Private Jet Charter Biggin Hill

Самый известный аэродром Королевских ВВС, перестроенный для деловой авиации

Биггин-Хилл вошел в британскую историю во время Битвы за Британию; сегодня его взлетно-посадочная полоса длиной 1829 метров обслуживает большой поток бизнес-джетов, прибывающих в лондонский метрополитен, без давления со стороны слотов, характерного для Фарнборо, и без ограничений по уровню шума, которые действуют в Нортхолте. Аэродром расположен на высоте 598 футов над уровнем моря на Северных Даунсах в лондонском районе Бромли, примерно в 14 милях к юго-востоку от Сити. Трансфер до Кэнэри-Уорф занимает приблизительно 40 минут по трассам A21 и A20, а до Мейфэра и Вест-Энда можно добраться за 50-60 минут в зависимости от дорожной ситуации.

Операционный профиль

Аэропорт BQH имеет категорию шума B и применяет систему ночных квот: полеты с 23:00 до 07:00 по местному времени не запрещены полностью, но подлежат учету квот и предварительному согласованию с аэропортом. Диспетчерам, планирующим полеты рано утром или поздно вечером, следует подтверждать наличие ночных рейсов не менее чем за 48 часов. Аэропорт не требует слотов так же, как скоординированные аэропорты 3-го уровня, что дает ему структурное преимущество для передислокации в тот же день и организации чартерных рейсов по сравнению с Фарнборо или Лондон Лутон. Время работы обычно круглосуточное, но система ночных квот означает, что круглосуточный доступ требует предварительного согласования, а не беспрепятственного прохода без предварительной записи.

Трансферы и пересадки

Доступ осуществляется по автомагистрали A233, соединяющейся с M25 на развязке 4, что позволяет добраться до Биггин-Хилла за 10 минут от кольцевой автодороги. Вертолетные трансферы на центральные площадки Лондона, включая Баттерси, доступны и часто используются для срочных прибытий. Пересадки на европейские деловые центры прямые: Женева, Париж Ле Бурже и Амстердам Схипхол являются стандартными маршрутными парами. Для трансатлантических пассажиров, совершающих пересадки в Лондоне, аэропорт Биггин-Хилл не оптимизирован для тяжелых или сверхдальнемагистральных самолетов; Экипажи должны проверять соответствие максимальной взлетной массы (MTOW) взлетно-посадочной полосе длиной 1829 м для любых самолетов, относящихся к категории супер-средних.

Обслуживание и таможня

Компания Signature Aviation управляет основным FBO в Биггин-Хилле, обеспечивая выделенный доступ к перрону, VIP-зал, отдых для экипажа, координацию питания и заправку топливом. Таможенное оформление Британской пограничной службы доступно на месте и распространяется как на прибывающих из ЕС, так и из стран, не входящих в ЕС; для прибывающих из стран, не входящих в ЕС, требуется предварительное уведомление агента по наземному обслуживанию, чтобы обеспечить доступность таможенного офицера вне основных рабочих часов. Взлетно-посадочная полоса длиной 1829 м принимает легкие реактивные самолеты и большинство среднеразмерных типов без ограничений по полезной нагрузке в обычных условиях ISA на этой высоте — регулярно выполняются полеты Phenom 300E, Citation XLS+ и Learjet 75 Liberty. Таможенный режим Соединенного Королевства после Brexit действует в полном объеме: все пассажиры, не являющиеся гражданами Великобритании, должны пройти паспортный контроль, а декларации для гражданской авиации должны быть поданы через AFPAQ или эквивалентную систему GAR до прибытия.