Частный джет из Шатору

Операции вылета в Шатору-Деоль имени Марселя Дассо

Аэропорт Шатору-Деоль «имени Марселя Дассо» (код IATA: CHR / код ИКАО: LFLX) работает как некоординируемый аэропорт без обязательных временных окон для вылета частных самолетов, что исключает расходы на координацию, связанные с аэропортами уровня 2 или 3. Стандартные часы работы — с 8:00 до 18:00 по местному времени с возможностью расширения графика работы диспетчерской вышки по запросу для ранних позиционирующих рейсов или поздних операций. Таможенное оформление проводится по предварительной записи в рабочие часы; операторы должны предоставить документацию как минимум за 24 часа для подтверждения наличия агентов. Аэропорт подключен к сети французской системы управления воздушным движением через центр управления Бордо и применяет стандартные французские процедуры VFR/IFR. Наземное обслуживание обеспечивает специализированная служба деловой авиации на площадке с наличием топлива (Jet A-1) и возможностью координации услуг общепита через местных поставщиков.

Характеристики взлетно-посадочной полосы и соответствие типам воздушных судов

Основная взлетно-посадочная полоса в Шаторе (LFLX) имеет длину 3500 метров, что позволяет комфортно принимать дальнемагистральные самолеты и грузовики, такие как Gulfstream G650, Dassault Falcon 8X и Bombardier Global 7500, без компромиссов в отношении полезной нагрузки в стандартных европейских условиях ISA. Эта длина взлетно-посадочной полосы, редкая среди региональных французских аэропортов, позволяет грузовикам, выполняющим технические остановки или трансатлантические позиционирующие полеты, использовать Шатору как эффективный пункт дозаправки без необходимости отклонения к Парижу. Площадка для парковки обширна благодаря бывшей логистической роли аэропорта в составе НАТО и может одновременно вместить несколько крупных грузовиков. Для легких самолетов и турбовинтовых судов, обеспечивающих региональные рейсы к Парижу-Ле-Бурже или Женеве, наземные характеристики не представляют никаких ограничений. Стратегия маршрутизации из центра Франции: центральное положение Шатору в метрополии Франции предоставляет широкий спектр многонаправленных возможностей маршрутизации. На запад прямые рейсы в Лиссабон, Мадрид и Пиренейский полуостров эффективны без пересечения часто перегруженной парижской зоны управления воздушным движением (TMA). На юг Ницца, Канны и Монако — типичные прямые маршруты для самолетов среднего размера. Рейсы на восток в Цюрих, Женеву и Милан прямые и занимают менее двух часов для большинства легких и средних судов. На север Ле-Бурже доступен в течение 35 минут, что удобно для клиентов, нуждающихся в стыковках из Парижа. Трансатлантические рейсы могут сделать остановку в Шаторе, чтобы избежать парижских пробок перед прибытием в CDG или направлением на запад по морским путям. Аэропорт также служит удобной альтернативой для Тура и Буржа в случае неблагоприятных метеоусловий.