Частный джет из Кале

Операции вылета из Кале-Дюнкерка (CQF/LFAC)

Аэропорт Кале-Дюнкерк работает без обязательной координации слотов для общей авиации, что делает его одним из самых плавных аэропортов на севере Франции. Часы работы: 7:00-20:00 по местному времени; вылеты вне этих часов требуют предварительного разрешения (PPR) от аэропортовых властей. Таможенное оформление для международных вылетов возможно в часы работы по предварительному уведомлению – обычно 24 часов достаточно для прямых вылетов между ЕС и третьими странами. Единственная асфальтированная полоса аэропорта (09/27) имеет длину 1 890 метров и может комфортно принимать лёгкие реактивные самолёты, такие как Citation CJ, Phenom 300 и PC-12. Среднемощные реактивные самолёты, такие как Hawker 800 или Citation XLS, могут работать со стандартной топливной загрузкой в нормальных условиях ISA, хотя анализ характеристик рекомендуется для более тяжёлых конфигураций. Вместимость стоянки ограничена. Рекомендуется заранее координировать наземные операции, особенно для одновременных вылетов нескольких воздушных судов в высокий летний сезон (июнь-август).

Характеристики полосы и особенности флота

Полоса CQF длиной 1 890 м является основным ограничением по размеру для вылетающих самолётов. Лёгкие реактивные самолёты и одномоторные турбовинтовые машины могут взлетать без ограничений. Крупные лайнеры и дальнемагистральные самолёты должны позиционироваться в Париже Ле-Бурже или в CDG для трансатлантических или дальних вылетов. Для связей с континентальной Европой (Брюссель, Амстердам, Франкфурт, Женева) лёгкие и среднемощные реактивные самолёты обслуживают все пункты назначения без промежуточных посадок из CQF со стандартной полезной нагрузкой. На всех подходах отсутствует система инструментального захода на посадку (ILS). Экипажам поэтому необходимо проверять действующие NOTAM и минимумы для условий низкой видимости перед вылетом, особенно в сезоны туманов в проливе осенью и зимой. Популярные маршруты из Кале: Основные маршруты из Кале отражают положение города на пересечении пролива и северной Европы. Аэропорты лондонского региона (Farnborough, Biggin Hill и Northolt) доступны менее чем за 30 минут, хотя многие операторы отдают предпочтение наземному пересечению по соображениям экономичности. Брюссель доступен за 35 минут, Амстердам Схипхол менее чем за час. На юг – Париж через Ле-Бурже занимает от 40 до 45 минут. Для клиентов с пересадками в остальную часть Франции или в южную Европу промежуточная посадка в крупном хабе – стандартное решение с учётом ограничений пропускной способности полосы CQF для крупных лайнеров.