Airport FBO. Доступность и точный терминал подтверждаются на этапе котировки.
Таможенные процедуры для Лондон–Biggin Hill (BQH/EGKB) нужно проверить до бронирования, особенно для международных или non-Schengen маршрутов.
Часы работы, слоты, стоянка и требования PPR в Лондон–Biggin Hill подтверждаются до принятия котировки.
Light, midsize, super-midsize и heavy jet для London подбираются по ВПП, пассажирам, багажу и дальности маршрута.
Если Лондон–Biggin Hill ограничен по слотам или не идеален для самолёта, близкие варианты вокруг London: Redhill, Rochester, RAF Northolt.
Вертолётные трансферы из Лондон–Biggin Hill: London Battersea Heliport (12 min).
Операционные условия аэропорта могут меняться. Flyius проверяет ВПП, слоты, таможню и хендлинг с оператором или местным handler до подтверждения.
Биггин-Хилл заслужил свое место в британской истории во время битвы за Британию; сегодня его взлетно-посадочная полоса длиной 1829 метров принимает концентрированный поток бизнес-джетов, летающих в район лондонского метро, без давления на слоты, как в Фарнборо, или ограничений по шуму, которые ограничивают Нортхолт. Аэродром расположен на высоте 598 футов в Норт-Даунс в лондонском районе Бромли, примерно в 14 милях к юго-востоку от лондонского Сити. Трансфер до Кэнэри-Уорф занимает примерно 40 минут по автомагистралям A21 и A20, а до Мейфэра и Вест-Энда можно добраться за 50–60 минут в зависимости от трафика.
BQH имеет обозначение категории B по шуму и применяет систему ночных квот: операции с 23:00 до 07:00 по местному времени не запрещены полностью, но подлежат подсчету квот и предварительному согласованию с аэропорт. Диспетчеры, ориентирующиеся на время блокировок ранним утром или поздним вечером, должны подтвердить доступность ночного движения как минимум за 48 часов. Аэропорту не требуются слоты так же, как координированному аэропорту Уровня 3, что дает ему структурное преимущество для изменения местоположения в тот же день и всплывающих чартеров по сравнению с Фарнборо или Лондон-Лутон. Часы работы номинально указаны H24, но система ночных квот означает, что для круглосуточного доступа требуется предварительное разрешение, а не неограниченное количество посетителей.
Подъезд осуществляется по автомагистрали A233, соединяющейся с M25 на развязке 4, благодаря чему Биггин-Хилл находится в 10 минутах от кольца автомагистрали. Вертолетные трансферы на площадки в центре Лондона, включая Баттерси, доступны в оперативном порядке и обычно используются для прибытия в срочные сроки. Дальнейшее сообщение с европейскими деловыми центрами является прямым: Женева, Париж-Ле-Бурже и Амстердам Схипхол являются стандартными парами маршрутов. Для трансатлантических пассажиров, путешествующих через Лондон, BQH не оптимизирован для тяжелых или сверхдальнемагистральных салонов; экипажи должны проверить совместимость MTOW с асфальтированной поверхностью высотой 1829 м для любого самолета выше категории супер-среднего размера.
Проверка таможни. База данных не подтверждает постоянное присутствие таможенных или пограничных служб в London Biggin Hill. До принятия маршрута Flyius проверяет статус пункта въезда, часы, уведомление, документы пассажиров и экипажа и возможную промежуточную посадку с хендлером и властями.
Лондон Биггин Хилл — это специализированный аэропорт бизнес-авиации, расположенный на юге, востоке и центре Лондона. В официальной информации об аэропорте указаны два FBO с полным спектром услуг, широкая поддержка бизнес-авиации и отсутствие требований к взлетно-посадочным полосам, что отличает его от крупных коммерческих узлов Лондона.
В Лондоне Biggin Hill (BQH/EGKB) есть внесенная в список главная взлетно-посадочная полоса длиной около 1829 метров. Длина взлетно-посадочной полосы является лишь частью осуществимости чартера: эксплуатант по-прежнему должен проверять характеристики самолета с учетом фактического веса, температуры, ветра, состояния взлетно-посадочной полосы, процедуры вылета и ограничений, характерных для аэропорта. Flyius использует данные о взлетно-посадочной полосе в качестве исходных данных для планирования, а не как гарантию того, что каждая категория самолетов будет принята.
Для Кэнэри-Уорф и Сити Лондон-Сити может быть еще ближе, если самолет будет одобрен. Фарнборо сильнее Западного Лондона, а Лутон или Станстед предлагают более широкую совместимость самолетов и инфраструктуру коммерческих аэропортов. Таким образом, выбор аэропорта основывается на фактическом пункте назначения пассажира, категории самолета, запрошенном времени, багаже, домашних животных, требованиях к трансферу и дне полета, а не только на названии города.
Прежде чем предложить твердый вариант, Flyius проверяет маршрут, расписание, количество пассажиров, профиль багажа, категорию самолета и доступность оператора, а затем сравнивает расходы, связанные с аэропортом, которые могут существенно повлиять на окончательную цену чартера: обслуживание, аэропортовые сборы, парковка, перемещение, противообледенительная обработка, при необходимости, логистика экипажа и наземный транспорт. При международных перевозках мы также согласовываем с куратором оперативный таможенный и иммиграционный процесс. Если предпочтительный аэропорт ограничен, в предложении должна быть указана практическая альтернатива, а не молча заменяется поле, которое увеличивает время в пути или не может обслуживать запрошенный самолет.
Статус аэропорта, слоты, PPR, комендантский час, доступность таможни, парковка и обслуживание могут меняться в зависимости от сезона, НОТАМов, местных правил и уровней трафика. Flyius сохраняет эту страницу в качестве руководства по планированию и перед бронированием подтверждает приемку фактической даты полета у предлагаемого эксплуатанта и партнеров в аэропорту.
Официальная Информация об Аэропорте:
Лондон–Biggin Hill Официальный СайтПолучите предложения по запросу от более чем 15 чартерных компаний на рейсы в/из Лондон–Biggin Hill. Без обязательств, прозрачные цены, исключительный сервис.
Консьерж 24/7 Доступен
Доверяют
150+
Операторов
24/7
Поддержка
Популярные Маршруты
5 536 км • 8h 15min
981 км • 1h 44min
От 6 500 €
350 км • 50min
От 6 500 €
9 807 км • 14h 21min
1 398 км • 2h 20min
От 6 500 €
Наземное обслуживание
Премиум-услуги наземного обслуживания доступны при прилёте и вылете.
Часы работы: 06:00–22:00
Ближайшие аэропорты
Сравните ближайшие аэропорты частного самолёта вокруг London
Местоположение и Доступ
Интерактивная карта с указанием местоположения Лондон–Biggin Hill, близлежащих достопримечательностей и удобным доступом к центру London.
Координаты
51.3308, 0.0325
Доступ к городу
25 км до Central London
Типичный трансфер
12 min
Ближайшие альтернативы
Redhill Aerodrome, Rochester
Профили компаний: Лондон–Biggin Hill. Карточка показывает основание выбора: заявленная база, штаб-квартира, варианты предложений или международный каталог. Это не рейтинг местной лётной активности.
В каталоге есть эксплуатанты и чартерные брокеры. Брокер организует рейсы другой компании. Карточка не подтверждает AOC, страховку или рейтинг безопасности: их необходимо проверить для фактического оператора и самолёта до бронирования.
Посмотреть профили компанийОриентировочный CO₂ по категориям на основе медианного расстояния маршрутов из Лондон–Biggin Hill, со стоимостью компенсации SAF (устойчивое авиатопливо) по текущим рыночным ставкам.
| Категория | CO₂ (за рейс) | kg / km | Стоимость компенсации SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3 960 kg | kg / km:2.4 | Стоимость компенсации SAF:15 840 € |
| Midsize Jet | 5 115 kg | kg / km:3.1 | Стоимость компенсации SAF:20 460 € |
| Heavy Jet | 6 930 kg | kg / km:4.2 | Стоимость компенсации SAF:27 720 € |
| Ultra Long Range | 9 240 kg | kg / km:5.6 | Стоимость компенсации SAF:36 960 € |
Выбросы рассчитаны по факторам деловой авиации EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 кг/км, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Компенсация SAF — 4 €/кг CO₂ (текущая рыночная медиана).
Ориентировочные диапазоныЧасто Задаваемые Вопросы
О Полетах в London
Укажите маршрут и пожелания. Наша команда проверит доступность и отправит индивидуальные предложения. Без обязательств.