Частный джет из Клермон-Феррана

Операционная база в CFE

Аэропорт Клермон-Ферран Овернь (LFLC/CFE) является естественной отправной точкой для деловых путешествий из региона Овернь. Аэропорт работает с минимальными перегрузками по сравнению с крупными французскими аэропортами, и движения авиации общего назначения не подлежат требованиям координации слотов уровня 2 или 3 в нормальных условиях. Выделенная площадка для авиации общего назначения на севере обеспечивает отдельный доступ на взлётно-посадочную полосу от коммерческого трафика, что позволяет добиться быстрого времени посадки и взлёта, которого не могут обеспечить крупные аэропорты. Топливо доступно на месте, координация наземного обслуживания с предварительным уведомлением гарантирует присутствие таможенников для международных вылетов. Операторы, выполняющие полёты из Франции через CFE, постоянно отмечают более короткое времяруления и лучшую эффективность в сравнении с CDG или Ле-Бурже.

Взлётно-посадочная полоса и характеристики

Полоса 10/28 имеет размер 2 700 м x 45 м и PCN, адаптированный для самолётов вплоть до категории тяжёлых грузовиков. На высоте 329 м плотность воздуха остаётся управляемой во все сезоны, и тяжёлые реактивные самолёты, такие как Challenger 350 или Falcon 2000, взлетают с максимальной MTOW в стандартных условиях ISA. Лёгкие реактивные самолёты, турбовинтовые и поршневые самолёты комфортно используют всю длину полосы. Приборный заход на посадку через ILS на полосе 28 и опубликованный заход RNAV на полосе 10 обеспечивают операции в условиях низкой видимости, типичной для овернских зим. Никаких шумовых комендантских часов не применяется к авиации общего назначения, но рекомендуется ранняя координация PPR (уведомление о предварительном разрешении полёта) с агентом аэропортового обслуживания для вылетов до рассвета. От CFE наиболее востребованные маршруты частных реактивных самолётов отражают привычки путешествий компании Michelin: Париж (Ле-Бурже, примерно 45 минут), Лондон (Farnborough или Luton, примерно 1 час 20 минут), Брюссель, Франкфурт и Ганновер для встреч в автомобильной отрасли. Трансатлантические миссии обычно делают технические остановки в Бурже или вылетают непосредственно из более крупного хаба с позиционным этапом от CFE для встречи руководителя. Во Франции Лион, Бордо и Ницца — популярные направления туда-обратно для однодневных деловых поездок. Сектор Ницца Лазурный берег особенно активен во время Каннского кинофестиваля благодаря сильному присутствию сообщества короткометражного кино в CFE.