Частный джет из Эдинбурга

Операции вылета в аэропорту Эдинбурга (EDI)

Терминал авиации общего назначения аэропорта Эдинбурга управляется компанией Jet Centre EDI, расположенной на северной стоянке и доступной независимо от коммерческого терминала. Вылетающие пассажиры пользуются частным салоном, отдельной регистрацией и прямой посадкой на взлетно-посадочную полосу. Услуги таможни и пограничной защиты доступны 24/7 при предварительном уведомлении – обычно за 24 часа для международных вылетов в зону Шенгена или трансатлантических рейсов. Заправка топливом, противообледенение и электропитание доступны на стоянке. Терминал может одновременно принимать легкие одномоторные самолеты и реактивные самолеты с широким салоном, с крытой стоянкой, вмещающей несколько воздушных судов. Ночные операции разрешены при предварительном бронировании. Комендантский час не действует, в отличие от других аэропортов, где действуют ограничения на ночное движение. Взлетно-посадочная полоса 06/24 (EGPH) имеет длину 2556 метров и оснащена полными ILS подходами на обоих концах. Взлетно-посадочная полоса 06 относится к категории III, что позволяет взлеты при низкой видимости, частые в шотландскую зиму. Эта длина взлетно-посадочной полосы позволяет беспрепятственно эксплуатировать самолеты дальнемагистральной авиации, включая Gulfstream G700 и Bombardier Global 6500, с полной трансатлантической грузоподъемностью. Высота составляет 135 футов над уровнем моря (41 метр) – пренебрежимо малая для расчетов характеристик. Более легкие рейсы в Лондон-Сити, Женеву или Дублин одинаково хорошо обслуживаются среднегабаритными самолетами, такими как Citation XLS+ или Phenom 300. Позиционные рейсы из других аэропортов часто используются для получения определенных типов самолетов, не базирующихся в Эдинбурге. Наиболее частые маршруты частных самолетов из Эдинбурга обслуживают Лондон (Фарнборо, Лутон или Лондон-Сити – 1 час 10 минут полета), Женеву (1 час 50 минут), Дублин (55 минут) и Амстердам. Трансатлантические рейсы в Нью-Йорк Тетерборо обычно требуют технической остановки в Рейкьявике или Кефлавике в зависимости от типа самолета и его грузоподъемности. Во время сезона фестивалей в августе спрос резко возрастает, а доступность самолетов в Шотландии сокращается; поэтому настоятельно рекомендуется бронировать заранее и подтверждать слоты в аэропортах пункта назначения. Для продолжения путешествия в Хайленд, аэропорты Инвернесса (INV) и Данди (DND) являются подходящими вторичными аэропортами для турбовинтовых и легких реактивных самолетов. Чартерные компании часто базируют свои самолеты в EDI во время крупных событий для обслуживания британской и европейской клиентуры.